Продаю BMW 7 Series (E38) 730d. За машиною справді доглядали та намагалися дбати. Технічно це дуже хороша, міцна база, яка ще довго служитиме. Під капотом стоїть легендарний і надійний 3.0-літровий дизель M57, пробіг — 412 000 км, не мало, але машині теж років не мало, чесний пробіг, який є. Салон та стан: Дуже збережений чорний шкіряний салон Зручне шкіряне мультикермо M-style Штатна мультимедіа з екраном, клімат-контроль, комплект килимків Заводський комплект інструментів у багажнику. Оригінальні легкосплавні диски BMW R16 (Style 60) — дуже м'яка та комфортна у ходу. Дніще, стакани та пороги цілі, гнилі немає — за силовою частиною кузов у чудовому стані! Електроніка працює: штатна мультимедіа з екраном, клімат-контроль, повний електропакет (склопідйомники, регулювання), є люк. Нарахунок кузова: Головний нюанс — це косметичний стан ЛФП. Поліз лак на капоті, даху та багажнику, а також є прояви іржі ззаду. По хорошому повністю перекрасити, якщо плануєте справді насолоджуватись машиною, ми коли купляли, теж робили повний перекрас, оскільки не економили на машині, а поступово намагалися її відновити до ідеалу, так як розуміли яку машину купляємо. Чудовий варіант для того, хто шукає дійсно доглянуте авто з чудовим салоном і хорошою технічною базою, та готовий освіжити фарбування для ідеального вигляду, на фарбування дам зазор в ціні. З документами повний порядок, продаж тільки з переоформленням. Адекватний торг присутній.
Авто на Повному Ходу,по кузову є моменти,перед максимальна комплектація,зацікавила набирайте.
Авто, улюблене авто в моїй власності з 2013 року, звичайно на такий вік було б добре попрацювати з кузовом (іржа). Свого часу замінила передні сидіння, взяла новіші, які повністю працюють автоматично.
Авто в хорошому стані, деталі за телефоном!
Авто в мене три роки, перебраний мотор(дивіться фото)- не жере масло взагалі, антифріз теж нікуди не дівається). Ходова перед, зад(стійки, пружини, ричаги) - все нове лемфдер, трв, або інші дорогі аналоги. гальміні диски колодки нові. Скрипів по салону немає. Паливний фільтр новий, насос теж(тюнячий), міняні лямбди, датчики распедвала, форсунки пів року назад буди стенді, свічки нові, прокладки клапанной міняні(з резинками) - трохи мокріє задній сальник (теж мінявся), масло коробка та редуктор мінялось у минулому році. Масло лив ХАДО раз у 8-9к км, боком не давав, кузов рівний, був удар по лівій стороні(до мене хз коли) Фари оригінал! не депо чи інші аналоги встановленой новий бензобак Двері в зазорі, капот та багажник теж Нещодавно втащив ліве задне крило(фото є) Замінено бензобак Авто три роки кожен день на ходу, і ні разу не підвела, вкладав душу, кошти не жалів З косяків, удар в задне ліве крило, розбитий лобаш(тріщина зі сторони салону), насос гур, Салон в дуже хорошому стані, білі ворсові коври(не єва)) Комплетуха топ - задня шторка,підсвітка ручок з салону та з вулиці і все працює, датчик дощу, підігрів перед, зад, массаж перед, ломані спинки, 3-х зонний клімат, гідропривід багажнику(не працює, насос гідропривода є, трабла в мозку керування - не було часу та бажання зробити) Кондей заправляний Мотор валить шо дурний на 8 циліндрів, 7,2-7,5 до 100, 240 кладе з легкістю(на гоночному треку) Коробка мною не робилася, але попередній власник зробив якісно Будь які перевірки на профільних станціях- велкам По всім питанням в вайбер, або вотсап Продаж через переоформлення, авто в Києві За додатковими фото, відео звертайтесь Тачка привертає увагу максимально, та дарує шалені емоції Газу ніколи не було Реальний розхід якщо цікаво)) 13-15 місто, 10 трасса. якщо валити 20+ Якщо їхати в режимі бомжа - колись було 9,2 по трассі (90-100км год)
Легендарний флагман BMW у кузові Е38 - справжня класика бізнес-класу з одним із найкращих дизельних двигунів М57 та автоматичною коробкою передач ZF. Автомобіль для справжніх поціновувачів BMW. Дарує емоції від кожної поїздки та привертає увагу оточуючих. Прохання не турбувати дурними запитаннями на кшталт «чи фарбувалась?» і тому подібне. Автомобілю 26 років — так, фарбувалась. Якщо шукаєте повністю заводський екземпляр без жодного підфарбування та інших кузовних нюансів — це не той варіант. В авто по кузову: пороги рідні, але потрібно робити, днище в авто без дирок, є деякі недоліки по лкп. Двигун працює рівно, коробка перемикає плавно. Паливна система повністю зроблена (форсунки та ТНВД після ремонту, клапан на ТНВД, насос у баку та магістральний нові), документи на форсунки зі стенду є, було зроблено і багато іншого, написав, що було з останнього Авто на ходу та готове до експлуатації. Допрацьована вихлопна система: встановлено пряму трасу з downpipe та Н-ріре, завдяки чому автомобіль отримав красиве, насичене та приємне звучання. Електроніка вся справна, працює кожна кнопка, авто має хорошу комплектацію а саме: чорний шкіряний комфортний салон, пам?ять сидіння водія, передні ломані спинки, масажи, підігрів усіх сидінь, двохзонний клімат контроль, чорна стеля антрацит, скляний люк, двійний склопакет(всі склопакети в оригіналі, лобове замінене в 22 році на нове хорошої якості з підігрівом двірників), внутрішні та зовнішні ручки з підсвіткою, мульти-кермо з підігрівом, електроколонка, електро багажник, парктроніки по колу ну й багато іншого На автомобілі стоять диски від F10 style 236 r17 Реально зацікавленим - телефонуйте або пишіть Торг присутній Якщо не в мережі, телефонуйте WhatsApp, Viber, Telegram
Описание на последней фотографии
Авто в гарному стані на свої роки за деталями телефонуйте все розповім
Пропоную вашій увазі свою легенду E38,по кузову без дірок, гнилі.Салон авто в гарному охайному стані. Повністю обслужений та перебраний двигун,по якому зауважень немає. Грошей на машину не шкодував,все робилося для себе з якісних запчастин. Прохання авто бізнесменів не турбувати
Авто а хорошому стані все працює,обслужено,по кузову є косметичні зауваження,мотор і КПП без зауважень.Є два ключі.новий АКБ. Євро2 305 к.с. Склопакети.
Авто на ходу , заводиться/їде , з документами порядок . Переоформлення без проблем . Ціна без торгу !
BMW 7 Series E38 - легенда, яка не потребує представлення. Є автомобілі, які просто їздять. А є ті, які змушують озиратися кожного, хто їх бачить. Саме таким є цей BMW E38. Останній справжній «олдскульний» флагман BMW - автомобіль, створений у часи, коли інженери думали про якість, а не про економію. Продам в надійні руки...
Продам легендарну BMW E38 “Беха семьорка» Автомобіль в гарному стані для свого віку, та на повному ходу. Двигун V8, з об?єм 3,5. Працює чудово як на газу так і на бензині. По АКПП питаннь немає. Все вмикається чітко, без ривків та пинків. По електроніці все повністю працює. Ходова частина нещодавно перебрана, та повністю обслужена тормазна система. По кузову порядок. Тільки переоформлення. Телефонуйте. Реальному покупцю можливий торг біля авто. Можливий обмін на інший автомобіль.
деталі та фото по телефону.
До вашої уваги один з найшановніших автомобілів в історії машинобудування планети Земля! Вже не перший рік як офіційно класика, комплектації якої позаздрить безліч сучасних автомобілів. E38 це не тільки втілення духу 90-х, але й авто, що приваблює погляд не тільки знавців, але й простих смертних. Отже. По машині зроблено дуже багато всього. АКПП після капремонту, ходова обслугована, всі вузли та агрегати в справному і робочому стані. Встановлено ГБО. Готовий торгуватися, вислухаю ваші пропозиції. Продаю у зв'язку з тим, що не вистачає грошей на більш стару BMW. Світ усім.
Автомобіль в гарному стані, двигун і коробка в ідеальному стані, салон не затертий, сидіння не рвані, електрорегулювання сидінь, підігріви сидінь, круїз контроль, люк, детальніше по телефону. Розгляну різні варіанти обміну як з вашою так і зі своєю доплатою…
продам bmw e38Long.4.4 газ/бензин.газ встановлено в 2019 році..повна комплектація,мотор працює добре їде дуже бодро..на гідропідвісці теж все працює..двійні склопакети.нова резина зима.машина з 2004 року в Україні я 2 власник з2021 продаю бо стоїть.. обмін не цікавить..є нюанси по кузуву дельталі по телефону..
Документи в порядку, авто їздить кожен день. Стукають ваноси Торг біля капота.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?