Характеристики: Рік: 1999 Рестайлинг Двигун: 4.4 бензин / газ Коробка: автомат Привід: задній Кузов: бізнес-седан Комплектація: Шкіряний салон Клімат-контроль Мультируль Електрорегулювання сидінь Повний електропакет Хороша музика Центральний замок Переваги: Рестайлингова версія — оновлений дизайн та салон Потужний V8, який дарує справжні емоції Газ 4-го покоління — економно та практично Комфортний і статусний автомобіль Адреса: Пісочин, вул. Валківська 1 | Харків Тел. автомайданчика: ********** Тел. автовикупу: **********
Легенда своя обслужена від і до ніяких питань немає сів поїхав Минулого року був замінений мотор з навісним і з коробкою з донора англічанки з пробігом 165 тис То по мотору коробці і ходовій питань взагалі не буде рідний мотор з коробкою теж є можливу продати але за додаткові кошти по мотору питань не було в страшному але була можливісьть на заміну чому б і ні
Продам легендарную БМВ 740d, машина в хорошем состоянии сел и поехал, сделано: промывка системы охлаждения, поменяны патрубки, антифриз, замена масло, и жидкостей всех, фильтр салона, масла, воздуха, новый аккум, датчик давления масла, термостат, тяжки стабилизатора, тяга поперечная, сделан развал, за машиной следили во время, коробка работает четка рывков нету, по двигателю нареканий нету, машина просто бомба истинным фанатам, просьба с глупыми вопросами не звонить и за пол цены машину не продам.
Авто в хорошому стані, на ходу, нова гума - зимова. Коробка - автомат. Потрібно новий акумулятор.
Продам BMW 750i, в аваріях не була, не бита, потребує певного ремонту. Без торга. За більш детальною інформацією звертайтеся за телефоном Анастасія Сергій.
хороший торг реальному покупцю!!!
Продам бмв на повному ходу авто після незначного дтп Двигун працює ідеально 2.8 газ 4 покоління Автомат перемикає плавно Ходова не стукає Потребує заміни бампер, фара, капот, радіатор
Через стан здоров'я (проблеми зі спиною) вимушений продати не завершений до кінця проект відновлення легенди. Було проведено майже повне технічне відновлення цього авто, а саме: - повний капремонт АКПП, переущільнено двигун, нові радіатори(двигун, пічка, АКПП), новий "холодний термостат, насос гідро підсилювача, клапана пічки, патрубки системи охолодження, генератор з рідинним охолодженням (+ один відреставрований в подарунок), система вкг, вакуумні трубки, ролики, ремені, підшипник муфти кондиціонера, еластична муфта акпп заміна + обслуговування кардана, замінені всі рідини та фільтри, паливопровід - повністю перебрала підвіска та гальма (+ сайленти підрамника та редуктора) - відновлено заводський тихий вихлоп - салон в чудовому стані, відновлено паролом передніх сидінь та перешиті подушки передніх сидінь), салон Контурсітс, відновлена вся електроніка(навіть внутрішня та зовнішня підсвітку ручок), встановлено андроїд магнітолу з i-bus флешкою та борт компом, ксенон та ледь у фарах, працює гідропривід багажника, повністю відреставровані всі динаміки акустики DSP, замінені всі пневматичні упори (капот, багажник, ручні, бардачок), датчики переднього та заднього парктроніків, датчики тиску в 5ти дисках, диски всі відрехтовані та відбалансовані та без тріщин, відновлена проводка для кнопок на кермі, оновл.блок.кер.AIRBAG - по кузову, я не міряв приладом, але схоже на те що весь в рідній фарбі, з косяків лише рижик на задній правій арці та в районі заднього лівого піддомкратнику, пороги всі живі, нижні частини дверей не ржаві (шукав собі саме з живим кузовом) Загальна вартість проекту на сьогодні вже більше 16тисяч доларів, вкладено майже 400тис гривень.. Продавати взагалі не планував, думав за зиму реставрувати ще й кузов, але не можу їздити на авто з низькою посадкою. Є повний список усіх вкладень та відео огляд, скину зацікавленим. Торг біля капоту. Зимова резина та купа запчастин в подарунок. Можливий обмін на електро авто
Я третій власник (2 останні регістрації мої).Продам BMW 735i, газ/бензин, рестайл чистий 1999, мотор м62b35tu. Володію 5 років. Вклав у машину близько 380 тис. грн (без вартості купівлі та обслуговування-мастил, фільтрів, гуми) при середньому курсі 34 грн/дол. це близько 11 тис. доларів, вкладав тільки тому, що можу собі дозволити і люблю цю машину. Машина оформлена на мені, ГБО вписано і стоїть, балон 76л. Машиною: -мотор повністю обслужений (ланцюги, ваноси, нові котушки BREMI, новий бензинові форсунки BOSCH, нові датчики детонації BOSCH, новий Витратомір BOSCH, квкг BMW, усі прокладки на впуску, приводні ремені/ролики, новий бензонасос BOSCH) -заміна олії кожні 250 мотогодин 5w40 Aral LL01 -Повністю обслужена система охолодження все на оригіналі BMW/BEHR(нова помпа, патрубки, розширювальний бачок, пробка, холодний термостат 90 градусів, антифриз та масло не піднімається вище 95 градусів, на відміну від рідного термостата на 105 градусів) -Повністю зібраний ексклюзивний редуктор пари 3,45 в 210 корпусі (від дорестайлінгової е38 740 м60) на нових сальниках і підшипниках, масло Motul 75w140 (все разом 500 usd) по заводу був така комплектація для японського ринку але в 188 корпусі -Повністю обслужені гальма, вперед встановлені гальма 750i/740d/Х5 4,8is на 334 мм (нові гальмівні диски перед/зад ATE/BREMBO) -Повністю обслужена ходова: спереду койловери KW Variant1 e38 v8, зад Bilstein b6 жовті, пружини Eibach. Також нові сайленблоки від боронованої е38, кульові, наконечники, середня рульова тяга (200 usd), відновлений Сервотроник, нові патрубки ГУР, новий бачок ГУР, нові важелі/болти -Акпп повністю обслужена знімалася перебиралася Платанова72, у діда Ігоря -Встановлено нову оригінальну метал. захист мотора за катологом BMW (300 usd) -По салону спинки, що ламаються, чорна стеля, кондиціонер заправлений і працює, килимки тетріс, Рідна голова 16*9 касетник працює, додатково виведений блютуз
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?