- 1 тис. км
- Київ
- Бензин, 230 см³
- Ручна / Механіка
Пробіг 180 км. Новий мотоцикл, новий акб, щойно пройшов ТО. Олива залита Мотюль. Продаю по причині того що хочу щось більш комфортне для міста.
Пробіг 180 км. Новий мотоцикл, новий акб, щойно пройшов ТО. Олива залита Мотюль. Продаю по причині того що хочу щось більш комфортне для міста.
Характеристики BSE S2 ENDURO 250 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу ?51/54 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Тип мотоцикла ендуро/кросс Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики BSE S2 ENDURO 250 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу Ø51/54 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Кубатура 250 Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Тип мотоцикла ендуро/кросс Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Довжина 2000 Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу ?51/54 мм Висота 1200 Висота посадкового місця 890 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Дорожній просвіт 320 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Кубатура 250 Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна.
Довжина 2000 Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу ?51/54 мм Висота 1200 Висота посадкового місця 890 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Дорожній просвіт 320 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Кубатура 250 Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна.
Довжина 2000 Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу ?51/54 мм Висота 1200 Висота посадкового місця 890 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Дорожній просвіт 320 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Кубатура 250 Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна.
Характеристики BSE S2 ENDURO 250 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу Ø51/54 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Кубатура 250 Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Тип мотоцикла ендуро/кросс Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики BSE S2 ENDURO 250 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу ?51/54 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Тип мотоцикла ендуро/кросс Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Довжина 2000 Задні шини 100/90-18 Задня підвіска пневмо-гідравлічний моноамортизатор набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 16 Нм. / 6000 об/хв. Потужність 18 л.с. / 8500 об/хв. Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 6,3 л Вага 103 кг Виделка телескопічна вилка перевернутого типу ?51/54 мм Висота 1200 Висота посадкового місця 890 мм Витрати палива 2.7 л/100 км Діаметр / Хід поршня 69 х 62,2 мм Двигун 166FMM, 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC Дорожній просвіт 320 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Запуск електростартер, кік-стартер Колісна база 1330 мм Кубатура 250 Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 233 см.куб Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор MOLKT PE28 Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна.
Продам Мотоцикл BSE J3D 250 enduro Все документы есть Заводится хорошо, с кик и электро стартера Новые звезды, и цепь Масло менялось 70 км назад В подарок отдам новую ловушку цепи, новые задние и передние колодки, новые передние подшипники Звоните, спрашивайте
Состояние идеальное Покупался новым с салона в сентябре 22 года Первый владелец Резина новая (мотард)
Продам новий мотоцикл можна сказати після обкатки 1800пробіг по асвальту BSE J3D-250 на 172 моторі не порівнюйте бо є такий самий з 166двигуном тут 172 21 кобила . В мотоцикл вкладено ЗАХИСТ ДВИГУНА 1200грн Свічка ІРІДІЄВА 500 грн МАШИНКА ПЕРЕДНЬГО ГАЛЬМА 1500 грн неламайка . Дзеркала 500грн . Регулювання клапанів 1000 грн Повністю всі вузли підшипники змащені 1000 грн Лапка переключення передач АЛЮМІНЄВА 800 грн ПОВНА ЗАМІНА МАСЛА У ВИЛЦІ 1000 грн ЗАМІНА МАСЛА в ДВИГУНІ ЧОТИРИ РАЗИ 2500грн ЗАГАЛЬНА СУМА 9950 грн вкладено . З ДОКУМЕНТАМИ ПОВНИЙ ПОРЯДОК . Продаж в зв?язку з переходом на 2Т Або обміняю з моєю доплатою на 2Т Геон або ктм бета . Корчі не пропонувати . Ціна на обмін 2300? Ціна без торгу Віддам до нього багажнік рідний свічку рідну та дзеркала рідні і машинку тормозну передню і підніжки заднього пасажира .
Великий вибір мотоквадро техніки різних виробників на будь який смак та гаманець за адресою м. Київ, проспект Берестейський 60. Графік роботи пн-сб з 10:00-20:00 Нд. З 11:00-17:00 Без вихідних. Нова техніка/Гарантія на техніку Б/У офіційна техніка Б/у техніка з Японії Б/у техніка з США Вся техніка з документами! Техпідтримка.Власний сервіс. За додаткою інформацією телефонуйте за номером або пишіть в олх. Можливий розрахунок в криптовалюті USDT.Можлива купівля техніки в кредит на умовах ІдеаБанк. Купівля за програмою миттєва розстрочка від ПриватБанк. Пакет документів для першої реєстрації на облік.Допомога в постановці. Доставка до дверей. Щоб перегляну інші наші варіанти відкрийте всі оголошення від автора. Детальна інформація за телефоном.
Великий вибір мотоквадро техніки різних виробників на будь який смак та гаманець за адресою м. Київ, проспект Берестейський 60. Графік роботи пн-сб з 10:00-20:00 Нд. З 11:00-17:00 Без вихідних. Нова техніка/Гарантія на техніку Б/У офіційна техніка Б/у техніка з Японії Б/у техніка з США Вся техніка з документами! Техпідтримка.Власний сервіс. За додаткою інформацією телефонуйте за номером або пишіть в олх. Можливий розрахунок в криптовалюті USDT.Можлива купівля техніки в кредит на умовах ІдеаБанк. Купівля за програмою миттєва розстрочка від ПриватБанк. Пакет документів для першої реєстрації на облік.Допомога в постановці. Доставка до дверей. Щоб перегляну інші наші варіанти відкрийте всі оголошення від автора. Детальна інформація за телефоном.
Характеристики BSE J3D 172 ENDURO Система запуска электростартер + кик-стартер Задние шины 100/90-18 Задняя подвеска пневмо-гидравлический моноамортизатор набором регулировок, многорычажная система Pro-Link Мощность 21 л.с. / 8500 об/мин. Сцепление многодисковое в масляной ванне Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Вес 103 кг Высота посадочного места 880 мм Двигатель 172FMM ZONGSHEN, 1 цилиндр, 4-х тактный, SOHC Дорожный просвет 330 мм Емкость бака 6,5 л Задний тормоз дисковый, гидравлический Колесная база 1340 мм Крутящий момент 19 Нм. / 6000 об/мин. Кубатура 250 Охлаждение воздушное Передние шины 80/100-21 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 250 см.куб Расход топлива 2.5 л/100 км Система питания карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмиссия 5-ступенчатая, механическая Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 1930*790*1010 Максимальная скорость 100 км/ч Рама трубчатая стальная Тип привода цепной (маркировка 520)
мото в досить хорошому стані багато чого мінялось заливаю тільки Motul з документами пишіть, дзвоніть розповім детальніше
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?