XMR нова топова модель, плаває, їде та про лазить без обмежень. Абсолютно новий, G3 платформа, офіційний придбан в Київі Пройшов обкатку, перше т/о на офіційному сервісі Зроблено для себе броньована пленка, доставленні допи: • Передній бампер – 600$ • Задній бампер – 600$ • Захист рук – 180$ • Підігрів ручок – 400$ • Лебідка – 600$ з кевларовим тросом • Захист днища Iron Baltic – 580$ (повний комплект) • Додаткове світло (переднє/заднє) – 300$ • Бронеплівка для всього пластику – 600$ • Додаткове заднє сидіння – 200$ • Лінки, кріплення, захвати – 350$ • Перше ТО • Гарантія Обмін на BRP Maverick X3
Продаю brp outlander 1000 xmr 2024,в гарному технічному та візуальному стані, техніка доглянута й не потребує жодних вкладень. Двигун працює рівно, підвіска обслужена, коробка без нарікань. Електроніка та повний привід функціонують бездоганно.Тільки після повного ТО.З допов на ньому: - кивларовий трос - підсвітка дна червоного коляру - rgb підсвітка фар - ручка кпп від бренду RJWC - пасажирське сидіння - захист рук - винос шноркелью
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.
OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?