- 221 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.98 л.
- Ручна / Механіка
TL;DR Власне авто на продаж. 2007 335і з МКПП. Єдиний власник в США + єдиний власник в Україні. Повна версія: Дата виробництва: 12.05.2007 Майже Alpina B3 :) Monaco Blue в поєднанні з кремовою шкірою та хром молдингами. Кузов в оригінальній фарбі, під керамікою та після коригуючого полірування. Продавалась з undercarriage пошкодженням, по факту приїхала з подряпиною на бампері та зламаною правою стійкою стабілізатора. Зареєстрована в Україні 29.08.2024. Відтоді зроблено наступне: – замінені обидва комплекти ланцюгів - нові шатунні вкладиші – турби сухі, вестгейти не цокотять – форсунки 9ої ревізії, але всі 6 в допусках – ПНВТ працює коректно без жодної помилки за майже 2 роки користування авто. Двигун запускається впродовж секунди як на холодну, так і на гарячу – редуктор 188LW з головною парою 3,46. В нього встановлене дискове блокування ZF (4 пари фрикційних дисків). Переднатяг ~12кг - котушки запалення Dinan - почищений впуск горіхом - новий комплект зчеплення з маховиком - нові амортизатори та всі супутні резиночки та опори – передні важелі від М3 – нова оригінальна клапанна кришка, бо система вентиляції картерних газів – євро приборка (саме від 335і з розміткою до 280км/год) – євро ліхтарі – дооснащена оригінальними Sportsitze з усіма можливими підкачками, але без підігріву – нові помпа + термостат – новий основний радіатор – дооснащена додатковим радіатором охолодження як на 335is – новий резервуар гідропідсилювач – новий компресор кондиціонеру – літній комплект дисків Koya Racing SF05 — австралійський виробник, 8.6 кг/диск. Придбані новими в золотому кольорі, пофарбовані в срібло з подальшою алмазною проточкою шпиць аби гармонійно виглядали з хромованими молдингами навколо скла. Гума Conti SportContact7, від?їздила сезон – зимова гума Hankook іCept (2 сезони) змонтована на оригінальні диски 159-го стилю – нові задні гальма – без споживання мастила зовсім: заміна кожні 5к км, моніторинг через bimmerlink – даунпайпи Innotech Performance Exhaust (IPE)
