- 280 тис. км
- Харків
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.8 л.
- Ручна / Механіка
на повному ходу. переоформлюється
Bmw e34 525i Ходова в нормі замінені стойки,мотор M52B25TU свап на чіпі та з навісним від М50 в порядку 195 сил ,диски 37 стиль м-тех,пороги не гнилі дно ціле все переварено,лед оптика,бленда на номерному знаку .Салон руль м-тех 2,шкіряні сидіння,повний пакет склопідйомників,вставки чорного дерева,повний бортовий комп‘ютер.З нюансів потрібно замінити лобове скло та дзеркала поворотників.пишіть дзвоні більш детальніше розповім.
BMW E34 525I з надійним мотором M50B25 який не доставляє клопіт, ТО робилось по регламенту та і наступне через 4 тис/км, також по технічному стані після зими було зроблене анті корозійне обслуговування авто, салон кожений сидіння спортсід в досить гарному стані потолок стійки та задня полка були перетягнуті в дуже якісний німецький матеріал за яким легко доглядати, в авто була до укомплектована повною проводкою Hard тепер авто можна до оснастити усіма додатковими елементами які були у цій моделі з мінімальними зусиллями, кузов автомобіля в гарному стані як на свій вік заводу отримала колір який буде вас виділяти з основної маси. 1 власник купив авто у Німеччині в салоні та пригнав його в Україну я другий власник автомобіля. Автомобіль доглянутий і знаходиться на повністю в певному ходу. Продаж у зв?язку з покупкою повнопривідного кросовера. Дякую за увагу всім За питаннями телефонуйте за вказаним номером
Авто в нормальному технічному стані, недавно зроблені роботи по рульовому керуванню, замінені ремені. я 3 власник.
більше інформації по телефону.
Хочу уявити вам легенду BMW e34. Машина перебуває в одній родині з 1998 року. Машина зразка 1992 року (до рест), але після її попадання в Україну, вона була перезбирана в рестайлінг версію кузова. Двигун змінювався, зараз коштує BMW-шний 3.5 бензин. Відсікання 8800. Коштує новий вентилятор радіатора, нова помпа, новий расходометр. Салон дуже гідний на свої роки, і при цьому все працює. Люк, електрорегулювання скла, електрорегулювання сидінь, підігрів сидінь, пам'ять сидінь, бортовий комп'ютер, шторка заднього скла, попільнички, а також по кнопці надувається спинка сидінь для зручності. Усі деталі оригінал. З мінусів, у машині вирізаний блок ABS, є питання щодо кузова, є коцька на капоті, оскільки машині 30 років. Є питання щодо натискного диска зчеплення, його потрібно змінити. Машина надає неймовірні емоції, завдяки максимальній комплектації салону та 3.5 під капотом. На ходу сів і поїхав. Обміни не цікавлять! Торг біля капота.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?