Квадроцикл BRB Outlander 450 Can Am 2021 стан нового. Їздила дружина з дитиною, нічого не крутилося, все в оригінальному стані, зокрема, рідні шини. Пройдено ТО в офіціалів. Пробіг 1530 км, 77 мото годин. Додатково є оригінальне вітрове скло та кошик, кофр у колір кузова. Документи в порядку.
Продам квадроцикл Brp Outlander 800 limited. Оригинальный пробег 7115км и 374 мото часа Квадроцикл в отличном техническом состоянии много допов. Подогрев ручек. Защита днище. Навигатор. Рама не варенная. Цена 8500$ Есть адресная доставка
Це не просто гідрік який продається з берега, ми можем поїхать, провірить його на воді, кажу одразу щоб не розводили як лоха = з вас 2000 грн і катаемся перевіряємо, а просто приїхать тіпа поїхали покатаемся а я накатався і тепер подумаю не катить) Сама экономна модель в БРП Витрата 10л-12л на годину. Продається в ідеальному стані ! 90 годин рідного пробігу.ну зараз я катаю на ньому і за 2025 думаю буде під 100. Всі фото зроблені в 25 році. Причина продажу = хочу 3х місний бо маю 2х дітей і треба якийсь корабль, а це всетаки спортивна версія .Просто продавать його за копійки немає сенсу бо це як нова техніка у якої все справно і вкладень не потребує зовсім. Як не продам то залишку дочці а собі візьму великий. Можливий обмін на більший з моєю доплатою але не менше 3х місць. Тому хто не торгується відам центральний ящик ціна якого 700 баксів -в подарунок. Хто хоче торгуватись.знімаю його і торгуємся. Гідрик обслуговувася з любовью, тільки оригінальним маслом XPS , оригінальний фільтр і свічки мінялись після кожної ,кожної консервації на зиму, яка робилась в сервісі. До нього є прицеп який одночасно може возити гідрік або квадрік. ціна прицепа 2500к дол, торгу по прицепу не буде. з доставкою можу допомогти але причеп окремо вартує і взагалі краще за нього не питайте я не хочу його продавать а потім новий перероблять під квадрік знову. Документи є договір куплі продажу і сертифікати з таможні -на облік на себе не ставив бо мені воно не треба було. Хто хоче беріть ставте-знімайте, грайтесь..
Продам свого улюбленця, BRP Cam-am Ryker, в ідеальному стані з невеликим пробігом. Влітку проведено велике ТО всі рідини та свічки. Додаткове встановлене LED світло, додаткове світло жовте і біле, стробоскопи і лобове скло з регулюванням. Вихлоп DOMINATOR оригінал Голландія, рідна теж в наявності. Вкладень не вимагає стан практично нового. Супер стильний та дуже швидкий.
Бомбардир 800 хсемер 2012рік, масла в моторі і в мостах замінені, ходова перебрана, мотор масла не бере, автомат в доброму стані, все вчасно мінялось і належно обслуговувалось, колеса нові. Є електропідсильович керма, працює, є підігрів ручок. З документами. Торг присутній.
Сист. динамічного кермового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Двигун Rotax ® АСЕ (поліпшена ефективність згоряння палива) палива), одноциліндровий, 650 см. куб., з рідинним охолодженням, 40 к.с. Електронне упорскування палива (EFI) Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід з переднім диференціалом, що самоблокується Visco-Lok QE Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні Задні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Висота сидіння 98 см багажник Передній: 54,4 кг Задній: 109 Повний захист днища Світлодіодні фари Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS) Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?