- 231 тис. км
- Львів
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Особистий автомобіль у власності 2+роки , пробіг рідний гарантую і зможу підтвердити ( скину звіт з офіціалів )+ можна глянути в блоці коробки , робив для себе, у мене вона з 193 тис. як пригнали з німців , їздить виключно на маслі liqui moly molygen 5w-40 , на 200 тис велике ТО з заміною масла в АКПП разом з фільтром піддоном комплект ZF, окулярами на гідроблоці та втулками, до мене повний сток , по модернізації впуск K&N , випуск даунпайп на штатній трасі , прошивка робилась в Литві і тут заливалась , перед прошивкою зробив лайтову реставрацію турби + провірив всі форсунки на стенді є всі доки виписки свої слова зможу підтвердити , ( турбу робив виключно щоб все було в ідеалі перед прошивкою з нею було все ок , мінімальний люфт на крильчатці) реставрували на turboworks у Польщі , приїхала як нова на зараз перебуває в надалі таму ж стані , багата комплектація , безключевий доступ все працює два ключі робочих, проекція на лобове, максимальні фари з поворотними лінзами та підсвіткою поворотів, всюди стоять переміальні лед лампи Aoazoom включно з лінзами туманками і лед маркерами ( глазками), автоматичне дальнє, фотохромні дзеркала з електроскладанням , парктроніки в круг з візуалізацією , була не тонована це її перше тонування, зроблений антихром , жалюзі за ноздрями присутні та робочі , максимальне мультимедіа на той час , прошита на зрозумілу мову та встановлені останні можливі карти все робоче + хард на 20гігабайт це все штатне два юсб штатних + блютуз все робоче , додатково встановлений кан бокс з карплей та андроїд авто ,камера заднього виду,без колхозу все працює через штатну мультимедію та керується шайбою та мультикермом, кермо м перешито в італійську шкіру наппу ( штатне в ідеалі віддам в нагрузку ) , повністю нові подушки на гарнтії , були ще рідні , на 210 тис нові передні стойки повністю в зборі з похідними зч, останнє ТО на 225 тис , нові тормозні диски і колодки разом з датчиками перід , зад тільки колодки диски в нормі , задні ричагі ст стаба + розва
