В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
265 оголошень про продаж бензинових CFMOTO
1763932901.249
EPS
8 250 $ • 347 572 грн
- 1 тис. км
- Київ
- Бензин
- Варіатор
Квадроцикл CFMOTO- CFORCE 520 L (EPS) новий прихід (модельний ряд 2026 року)- в наявності (Київ) Колір: TT KANATI Двигун: 495 см3 (38 к.с.) Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію Комплектація з EPS: Комплектація Base + Електропідсилювач керма (EPS) телефонуйте
1763932901.249
1763932901.249
1763932901.249
Залиште ваші контакти і ми повідомимо, як тільки автомобіль з'явиться у продажу
Повідомити про наявність
1763932901.249
1 199 $ • 50 537 грн
- 5 тис. км
- Чернігів
- Бензин
- Автомат
Ідеальний для мотоциклістів-початківців: - ефектний вигляд чоппера - коробка-автомат/варіатор (швидкісний режим регулюється виключно ручкою акселератора) - гальма ручні (під час руху ноги аб-со-лют-но не задіяні, тобто забезпечена вища комфортність, ніж у автомобіля) - кубатура, що не дозволить новачку перейти межу дозволеного - ціна, що дозволяє долучитися до мотожиття без зайвих витрат Насправді, CF V-3 - це максіскутер, що виглядає як чоппер BMW. Придбаний мною у 2017 році (другий власник). Два мотошлема размірів L та M - в подарунок. Доступний для огляду в робочий час в районі Хімволокно.
III покоління • 1000 OverLand (75 к.с.)
15 500 $ • 656 115 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
CFORCE 1000 OVERLAND — це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Він може похвалитися 7-дюймовою панеллю приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах, підсилювачем керма з електронним блоком керування та адаптовуваними режимами їзди для персоналізованої подорожі бездоріжжям. З міцними сталевими бамперами, алюмінієвим захистом днища та бічними кофрами він створений для сміливих дослідників. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, 4-тактний, з рідинним охолодженням з двома верхніми розподільними валами Робочий об'єм 963 куб.см. Потужність 85к.с.@7500об./хв. Максимальний крутний момент 85Нм@5500об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2435?1282?1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 300 мм Суха вага 518 кг Корисне навантаження 300 кг Об'єм паливного бака 26 л Привід 2-колісний/ повний з заблокованим диференціалом Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневий супорт Передня підвіска Висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу 230 мм Задня підвіска Незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу 236 мм Амортизатор Пружинні амортизатори з масляним демпфуванням Колісні диски 14-дюймові, легкосплавні Передні шини 27x 9 R14 Шини 27x 11 R14
I покоління • 90 к.с.
23 500 $ • 994 755 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
Краща ціна Остання пропозиція
Тип двигуна 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільними валами Робочий об'єм 998 см.куб. Потужність 90к.с.@7250об./хв. Макс. оберталний момент 94,5Нм@6500об./хв. Подача пального Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота U10 PRO: 2965x1625x1945 мм? U10 PRO HIGHLAND: 2965x1645x1945 мм Колісна база 2060мм Мін. дорожній просвіт 330мм Споряджена маса 911 кг Корисне навантаження U10 PRO: 749 кг U10 PRO HIGHLAND: 727 кг Буксирувальна потужність 1134 кг Об'єм паливного бака 45л Кольори в наявності U10 PRO: Bordeaux Red (червоний), TT Camo (камуфляж), Forest Green (зелений) U10 PROHIGHLAND: Bordeaux Red (червоний), TT Camo (камуфляж) Привід Привід на 2 колеса/повний привід/заблокований повний привід Гальмо Передні дводискові, задні однодискові Підвіска Передня підвіска Незалежна підвіска з високим дорожнім просвітом на подвійних А-подібних важелях, довжина ходу 280мм Задня підвіска Незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, довжина ходу 260мм Амортизатор Пружинні, масляні, з регульованим попереднім натягом Колісні диски 14-дюймові з алюмінієвого сплаву Шини Передні шини 29x 9 R14 Задні шини 29x 11 R14
1763932901.249
13 200 $ • 555 324 грн
- 1 тис. км
- Калуш
- Бензин
- Не вказано
Квадроцикл Cf moto cforce touring 1000 (90 коней) В ідеальному стані Сів і поїхав Був куплений кінець 2024 року в салоні ОФІЦІЙНИЙ Додатково встановили: Кофр задній на оригінальних швидкоз?ємах Повний захист днища ,пластик 10мм Iron Baltic Переднія та задня дуги Лед балка з переді Лед балка на задній хід Підігрів ручок Також присутні дзеркала заднього виду Захист рук Оригінальна Лебідка з кевларовим шнуром 8мм Реальному покупцю ТОРГ !!!
1763932901.249
1763932901.249
1763932901.249
I покоління • 1000 (90 к.с.)
19 700 $ • 833 901 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг
II покоління • 1000 XL
17 500 $ • 740 775 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
Кабіна, у якій можуть зручно розміститися 6 осіб Рульове колесо з нахилом рульової колонки 41° Нероздільні багатомісні сидіння без підлокітників 6 ергономічних сидінь для дорослих, кожне з пасками безпеки М’які сидіння з можливістю регулювання положення сидіння (регульовані в напрямку вперед/назад на відстань 10,7 см) Зручні відсіки для речей під сидіннями Достатньо місця для ніг і голови Розетки USB/12 В Тримачі для чашок Відрегульований інженерами потужний і надійний двоциліндровий двигун з V-подібним розташуванням циліндрів з робочим об’ємом 963 см³ має велику потужність у всьому діапазоні обертів та забезпечує чудову тягу, вантажопідйомність і плавність ходу завдяки дросельній заслінці з електроприводом. У поєднанні з потужністю спеціально налаштована коробка передач гарантує плавне прискорення і максимальне зчеплення
II покоління • 1000
16 700 $ • 706 911 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
Загальна місткість відділень для речей у кабіні – 80,4 л. Відділення для речей на 12 л з правого боку приладової панелі. Ящик для інструментів на 25 л під водійським сидінням. Простір для зберігання речей на 15 л під головним сидінням. Відділення на 4,5 л з лівого боку приладової панелі. Відділення на 10,5 л з правого боку приладової панелі. Центральний рукавичний бокс на 4,5 л. Суцільновиливаний задній кузов місткістю 356 л. UFORCE 1000 оснащений V-подібним 2-циліндровим 8-клапанним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 1000 см³, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом та системою електронного впорскування пального, який розвиває потужність до 53 кВт. Великий крутний момент при середньому й малому числі обертів дозволяє справлятися з будь-якими складними завданнями й легко перевозити або буксирувати вантажі та виконувати інші операції, які вимагають високого рівня потужності, адже тягова здатність машини – до 520 кг.
III покоління • 1000 Sport R
16 850 $ • 713 261 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
Завдяки міцній стойці шириною 64 дюйми, потужності двигуна 90 к.с. і маневреності CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Він працює так само агресивно, як і виглядає, з гострими лініями та м’язистою стійкою, які виділяють його серед натовпу SSV. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильних і міцних 14-дюймових алюмінієвих колесах з кріпленням, створюють основу для міцного зчеплення з землею на потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки. Завдяки змінам у впуску, випуску та головці блоку циліндрів V-подібний двигун з рідинним охолодженням і вприскуванням палива видає 90 к.с., забезпечуючи найкраще поєднання довговічності та продуктивності тим, хто шукає адреналіну та пригод. Двигун має технологію BOSCH EFI для стабільної потужності в усьому діапазоні обертів, гарантуючи, що потужного крутного моменту у 87 Нм вистачить для пригод будь-якого розміру.
III покоління • 950 Sport-4
18 500 $ • 783 105 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
V-подібний двигун зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, з електронним впорскуванням пального, з робочим об’ємом 963 см.куб. у поєднанні з варіатором. Режими двоколісного і повного приводу, які перемикаються, для контролю розподілу потужності. Витривалий двигун здатний справлятися з місцевістю практично будь-якої складності, до якої можуть дістатися 27-дюймові шини підвищеної прохідності. В салоні достатньо простору для чотирьох дорослих осіб. Двері вагонного типу зручні в користуванні у вузьких місцях і забезпечують додатковий захист під час руху дикими стежками. Шасі було переналаштовано й подовжено для розміщення чотирьох осіб у повному комфорті.
III покоління • 625 Touring
10 300 $ • 435 999 грн
- без пробігу
- Черкаси
- Бензин, 0.6 л.
- Варіатор
В НАЯВНОСТІ! CFMOTO CFORCE 625 Touring Тип двигуна Одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, з системою електронного впорскування пального Робочий об'єм 580 куб.см. Діаметр і хід поршня 91х89,2 мм Потужність 45 к.с.@6500 об./хв. Макс. оберталний момент 51Нм@6000 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Трансмісія Варіатор, H/L/N/R/P Довжина/Ширина/Висота 2235 x 1180 x 1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 270 мм Суха вага 395 кг Корисне навантаження 220 кг Об'єм паливного бака 18 л Привід 2-колісний/ повний, керований великим пальцем, з блокуванням диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні амортизатори з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, легкосплавні
404 Not Found
I покоління • 7 к.с.
2 250 $ • 95 243 грн
- без пробігу
- Київ
- Бензин, 0.1 л.
- Варіатор
Краща ціна
В наявності у салоні! Адреса - Валерія Лобановського, 120 Дитячі квадроцикли CFORCE 110 від CFMOTO! Діти більше не сумують! Це тому, що довгоочікуваний дитячий квадроцикл CFMOTO тут. Найкращий шлях для дітей, щоб розпочати свою мандрівку на чотирьох колесах у веселій та безпечній обстановці. Завдяки спортивному вигляду, блискучій продуктивності, універсальним дисковим гальмам і портфоліо функцій безпеки, CFORCE 110 піднімає планку серед дитячих квадроциклів. Вік користувача: від 10 років Двигун - 110 куб.см, електронне впорскування палива ДхШхВ - 1483 x 943 x 925 мм Привід - Привід на 2 колеса Максимальна швидкість - 42 км/год Споряджена маса - 123 кг Об'єм паливного бака - 6,4 л Гальмо - Гідравлічні дискові гальма. Лівосторонній CBS. Ножне гальмо задньої осі
I покоління • 45 к.с.
10 299 $ • 435 957 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.6 л.
- Варіатор
LCELDUZMxS6xxxx57 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
Показувати по: 10 оголошень
