2025 Maverick R Max X RS DCT SAS — це одна з найновіших та найпотужніших моделей позашляховиків від Can-Am, розроблена для тих, хто шукає максимальні можливості на бездоріжжі. Завдяки інноваційній трансмісії DCT та передовим системам підвіски SAS, цей баггі надає неймовірну керованість, стабільність і потужність, що робить його ідеальним для екстремальних умов і гонок. Ключові особливості: Двигун Rotax: Оснащений потужним 3-циліндровим турбованим двигуном Rotax, який забезпечує відмінну продуктивність та швидке прискорення, навіть на найскладніших трасах. Трансмісія DCT (Dual Clutch Transmission): Інноваційна система подвійного зчеплення DCT, яка забезпечує швидке і плавне перемикання передач, підвищуючи загальну продуктивність та зручність керування. Це забезпечує більше контролю та оптимізує тягу у різних умовах. SAS (Semi-Active Suspension): Напівактивна підвіска дозволяє автоматично налаштовувати амортизатори в залежності від умов траси, що забезпечує плавну їзду та максимальне зчеплення з дорогою.
Maverick X RC Turbo RR — це екстремальний баггі , розроблений спеціально для підкорення скелястих трас і складного бездоріжжя. Завдяки надпотужному турбованому двигуну, покращеній підвісці та спеціалізованим шинам, ця модель ідеально підходить для ентузіастів екстремального спорту. X RC Turbo RR створений для тих, хто любить виклики і шукає пригоди на найсуворіших трасах. Ключові особливості: Двигун Turbo RR: Оснащений найпотужнішим у своєму класі 3-циліндровим двигуном Rotax Turbo RR, який виробляє 200 кінських сил. Це дозволяє швидко долати складні підйоми, великі камені та будь-які інші перешкоди. Система підвіски FOX: Високопродуктивна підвіска FOX 2.5 Podium RC2 з великим ходом, яка забезпечує неймовірне поглинання ударів і стабільність на нерівностях та кам’янистих ділянках. Rock Mode: Спеціальний режим для підкорення скелястих і кам’янистих трас. Він адаптує роботу двигуна та тягового контролю для надійного зчеплення навіть на найскладніших поверхнях.
Maverick R X RS DCT 2025 – цей монстр, оснащений потужним турбованим двигуном Rotax 999 см³, готовий підкорити будь-яку місцевість. 7-ступенева трансмісія з подвійним зчепленням (DCT) забезпечує плавне і швидке перемикання передач, а система повного приводу з диференціалом з обмеженим прослизанням гарантує відмінну керованість навіть на найскладніших ділянках траси. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 999 см³ з турбонаддувом: Забезпечує неймовірну потужність і динаміку. 7-ступенева трансмісія DCT: Швидке і плавне перемикання передач. Підвіска з високим ходом: Забезпечує комфортну їзду навіть на нерівній місцевості. Система повного приводу з диференціалом з обмеженим прослизанням: Відмінна керованість і прохідність. Ергономічне сидіння і кермо: Забезпечують комфортну посадку і контроль над машиною. Сучасна мультимедійна система: Дозволяє слухати музику, відповідати на дзвінки та орієнтуватися на місцевості. Стильний дизайн: Виділить вас на будь-якій трасі.
MAVERICK R X RS 999T DCT SAS 2026 77-дюймова (196 см) 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком • Передній диференціал Smart-Lok™* • Амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) • Приладова панель з 10,25-дюймовим сенсорним екраном • 32-дюймові шини ITP Tenacity XNR • 16-дюймові колісні диски з бедлоками, виготовлені за технологією FlowFormed • Передня й задня камери • Телескопічне кермо з кнопками управління розважально- інформаційним центром • Повний жорсткий дах • Пластиковий повний захист днища • 4-точкові ремені безпеки з м’якими наплічниками • Висококласні високоефективні світлодіодні фари • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • Відділення для речей у передній панелі з відсіком для телефона • Графіка / сидіння конфігурації X • Магнето потужністю 1700 Вт • Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) з кнопкою запуску/вимкнення двигуна Тип Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с. (179 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT, 7-шивдкісна з високим і низьким діапазоном Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса/ повний привід із заблокованим переднім диференціалом/ повний привід TRAIL ACTIV / повний привід TRAIL Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см Передн і задні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox**, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком / довжина ходу 66 см Гарантія два роки.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?