Продається власне авто Чорний седан у хорошому стані. Двигун 2.0 дизель — економний 6-ступенева механіка Клімат, кондиціонер, підігрів сидінь, шкіра, парктроніки Документи в порядку, авто на мені Сів і поїхав. Торг.
BMW 528 XI повний привід 2013 рік рестайлінг Авто в дуже хорошому стані, сів, поїхав. замінено цеп ГРМ, фільтра, колодки, масло Без ключовий доступ 2х зонний клімат підігрів руля пам'ять сидінь водія та пасажира чорний салон панорама всі питання по телефону
Власне авто. За детальною інформацією телефонуйте
Загальні вкладення — USD 27 000 Машина зі США, куплена за USD 1500 доставлена та розмитнена в Одесі, підсумок USD 7500. Повний обсяг вкладень за 3 роки USD 27000, включаючи відновлення, заміну ключових вузлів та доробки. Усі сальники (включаючи передній та задній колінвала) Прокладки ГБЦ, кришки клапанів, піддона, колектора Вкладиші шатунів і корінні Нові поршневі кільця оригінал BMW - ціни на це космос подивіться скільки вони коштують в оригіналі. Ланцюги ГРМ та масляного насоса, зірочка розподільного вала. Усі свічки, котушки, форсунки (одна підливає — зазначено нижче) Електронасос, радіатор Mahle Масла: роздатка, передній редуктор, АКПП ZF, мотор (тільки Motul 3000V в залізних каністрах 5W-40 + ER) Нові задні амортизатори Bilstein B6, передні важелі нові, задні лежать в багажнику, купив, немає кому поставити. Новий кондиціонер компресор (встановлено) + відновлений (в багажнику) Камера заднього виду та мультимедіа з CarPlay/Android. Стеля обтягнута італійською алькантарою, частково салон оновлено (підлокітники здебільшого). Кермо в алькантарі (потребує перетяжки знову, активна їзда за 3 роки). Нові оригінальні килимки BMW з Німеччини Фари перепаковані, всередині пофарбовані, зовні — потребують полірування вже за 3 роки подорожей настав час оновлювати. Нові передні гальмівні диски (рекомендую оновлення всієї гальмівної системи сток і навіть від М5 ніякі я їх особисто перегріваю на трасі) Бажано оновити гальма (встановити спереду 6-поршневі супорти від M5 F10 і ззаду від M4 4-поршневі + керамічні гальмівні диски, приблизно 7000 дол. вийде) Кермова рейка після реставрації Повний перебір ГБЦ: торцювання, клапани, направляючі, Вакуумний насос і теплообмінник обслужені. Усі болти (ванос, колінвал, ГБЦ, піддон) замінено. Гідротрансформатор зі США, відновлено та збалансовано. Передній редуктор перебраний, нові підшипники теж в Одесі у Юри Матроскіна. Привід правий новий SPIDAN Нові 4 лямбда-зонди Новий датчик колінвала Новий акумулятор Я проїхав на ній особисто 45218 км.
Авто в гарному стані Технічно повністю обслужена Жодних помилок по електроніці Є літня та зимня резина, на тій і на тій один сезон По кузову є нюанси, але машині вже багато років Торг у капота
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?