Надійне авто без нюансів, сів поїхав. ОФІЦІЙНЕ купляли в Києві в автосалоні, один власник. Комплектація ESV (Лонг ). Є все що потрібно для комфорту. Надійний безвідмовний двигун та коробка. Рама як у танка. авто в круг пройдено антикором. Все працює. Причина продажу переїзд в сільську місцину і фермерський бізнес, можливий обмін на пікап. Детальна інфа по тел.
Справжній корабель. Об"єм двигуна лякає тільки тих, хто не їздив на таких авто. Встановлений та вписаний в техпаспорт газ. Балон на 90 літрів. При комфортній та допустимій швидкості по ПДД в 105 км на годину, витрата газу 11-12 літрів, що було неодноразово заміряно як по бортовому компьютеру, так і безпосередньо при заправках. По місту, звичайно, більше, але я вкладаюсь у 20 літрів газу. Співвідношення до ціни з бензином або дизелем рахуйте самі. Якщо «давити тапку», то і економні електрокари дають чималий розхід. Враховуючи два вида палива, запас ходу складає більше 1000 км. Виїжджаючи пороги на електроприводі. Кришка багажника на електроприводі. Окремо відкривається задне скло. Складання дзеркал, на яких дублюються сигнали поворотів. Блок педалій регулюється електроприводом під зріст водія. Люк зі шторкою. Дтчики дощу та світла. Датчики тиску у шинах. Глибокий подвійний підлокотник Три ряда сидінь. Передні з електричним регуюванням, підігрівом та вентиляцією. Другий ряд сидінь "капітанський", складається автоматично "з кнопки". Третій ряд складається, що надає можливість користування величезним багажником. Два екрана мультимедійної системи. В наявності комплект навушників для пасажирів другого ряду. Круїз Карти дверей та стеля з алькантари Двохзонний клімат Хромпакет Резина літо на 22 дисках. Зроблена антикорозійна обробка кузова. Двигун з шаленим об"ємом потужності, який є низькооборитистим і видає сотню швидкості вже на 1500 обертах на хвилину. Елементи ходової частини можна сміливо використовувати при полюванні на великого звіра. Щоб вбити цю ходову, треба ну дуже захотіти. Керувати цим авто та подорожувати на ньому одне задоволення. Одним словом - це Кадиллак. . Авто доглянуте, ніяких вкладень не потребує. Експлуатується кожен день. Продаж не спішний. Є бажання придбати щось поновіше роками. Обмін на повнопривідний позашляховик або «електричку».
Без вкладень. Хороший технічний стан. Двигун з донора, АКПП відкапіталено, роздатка перебрана, замінено масла всюди, нові свічки, перебрана рульова, ходова … Не путайте з коротким, зовсім інше авто та ціна. На обмін тільки ваш приїзд
Для зв?язку пишіть в особисті тут або Telegram Viber WhatsApp, на дзвінки можу не відповідати. Помічників бажаючих допомогти с продажем велике прохання не турбувати.
Ресталінг моделі 2020 року. Встановлено ГБО від виробника BRC за ціною 1200 €. В ДТП участі не приймав. Підігрів та обдув сидінь. Машина в гарному технічному стані вкладень не потребує також є третій ряд сидінь.В сім'ї машина вихідного дня. Своє брутальною мордою підкреслює ваш статус. Прохання посередників не турбувати.
Ретро автомобиль, в хорошем состоянии, готов к любым проверкам
Дуже гарний стан, повний привід, газ 4-го покоління, додаткова дорога сигналізація, музика босе, панорама і багато іншого! Розгляну варіанти обміну, торг!
Жодна деталь не фарбована, все в оригіналі. Відмінний, бізнесовий позашляховик в шикарному стані!
Українська реєстрація. Перереєстрація без проблем. Двигун відсутній. АКПП в відмінному стані, роздатка теж. Частково розібраний
Машина в хорошому стані заміна вкладишів распредвалов вкладиші коленвала нові клапани рокера компенсатори датчики распредвалов ланцюг кільця.без пневмо на простих амортизаторах з сабурбана.корбка зроблена.зима 20 нова. нові гальмівні диски колодки.ход без проблем
Небитий, накрашений, в хорошому стані
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?