Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Авто з тестового парку офіційного дилера Емералд Моторс. Перший облік влючено в ціну. Передня частина авто у плівці. Авто на гарантії до 22.01.2028 з можливістю розширення до 22.01.2031р. Колір кузова:Portimao Blue. Колір інтер`єру:Оббивка салону зі штучної перфорованої шкіри `Sensatec` Колір Black 225 Стандартні налаштування підвіски 2VB Індикатор тиску в покришках 2VC Комплект для ремонту шин 316 Автоматична робота багажних дверей 322 Система комфортного доступу 6AF Legal emergency call 6NX Бездротова зарядка з охолодженням пристрою 7M9 BMW Individual обробка кузова `High - gloss Shadow Line` c розширеним змістом 337 Пакет `M Sport` 481 Спортивні передні сидіння 704 Підвіска `M Sport` 710 М Рульове колесо з шкіряною оббивкою 715 M Аеродинамічний пакет 775 BMW Individual обробка стелі `Anthracite` EPMI 1HX 18" M легкосплавні диски Double-spoke style 848 M Bicolour 4LN Планки Aluminium Rhombicle Anthracite M 9CY Український пакет (Ukrainian package) 430 Зовнішнє ліве дзеркало заднього виду і внутрішнє із затемненням 465 Система наскрізного завантаження 494 Підігрів передніх сидінь 676 Акустична система HiFi 2PA Болти-секретки для коліс 3KA Акустичне скління 4U0 Гальванічне оздоблення для приладів керування 4UR Розсіяне освітлення салону 5DC Складні задні підголовники 5DM Активна система допомоги паркування `Parking Assistant` 6AE Teleservices 6AK ConnectedDrive Services 6C6 Пакет Connected необмежений 85A Меню українською мовою 89Z Посібник користувача українською мовою
авто в гарному стані,з рідним пробігом,кузов збережений,без корозії зовсім.новий акумулятор,добре лед світло,нові колеса.салон стан нового.нічого робити не потрібно.
Автомобіль на повному бойовому ходу. Ходова мотор в ідеалі. По кузову є моменти. 4 електро склопідйомники працюють, пічка гріє добре, світло хороше.торг мінімальний.
Продається Черррі Тіґо копія тойоти рав 4 Високий кроссовер, не дивлячись що це китайський бренд, дуже зручний, не залежна задня підвіска(не балка) тому він м*який на ямах, мотор стоїть не китайський а заводський від Мітсубісі 2.0 16 клапанний, тяне дай дорогу, дуже витривалий, проходить 500.000 не напрягаючись, Є ГБО(4) вписане, працює на бензині та газу добре Куліса не розбита, всі передачі вмикаються чітко, щеплення міняне, на хороших титанах вже на зимовій резині Має металевий захист піддону Зроблене якісне світло Автомобіль оснащений Кондиціонером, Підігрівом Передніх сидінь, 4 СклоПідйомника, фаркоп, туманки, підлокітник Все працює! З недоліків так як це не рав 4 відповідно має рижикі де не де по кузову Пороги дно без гнилі, з низу авто дуже добре збереглося не має ні дірок нічого Авто має Страховий Поліс, також можна переоформити
BMW G30 540i, 2016 рік. Автомобіль у гарному технічному та візуальному стані. Задній привід, Stage 1, видалена екологія + даунпайп. Потужність близько 450 к.с. Авто з МІНІМАЛЬНИМ ПОШКОДЖЕННЯМ зі США. Автомобіль має жирну комплектацію: • Заводський повний M-пакет • Адаптивна підвіска • LED adaptive фари • Доводчики дверей • Безключовий доступ на всі 4 двері • Сидіння з ламаними (регульованими) спинками та підкачкою • Керування жестами • Камери 360° • Асистенти водія • Аpple CarPlay • Бездротова зарядка • Відкривання багажника з ноги • Проекція на лобове скло (Head-Up Display) • Чорна стеля • Люк • Коньячний шкіряний салон та інші опції для максимального комфорту. Серед доопрацювань та тюнінгу: • Задня частина переодягнена в рестайлінг M5. • Встановлені додаткові перфоровані гальма спереду. • Встановлені якісні колісні проставки. Кожне т/о раз у 8 тис.км Готовий до будь-яких перевірок на СТО.
Продам BMW F10 Автомобіль повністю обслужений, вкладень не потребує. Приїхала з Америки цілою, без пошкоджень, у рідній фарбі. Ланцюг ГРМ замінено. Салон доглянутий, чистий та збережений. Авто в хорошому стані, готове до експлуатації. Повний пакет документів для постановки на облік. За детальною інформацією телефонуйте!
Авто в доброму стані як технічно так і візуально є одна подряпина на праві задній двері.Панорама працююча клімат заправлений диски R17 всесизоні мішлен фаркоп магнітола з камерою заднього виду.Всі питання по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?