Пробіг всього 830км. Бережно пройшов обкатку, у важкому бездоріжжі не був, їздив тільки по лісових дорогах! Зроблено тюнінг варіатора, MSC Stage 3 Clutch Kit -Trail, що кардинально змінило поведінку машинки в цілому, кращий розгін, пропали ривки і дьоргання, понижена передача стала справді пониженою!+можна без наслідків встановити 32" шини. Встановлено колісні проставки Moose Utility Division 38мм, для кращої стабільності. Додатково встановлено лобове скло половинка, двері, заднє дзеркало, ящик кофр не оригінал, є чохол для зберігання. Було вкладено ~2500$, додаткове обладнання та модифікації. Подністю обслужена, замінено гальмівну рідину, охолоджуючу рідину і всі масла, прошприцовано підвіску. *По Телефону НЕ Торгуюсь!!!
Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD.
Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим ґрунтом і шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою і захоплюючим досвідом. Габаритні розміри Довжина x ширина x висота 2491x1370x1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 334 мм Суха вага 500 кг Корисне навантаження 195 кг Об’єм паливного бака 26 л Двигун Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об’єм 963 см3 Макс. потужність 90 к.с. ********** об./хв. Макс. крутний момент 85 Н/м ********** об./хв. Система впорскування Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід На 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням диференціала Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса Підвіски Передня: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежний Задня: Поздовжній важіль, незалежна Довжина ходу підвіски Передня: 185 мм Задня: 236 мм Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові зі сплаву Шини Передні: 30x9 R14 Задні: 30x11 R14 Кольори Twilight Blue, Granite Ridge
UFORCE U10 XL PRO HIGHLAND — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. Модель оснащена потужним рядним трициліндровим двигуном об’ємом 998 см.куб. і має удосконалену схему розташування сидінь, яка дозволяє зручно розміститися шістьом пасажирам. Приладова панель CFMOTO являє собою сучасний 8-дюймовий дисплей на тонкоплівкових транзисторах, а варіанти комплектації кабіни вас приємно здивують. Ця велика робоча машина преміум-класу – найкращий вибір для вимогливих водіїв, які шукають ідеальне поєднання потужності, комфорту та експлуатаційних характеристик. Має повноцінну кабіну з кондиціонером.
UFORCE U10 XL PRO — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. Модель оснащена потужним рядним трициліндровим двигуном об’ємом 998 см.куб. і має удосконалену схему розташування сидінь, яка дозволяє зручно розміститися шістьом пасажирам. Приладова панель CFMOTO являє собою сучасний 8-дюймовий дисплей на тонкоплівкових транзисторах, а варіанти комплектації кабіни вас приємно здивують. Ця велика робоча машина преміум-класу – найкращий вибір для вимогливих водіїв, які шукають ідеальне поєднання потужності, комфорту та експлуатаційних характеристик.
Цей новий UTV пропонує найкращий комфорт та потужність, які можна знайти на ринку. Ви можете легко перемикатися між режимами руху Normal і Work і насолоджуватися комфортом 3-місного сидіння з підлокітниками. Електронний похилий вантажний відсік ємністю 1000 фунтів робить транспортування та розвантаження легкими. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Кольори: Червоний, Чорний, Камуфляж.
Версія популярного CFORCE 520 з довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, відмінної довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 520L став дуже вражаючим квадроциклом середнього розміру. Комплектація EPS: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію, Електропідсилювач керма (EPS). CFMOTO CFORCE 520L 2023 року включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака.
CF МОТО 625 туринг 2 800 км. пробігу 22-й рік але куплений був у вересні 23-го року. Повноцінний двомісний, комфортний квадроцикл. По двигуну, коробці, редукторам проблем немає. Повний привід, понижена, блокування диференціалу справно працюють. Присутня лебідка з кевларовим тросом. Гума майже нова. При потребі надам відеоогляд. Вживу виглядає дуже гарно. Реальному покупцю адекватний торг. Квадроцикл дійсно вартий уваги.
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 520L EPS Magma Red — потужність і комфорт у кожній поїздці Надійний і потужний CFMOTO CFORCE 520L EPS у яскравому кольорі Magma Red — ідеальний вибір для роботи, відпочинку та активного дозвілля на будь-якому рельєфі. Сучасний двигун, електропідсилювач керма та продумана підвіска забезпечують комфорт та впевнене керування навіть у найскладніших умовах. Технічні характеристики Габарити Довжина × Ширина × Висота — 2386 × 1125 × 1217 мм Колісна база — 1460 мм Мінімальний дорожній просвіт — 262 мм Споряджена маса — 365 кг Корисне навантаження — 240 кг Об’єм паливного бака — 17 л Двигун 4-тактний, з рідинним охолодженням, з одним розподільним валом верхнього розташування Робочий об’єм — 495 см³ Потужність — 37 к.с. при 7000 об./хв Крутний момент — 34 Н·м при 6000 об./хв Система впорскування — EFI Трансмісія — варіатор H/L/N/R/P Ходова частина Привід — 2WD / 4WD / 4WD з блокуванням Гальма — гідравлічні дискові на трьох колесах Передня підвіска — незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска — незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатори — масляні, з регульованим попереднім натягом Колісні диски — 12 дюймів легкосплавні Шини — 25 дюймів Колір: Magma Red
Ідеальний для мотоциклістів-початківців: - ефектний вигляд чоппера - коробка-автомат/варіатор (швидкісний режим регулюється виключно ручкою акселератора) - гальма ручні (під час руху ноги аб-со-лют-но не задіяні, тобто забезпечена вища комфортність, ніж у автомобіля) - кубатура, що не дозволить новачку перейти межу дозволеного - ціна, що дозволяє долучитися до мотожиття без зайвих витрат Насправді, CF V-3 - це максіскутер, що виглядає як чоппер BMW. Придбаний мною у 2017 році (другий власник). Два мотошлема размірів L та M - в подарунок. Доступний для огляду в робочий час в районі Хімволокно.
Продається надійний та потужний квадроцикл CFMOTO 520L з системою EPS (електропідсилювач керма). Ідеальний баланс між комфортом, витривалістю та хорошою динамікою. Підійде як для господарських задач, так і для активного відпочинку. 495 см?, 37 к.с, привід 2?4/4?4, варіатор CVTech, EPS, довга база, дискові гальма, водяне охолодження! LED-світло, лебідка, захист рук, повороти, зручне сидіння для двох, фаркоп.
Продається квадроцикл CFMOTO CFORCE 625 Touring! Повнорозмірний туристичний квадроцикл для двох, зручний і надійний у використанні. Потужний двигун 580 см? (~45 к.с.), варіатор CVTech, привід 2WD/4WD з блокуванням диференціала — впевнено долає бездоріжжя та підходить як для відпочинку, так і для роботи. LED-оптика, електропідсилювач керма (EPS), багажні платформи, лебідка, фаркоп, комфортне пасажирське сидіння зі спинкою. Кліренс 270 мм, незалежна підвіска, максимальна швидкість — до 100 км/год. Встановлений повний захист дна, що гарантує надійність при їзді по камінню, колодах і важкому бездоріжжю. Куплений новим, є всі документи, обслуговувався вчасно, техніка у відмінному стані. Квадроцикл готовий до будь-яких пригод і роботи — сів і поїхав!
Продам квадроцикл у чудовому технічному стані, по квадроциклу багато чого зроблено: - додаткове світло - кофр - також є дві додаткові каністри які кріпляться на кофр(зараз зняв, так як далеко не їздив) - винесений радіатор із шноркелями - встановлено лебідку - захист днища та ричагів Квадроцикл болота не бачив, їздив на рибалку, лише невелике бездоріжжя, а також причепом возив сіно, так як є фаркоп.
Тип двигуна 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільними валами Робочий об'єм 998 см.куб. Потужність 90к.с.@7250об./хв. Макс. оберталний момент 94,5Нм@6500об./хв. Подача пального Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота U10 PRO: 2965x1625x1945 мм? U10 PRO HIGHLAND: 2965x1645x1945 мм Колісна база 2060мм Мін. дорожній просвіт 330мм Споряджена маса 911 кг Корисне навантаження U10 PRO: 749 кг U10 PRO HIGHLAND: 727 кг Буксирувальна потужність 1134 кг Об'єм паливного бака 45л Кольори в наявності U10 PRO: Bordeaux Red (червоний), TT Camo (камуфляж), Forest Green (зелений) U10 PROHIGHLAND: Bordeaux Red (червоний), TT Camo (камуфляж) Привід Привід на 2 колеса/повний привід/заблокований повний привід Гальмо Передні дводискові, задні однодискові Підвіска Передня підвіска Незалежна підвіска з високим дорожнім просвітом на подвійних А-подібних важелях, довжина ходу 280мм Задня підвіска Незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, довжина ходу 260мм Амортизатор Пружинні, масляні, з регульованим попереднім натягом Колісні диски 14-дюймові з алюмінієвого сплаву Шини Передні шини 29x 9 R14 Задні шини 29x 11 R14
Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?