- 178 тис. км
- Кам'янське (Дніпродзержинськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручна / Механіка
Машина без проблем ездит в любой день когда есть настроение на ней прокатиться, но 3 машины в семье многова-то для меня сейчас. По тачке - ну надо бы бампер передний заменить - поприжимался, поломались боковые крепления, но я и так катаюсь, пофиг как-бы, но и так просто отремонтировать тоже не получится чтоб красиво вышло. Надо задние амортизаторы заменить - один потек, да и по хорошему, пару шин назад на лето купить - передние огонь, а задние уставшие. Химчистка/полировка, ...детейлинг, керамика - ну то уже по настроению если денег не жалко 😁, мне вот пока жалко)) . А так-то - пєрший власник з салону. По тп 2012р., з салону виїхала у квітні 2013р. Не вйо..разйо..не вдарена, та є кілька підкрасів - порожок прим'яв, бо занизька була взимку, але зараз вже на проставках, та трошки жіночка була задню дверку царапнула - все гарно зробили тай потому. Іржавчинки немає - та як би і рано їй ще, оцінковка тіпа ж, всьо такоє, тримає)) Газік хароший встановлений і вписаний - теж плюсік, якщо ви вкурсі цін на бєнзік)) Ще чотке тонування - вночі треба скло опускати щоб повернути, зато вдень збс(!) та й виглядає класно. Є бронеплівка на фарах - як нові з салону досі. Літо на прикольних дисках+ ну і бонусом буде отлічна зима на штатному "залізі" - на пару сезонів вистачить. Повна ШВІ, офігенска чотка музика, але, сорян, то вже окремо, зніму при продажу, та за бажання і домовленості залишемо - гарна музика в машині, повірте, на щодня то є офігєнна тємка! Загалом, своєчасне обслуговування, заміна масла/фільтрів що 10тис, усього іншого - ну коли відмовляло, рік тому замінений грм, гальма обслужені, антифріз теж свіженький, тож ще тис 50 можна буде про це все не думати. Перереєстрована на дружину, бо на мені тоді були обидві машини і в моменті якось підсцикнули, що тцк забере 😅. Історія авто є на драйвер.топ та драйв2, кому цікаво, пошукаєте - знайдете.