В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 CFMOTO CFORCE C5 TOURING — це квадроцикл нового покоління, створений для райдерів які шукають практичність, комфорт у щоденному користуванні та просте керування. Побудований на абсолютно новій платформі двигуна серії 192, він поєднує легке шасі, чутливий одноциліндровий двигун DOHC та плавну й ефективну трансмісію CVT. Завдяки покращеній тязі на низьких обертах, зниженому рівню вібрацій та кращому тепловому комфорту, CFORCE C5 TOURING забезпечує збалансовану та надійну роботу для щоденних задач, догляду за територією та активного відпочинку у вихідні. Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs з нейлоновим тросом, литі диски 12"", шини 25"", варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 498 куб.см Максимальна потужність - 39 к.с.@7000 об./хв Максимальний крутний момент - 43 Н/м@5750 об./хв Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях, 210 мм Задня підвіска - незалежна на подвійних А-подібних важелях, 235 мм Привід - на 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Колісні диски - 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини - 25-дюймові Гальма - передні/задні дискові гідравлічні гальма 210 мм РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2165 x 1175 x 1265 мм Колісна база - 1290 мм Мінімальний дорожній просвіт - 275 мм Суха вага - 373 кг Корисне навантаження - 270 кг Об’єм паливного бака - 17 л
Замовити можна в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 ZFORCE Z10 — позашляховий звір, створений для любителів гострих відчуттів. Він готовий до подолання найскладніших місцевостей, обіцяючи адреналінові розваги для тих, хто жадає екстремальних випробувань. Комплектація: Електропідсилювач керма (EPS), CVT (варіатор) з подвійним впуском і подвійним випуском, високопродуктивного охолодження, лебідка 4500lbs, 14“диски, шини 30” CST STAG, Три режими руху - Comfort / trail / sport, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 12,3"+Apple CarPlay + 5" приладова панель, камера заднього виду, FOX2,5 газові амортизатори з можливістю регулювання, двері - 1/2, 3-ох точечні ремені безпеки, фаркоп, дзеркала, центральне дзеркало заднього виду, дах ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільними валами Об’єм двигуна - 998 куб.см Максимальна потужність - 143 к.с.@7750 об./хв Максимальний крутний момент - 136 Н/м@7000 об./хв Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор OMNiDRiVE ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - подвійний A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 431 мм Задня підвіска - поздовжній важіль, незалежний, хід 508 мм Привід - привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з заблокованим переднім диференціалом Колісні диски - 14-дюймові легкосплавні Шини - 30X10.00 R14 Гальма - гідравлічні дискові РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 3276x1626x1740 мм Колісна база - 2515 мм Мінімальний дорожній просвіт - 356 мм Суха вага - 845 кг Корисне навантаження - 295 кг Об’єм паливного бака - 45 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 SR-C21 від CFMOTO виглядає більше, ніж просто концепт. Випустивши 450SR, CFMOTO реалізує футуристичну та концептуальну модель. 450SR має золотистий робочий об’єм, що підходить як для початкових класів, так і для досвідчених райдерів з високими вимогами до продуктивності. З паралельним двоциліндровим двигуном об’ємом 450 куб.см та максимальною потужністю 37 кВт при 9500 об/хв, 450SR переосмислює модель CFMOTO 400cc. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип Паралельний двоциліндровий двигун DOHC Об’єм двигуна 450 куб.см Максимальна потужність 37кВт/9500 об/хв (49 к.с. при 9500 об / хв) Максимальний крутний момент 39 Н·м/7600 об/хв Запуск Електронний запуск Система охолодження Рідинне охолодження Тип зчеплення Мокра мультитарілка ПІДВІСКА Передня підвіска ?37 Інвертований гідравлічний амортизатор Задня підвіска Центральний моноамортизатор ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 110/70 R17 Розмір шин (ззаду) 150/60 R17 Передні гальма Один диск ?320 мм, опозитний чотирипоршневий, супорт Brembo Задні гальма Один диск ?220 мм, один поршень РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота 1130 мм Довжина 1990 мм Ширина 735 мм Колісна база 1370 мм Дорожній просвіт 140 мм Споряджена маса 168 кг Ємність бака 14 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 Побудований особливо міцним, щоб вивести вас за межі закінчення дороги. 450MT приносить багатофункціональність та універсальність у категорію пригодницького туризму CFMOTO. Тепер легший, з чутливим потужністю та крутним моментом від свого відомого двигуна, оснащений для їзди по бездоріжжю, 450MT ідеально підходить для пригодницького райдера. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 2-циліндровий, рядний 4-тактний, DOHC, колінчастий вал 270° Об’єм двигуна 449 куб.см Максимальна потужність 31 кВт при 8500 об/хв (41 к.с. при 8500 об / хв) Максимальний крутний момент 42 Нм/6500 об/хв Запуск Електронний запуск Система охолодження Рідинне охолодження Тип зчеплення Зчеплення ковзне CF-SC, 6-ступінчасте, мокре, багатодискове ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 90/90 R21 CST Розмір шин (ззаду) 140/70 R18 CST Передні гальма Один диск ?320 мм, чотирипоршневий супорт, J.Jua Задні гальма Один диск ?240 мм, однопоршневий супорт, J.Juan РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота 1390 мм Довжина 2210 мм Ширина 870 мм Колісна база 1505 мм Дорожній просвіт 220 мм Споряджена маса 185 кг Ємність бака 17,5 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Двигун Тип двигуна одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об'єм 110 куб.см. Система запалювання електронне впорскування пального (EFI) Трансмісія F/N/R Привід 2WD. Ланцюгова передача Розміри і вага Довжина/Ширина/Висота 1483?943?925 мм Колісна база 1020 мм Мін. дорожній просвіт 110 мм Висота сидіння 685 мм Споряджена маса 123 кг Об'єм паливного бака 6,4 л Ходова частина Підвіска Передня підвіска: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях з ходом 140 мм Задня підвіска: Моноцентральний амортизатор. хід 157 мм Амортизатор Масляний амортизатор зі спіральною пружиною, регульований попередній натяг Гальмо Гідравлічні дискові гальма. Лівосторонній CBS. Ножне гальмо задньої осі Колісні диски Сталеві, Передні: 10x5.0; Задні: 8x7.0 Шини Передні: 19x6-10; Задні: 18x9-8
В наявності у салоні! М. Київ, проспект Валерія Лобановського 120. Характеристики: Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 963 куб.см. Потужність 90 к.с.@7500 об./хв. Максимальний крутний момент 85 Н/м@5500 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Bosch Довжина/Ширина/Висота 2491x1370x1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 334 мм Суха вага 500 кг Корисне навантаження 195 кг Об'єм паливного бака 26 л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з заблокованим переднім диференціалом Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса Передня підвіска A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 185 мм Задня підвіска Поздовжній важіль, незалежний, хід 236 мм Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регульованим стиском/відбоєм Колісні диски 14-дюймові легкосплавні, з бедлоками Шини Передні — 30X9.00 R14 Задні — 30X11.00 R14
Салон знаходиться за адресою - м.Київ, проспект Валерія Лобановського 120. Характеристики: Тип двигуна Одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, з системою електронного впорскування пального Робочий об'єм 580 куб.см. Діаметр і хід поршня 91х89,2 мм Потужність 45 к.с.@6500 об./хв. Макс. оберталний момент 51Нм@6000 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Трансмісія Варіатор, H/L/N/R/P Довжина/Ширина/Висота 2235 x 1180 x 1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 270 мм Суха вага 395 кг Корисне навантаження 220 кг Об'єм паливного бака 18 л Привід 2-колісний/ повний, керований великим пальцем, з блокуванням диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні амортизатори з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, легкосплавні
Продаю власний квадроцикл у подовженій базі (двомісний) та з електропідсилювачем керма (EPS). Техніка дійсно жива, доглянута і без прихованих «сюрпризів». Їздив акуратно, суто для прогулянок лісовими стежками. У жорстких болотах не топився, у змаганнях участі не брав. Зроблено повне ТО! ?Замінено на нове: * Амортизатори * Підшипники та шарова опора * Кермові тяги та стійки стабілізатора * Сальник піввісі * Новий ремінь варіатора Після обслуговування практично не їздив. Вкладень не вимагає взагалі — сів і поїхав куди завгодно. Додатково встановлено корисних допів (разом десь на $1100): * Повний алюмінієвий захист усього днища та важелів * Великий кофр * Підігрів ручок керма * Потужна LED-люстра дальнього світла + лампи лед Квадрацикл безпроблемний та вартий кожної копійки.
Стан абсолютно нового, немає жодних слідів експлуатації, жодної коцки чи подряпини! Укомплектований всіма необхідними допами а також зроблений чорно-білий стайлінг, замінені сині елементи пластику на оригінальні чорні. T-Box працює, пише треки в застосунку, веде статистику поїздок, виводить карти на монітор і надсилає повідомлення коли мотоцикл хтось чіпає. Зроблено перше ТО, масло і фільтр оригінал. Робити абсолютно нічого не потрібно, сідай і кайфуй, обкатаний, укомплектований, обслужений! Ціна без торгу!
Новий мотоцикл, пробіг 753 км, (в зв"язку з вимогою ред. в табл. вказ. 1тис.), двічі пройдено ТО на офіційному СТО (на 105 і 650 км), додатково встановлено: - подовжувач заднього крила, захист заднього аморта разом з блоком АБС, захисні фірмові МТ-шні наклейки на бак, тюнінгований подовжений багажник під установку швидкоз"ємного кофра, кофр на 57 л, на 2 шоломи, також швидкоз"ємний кофр із замком на бак, з прозорим екраном для смартфона або GPS, додатковий протибліковий козирок на приладову панель, підсилена п"ятка під бокову підставку. Встановлено у дилера нові оригінальні дуги безпеки - клітка захисту мотора, додаткове LED світло з ДХО, датчики тиску повітря в шинах з монітором, фірмові сумки-бардачки для інструменту на задні дуги, тримач телефона, сигналізація. Докладено багато зусиль, уваги і любові до мота, як видно, всі допи ще на 500 баксів, не рахуючи праці. Об"єм мотора 698 см куб., 8-ми клапанний, 75 к.с. (не задушений до 68 к.с., як зараз), бак 18 л, витрата палива 4,0 - 4,5 л/100 км. Двоканальна ABS, регулювання передньої і задньої підвіски по переднатягу і відбою, все освітлення LED, інформативно-зручна приладова панель. Біжить бодро, гальмує надійно! Поки обкатка, більше 4500 обертів не бачив, піску, болота, бездору, пасажирів також. Свіжа страховка, на гарантії. Коротше кажучи - класний, НОВИЙ! красивий, потужний мот, без жодної подряпинки, не клав, не падав ні разу!!! Продається по причині - на превеликий жаль, не те здоров"я. Торг на шоколадку.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?