Мотоцикл CX-2E Завдяки потужності 50-кубового міні-байка, але без ускладнень, пов’язаних із зчепленням, заправкою або перемиканням передач, електромотор забезпечує надзвичайно плавний діапазон потужності, який можна контролювати. Просте управління, зручна висота сидіння та ергономіка додають впевненостіі . Напруга 48В Номінальна потужність 650 Вт Максимальна потужність (електродвигун) 1200 Вт Максимальний крутний момент (електродвигун) 6,4 Нм Передаточне число 72:13 Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин ±5% Швидкість відповідно до режиму прискорення Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 15 км/год. Режим прискорення 2: 26 км/год. Режим прискорення 3: 36 км/год. Час роботи на максимальній швидкості 60 хв Кут сходження 16 ° Напруга зарядного пристрою 100В - 240В Довжина х ширина х висота 1330x610x789 мм колісна база 952 мм Висота сидіння 550 мм Мінімальний дорожній просвіт 152 мм Гарантія
CX-5E використовує все чудове в CX-2E і доповнює його для компетентних молодих водіїв. Більше потужності, більший дорожній просвіт, довша підвіска, 14" передні та 12" задні колеса та шини для бездоріжжя. Це повноцінний молодіжний мотобайк. Той факт, що акумулятор можна легко замінити під час катання. Напруга 48В Номінальна потужність 1кВт Максимальна потужність (електродвигун) 1,5 кВт Максимальний крутний момент (електродвигун) 7 Нм Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Довжина х ширина х висота 1555x665x958 мм колісна база 1066 мм Висота сидіння 678 мм Мінімальний дорожній просвіт 210 мм Споряджена маса 56 кг Максимальна вантажопідйомність 106 кг Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин Максимальна швидкість може підтримуватися прибл. 60 хвилин. Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 24 км/год. Режим прискорення 2: 36 км/год. Режим прискорення 3: 46 км/год. Гарантія
V-подібний двигун з високою корисною потужністю Завдяки покращенню характеристик по всіх параметрах потужність двигуна зросла до 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі. Датчик зворотного спалаху вирішує проблеми завдяки точному налаштуванню системи електронного впорскування пального. Покращена підвіска Тепер, завдяки збільшенню ходу підвіски на 35% і зменшеному на 17% радіусу повороту, передня підвіска на подвійних А-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях забезпечують кращі характеристики, зберігаючи при цьому плавність ходу навіть на пересіченій місцевості. Завдяки повністю регульованим амортизаторам ви можете налаштувати підвіску відповідно до своїх потреб, як для перевезення легших вантажів, так і для їзди з пасажиром.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?