Всі питання по телефону. (**********)Сергій.
Автомобіль в хорошому стані, на даний момент вкладень не потребує,новий власник буде задоволений,обмін як у всіх)
BMW X5 E70 3.0 газ/бензин автомат Авто пригнано з США з незначними пошкодженнями передньої частини кузова, все видно по він-коду. Пошкоджені частини були замінені на нові ідентичного кольору. Пробіг рідний, є Carfax з усіма даними по ТО в США. В Україні обслуговувався по регламенту та якісними розхідниками. Відмінний стан технічно, встановлено дороге ГБО рік тому. Встановлений новий акумулятор. Масло у двигуні і фільтр щойно замінили. По салону питань немає, все в збереженому стані. Двигун працює ідеально, коробка переключається плавно, без ривків і пинків. Передні та задні парктроніки Підсвічування ручок дверей Пам'ять та електрорегулювання руля Панорама Адаптивне світло Без ключовий доступ всіх дверей Електропривід дверей багажника Протитуманні фари В об'яві ціна на продаж, на обмін - 14500.
Вітаю, щойно пригнане авто, яке варте уваги. Випуск 08.12.2014, перша реєстрація, 2 власника, 1-й - в Німеччині , авто проїздило 2,5 роки - 75тис. км, 2-й - власник поставлене на облік в Польщі 10.07.2018 і до цього моменту. Перегнали для продажу в Україні. з 18.10.2024 зареєстрована на юридичну компанію, власником якої і являється другий власник автомобіля. Офіційне обслуговування, є всі акти виконаних робіт від другого власника, які проводились дилером в м. Житомир "Форвард К" та в офіціалів в Польщі. Є історія обслуговування в бортовому журналі авто. Красуня використовувалась в основному для бізнес подорожей в Європі та час від часу заїжджала в Україну на дочірнє підприємство власника. Авто не прокурене та охайне, всі необхідні роботи проводились вчасно. Власник вимагав щоб авто було в ідеальному стані. Потужне та комфортне авто з розумною витратою пального. Останнє обслуговування зроблене 24.10.2024 згідно регламенту. (олива, фільтра і т.д.) Можливий продаж з ПДВ для юридичної особи.
BMW 2.0 дизель повний привід.
Пишу для диванних експертів: огляд лише на СТО, тест драйв за бабки $. Про даний легендарний кузов можна писати багато, але є одне НО: автомобіль повністю весь в рідній фарбі, без єдиного підкрасу (навіть бампера), технічно без зауважень, обслуговується якісно, дорого, і все по оригіналу. Екологія на місці, не димить, не жре мастила і взагалі, будь-які зауваження до роботи, чи стану у Вас будуть відсутні, оскільки таких Х5 Е53 мабуть немає. Стан просто на тверду 5+, оскільки зроблено повний детейлінг автомобіля, окрім підкапотного простору, так захотів новий власник. Додатково було нанесено нанокераміку, задні стоп сигнали, фари і туманки захищені дорогою і якісною бронеплівкою. Авто їздить тільки на якісному пальному А98, А100. Газ ніколи не стояв і ставиться не буде (жлоби ставлять газ, або ті які жаліють кошти на своє авто). Ходова частина просто ідеал, все зроблено і все обслуговано. Пневмопідвіска вся на відмінно справна, обслужена якісно та дорого. По електроніці без зауважень, додатково встановлено дорогу і якісну сигналізацію. Додатково весь автомобіль зашумлений повністю та зроблено додатково антискрип, їдеш що в бункері. Якісно затонований в круг. Кожна кнопочка справна. Не один болтик чи гайка не крутилась, стан дійсно 1 на мільйон, приїдьте і самі непеконайтесь. На авто встановлена нова гума. Є навіть зимова на дисках, але то все по домовленості. Все що Вас цікавить по авто чи хочете перевірку на СТО без проблем, за Ваші кошти хоч у Львів чи Дніпро, авто без підводних каменів. ЗАДІРИ відсутні, оскільки пройдено ендоскопію. Мотор просто ідеал і працює рівненько, можна поставити монетку і переконатись. Всі рідини і мастила змінюються згідно регламенту, або раз в рік, незважаючи на маленький пробіг. Одним словом автомобіль для поціновувача або тієї людини чи хлопця який розуміється що таке легендарний Х5 чи взагалі BMWіст, який правильно робить вибір і знає, що після BMW лише BMW. Із дурними пропозиціями чи питаннями будете послані. Тому всім Миру і Добра.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?