- 178 тис. км
- Ірпінь
- Бензин, 1.2 л.
- Автомат
Я другий власник. Першим власником була лізингова компанія, яка продала авто після завершення гарантійного терміну. Відповідно, авто обслуговувалося згідно з регламентом і на офіційних сервісах. Я також обслуговував на Укравто. Є всі документи із зазначенням, коли, що і на якому сервісі робилося. На 120 тис. було повністю обслужено двигун. Тобто, за великим рахунком, цьому двигуну по відпрацьованому ресурсу тільки лише 60 тис. Я проїхав на цій машині майже 50 тис - жодних нарікань. Двигун з турбіною, тому вільно їде по трасі 130. З великого, що необхідно було робити за час експлуатації - тільки заміна радіатора, зроблено близько 20 тис тому. Все інше робилося регламентно. - Машина по колу тонована атермальною плівкою, тобто у спеку влітку ви не будете відчувати пекучого сонця у салоні. - Справний клімат-контроль. - Дзеркала, що складаються автоматично. - Три режими підігріву передніх сидінь. - Андроїд Авто/Кар Плей. - Антибілкове дзеркало заднього огляду. - Задній парктронік. - Різні режими руху під різну погоду та дорожні умови. - Датчики дощу та світла. - Подвійне дно багажнику, що дозволяє щось складати між відсіком запасного колеса та основним відсіком багажнику. По корпусі є сліди експлуатації, пов?язані з наслідками невдалого паркування, але вони не суттєві, тому нічого не робилося з ними. Авто продається, бо воно друге в родині і час показав, що наразі тримати два не актуально.
