Автомобіль в хорошому робочому стані , робив для себе так що багато чого можу розказати по машині В грудні було встановлено нове ГБО вартістю 800€ Замінений двигун, АКПП в хорошому технічному стані , немає ударів чи ривків ,швидкий плавний розгін Перед зимою пройшов повний ТО з заміною всіх фільтрів та рідин. Нові передні тормозні диски та колодки . Нові шланги динамік драйв як спереду так і ззаді ,ззаду під підрамником все оброблено антикором ( так як знімали задній міст кузов попри то обробили . Замінені тормозні шланги задніх супортів ( по всій довжині ) Хороший стан сидінь та салону. Детальні фото любих елементів відправлю на вайбер. Причина продажу виїзд за кордон, зміна проживання. Можливі ЛЮБІ провірки. По всіх питаннях пишіть на вайбер або дзвоніть по вказаному номеру телефону.
Сів і поїхав.
У продажу автомобіль вихідного дня. Використовувався виключно у суху погоду. Гаражне зберігання. У зв?язку із вказаним, зимову резину не придбавалось. До авто додаються його оригінальні 14 дюймові диски із літньою резиною. Наразі на машині установлено різноширокі диски Borbet A r16. У володінні автомобіль із 2020 року. У 2020 році останній було придбано у колекціонера JDM (власник близько 15 відповідних машин), якому німецький ретро автомобіль просто не зайшов. Попередній власник користувався BMW менше року. До його придбання автомобіль перебував із кінця 80-х років виключно в одних руках та був проданий спадкоємцями першого власника в Україні. За кожний рік володіння на авто пробіг становив по декілька тисяч кілометрів. Заміна фільтрів та масла проводилася кожного року без наїзду 10к кілометрів. За період володіння по авто систематично проводилось ряд технічних робіт з метою приведення до ладу (заміна радіатора печі, заглушок блоку двигуна, промивка системи охолодження, реставрація ходової тощо). Окрему увагу приділено реставрації сидінь у частині заміни пружинних каркасів шоферського сидіння, додаткове зміцнення прокладок передніх крісел та заднього дивану, окремі елементи пошкодженої оббивки було замінено. Протитуманні фари замінено виключно на повністю оригінальні (обклеєні бронеплівкою) із урахуванням всіх кріплень та футлярів відповідно до кодифікації по каталогу авто. Також у захисну плівку повністю обтягнуто передні фари. У 2024 році замінено новий акумулятор та передню ліву пружину (також придбано нову праву пружину, яка додається до автомобіля). Автомобіль не в ідеалі, не колекційного стану, однак збережено у максимально можливому стані в оригіналі за період його експлуатації. Без колхозу і т.д. До авто додається ряд запчастин.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?