- 235 тис. км
- Рівне
- Дизель, 2.7 л.
- Автомат
Обмін цікавить на Tesla. Авто з рідним пробігом. Увага, іноді бувають ривки коробки. На холодну перемикається плавно. Помилок по коробці немає. Швидше за все, причина в електриці. Така б/у АКПП коштує триста дол. (АКПП 20gg09) Тому така низька ціна! Якщо вирішу питання до продажу, то ціна буде вища. Замінені сайлентблоки, шарові опори, площадки кріплення кріплення датчиків висоти кузова. Замінено всі фільтри та масло в коробці. На 218 тис. зроблено ВЕЛИКЕ і ДОРОГЕ ТО, замінено: ГРМ, ланцюги розподільчих валів, натягувачі ланцюгів, гідрокомпенсатори, шайби під форсунками, сальники розподільчих валів, прокладки клапанних кришок, корпус термостату, розподілювач повітря, привідний ремінь та ролик, ремінь ТНВД та ролик, та вдруге замінено масло. Відреставровано генератор та компресор кондиціонера. Повна заміна масла в коробці. 10.2023 - сайлентблоки, шарові, наконечники рульової тяги 28.12.2023 - замінено підшипники ступиці 02.01.2024 - заміна підшипника компресора кондиціонера. 18.01.2024 - замінено сайлентблоки передніх верхніх та нижніх ричагів, шарові опори, а також правий гідроциліндр. Всі амортизатори (вони ж гідроциліндри) в авто сухі. Ще й один є запасний. 10.2023 замінено масло в двигуні, масляний, повітряний та салонні фільтри. Станом на 02.01.2024 після заміни масла проїхало авто 2тис. км. 10.01.24 заміна шківа колінчастого вала, натяжного і паразитного ролика ременя генератора. Комплектація: -поворотний біксенон (фари повертають за кермом); -акустика 12 дин. JBL з сабвуферами; -бокове скло подвійне, переднє та заднє - потрійні; -шкіряний салон; -підігрів передніх та задніх сидінь; -3-х зонний кліматконтроль; -18-ті литі диски; -електронна панель приладів; -парктронік перед та зад; -проекція на лобове скло; -датчики тиску в шинах; -електрорегулювання та пам'ять сидінь; -датчик стеження за перетином смуги з вібрацією в сидіння; -активний спойлер; -електродзеркала опускаються при руху заднім ходом; -купа інших опцій недоступних у інших авто подібного класу.