Продам Citroen C-Zero - 2014. Пробіг 71 тис. Має 2 порти зарядки, зарядний пристрій у комплекті . 1 ключ. Заряд на 100 км, взимку 70 км. Зимні колеса на дисках в комплекті, літні передні нові. Поліс ОСЦВП до 19.07.2026. Машина в гарному стані, нічого не потрібно робити. Ідеальний варіант для міста. Всі деталі по телефону.
Ami є частиною традицій Citroën, вірним своєму прагненню впроваджувати інноваційні ідеї в автомобільний світ. Подібно до того, як 2 CV Originale завоював велику аудиторію, Ami тепер демократизує електричну мобільність для всіх.
Можлива доставка автомобіля! Авто в ідеальному стані. Чудовий автомобіль для міста. Повністю справне Пробіг на одному заряді 120-130 км. Два порти зарядки:Type 1 можна заряджатись на станції та вдома від мережі 220, орієнтовно за 5 годин до 100% (при нічному тарифі вартість повної зарядки - 18 грн.); та CHAdeMo швидкісна зарядка, яка дозволить зарядити авто до 80% за 20 хвилин. Камера заднього огляду. Підігрів сидінь. Датчик світла. Фари LED Кондиціонер. Два комплекти шин всі на своїх титанах. Два ключі Сервісна книга Зарядка в комплекті
Запас ходу з грамотною рекуперацією 140км - перевірено • Дуже зручно, що є дві зарядки - звичайна і швидкісна, яка дає можливість вільно пересуватися по всій Україні, а не тільки в межах міста і області • Від швидкої заряджається за 20 хвилин, звичайною за 4 години • В комплекті є зарядне від домашньої розетки, Швидка, маневрена, є абсолютно все для комфортної їзди - клімат, складні дзеркала, підігрів сидіння водія, центральний замок, датчик світла, склопідіймачі, підсилювач керма, електродзеркала, usb та bluetooth на магнітолі • Торг
Рік виробництва: 2025 Тип двигуна – Електричний Потужність двигуна – 83 кВт (113 к.с.) Запас ходу – 320 км Ємність батареї – 44 кВт/год Максимальна швидкість – 135 км/год Споживання електроенергії у міському циклі – 12,2 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у заміському циклі – 17,1 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у змішаному циклі – 17,1 кВт/год/100 км Доступний кредит під ставку 0,01% від банків партнерів
Рік виробництва: 2025 Тип двигуна – Електричний Потужність двигуна – 83 кВт (113 к.с.) Запас ходу – 320 км Ємність батареї – 44 кВт/год Максимальна швидкість – 135 км/год Споживання електроенергії у міському циклі – 12,2 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у заміському циклі – 17,1 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у змішаному циклі – 17,1 кВт/год/100 км Доступний кредит під ставку 0,01% від банків партнерів
Рік виробництва: 2025 Тип двигуна – Електричний Потужність двигуна – 83 кВт (113 к.с.) Запас ходу – 320 км Ємність батареї – 44 кВт/год Максимальна швидкість – 135 км/год Споживання електроенергії у міському циклі – 12,2 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у заміському циклі – 17,1 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у змішаному циклі – 17,1 кВт/год/100 км Доступний кредит під ставку 0,01% від банків партнерів
Рік виробництва: 2025 Тип двигуна – Електричний Потужність двигуна – 83 кВт (113 к.с.) Запас ходу – 320 км Ємність батареї – 44 кВт/год Максимальна швидкість – 135 км/год Споживання електроенергії у міському циклі – 12,2 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у заміському циклі – 17,1 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у змішаному циклі – 17,1 кВт/год/100 км Доступний кредит під ставку 0,01% від банків партнерів
Рік виробництва: 2025 Тип двигуна – Електричний Потужність двигуна – 83 кВт (113 к.с.) Запас ходу – 320 км Ємність батареї – 44 кВт/год Максимальна швидкість – 135 км/год Споживання електроенергії у міському циклі – 12,2 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у заміському циклі – 17,1 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у змішаному циклі – 17,1 кВт/год/100 км Доступний кредит під ставку 0,01% від банків партнерів
Рік виробництва: 2025 Тип двигуна – Електричний Потужність двигуна – 83 кВт (113 к.с.) Запас ходу – 320 км Ємність батареї – 44 кВт/год Максимальна швидкість – 135 км/год Споживання електроенергії у міському циклі – 12,2 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у заміському циклі – 17,1 кВт/год/100 км Споживання електроенергії у змішаному циклі – 17,1 кВт/год/100 км Доступний кредит під ставку 0,01% від банків партнерів
Бортовий зарядний пристрій 11кВт Трифазний
Бортовий зарядний пристрій 11кВт Трифазний
Бортовий зарядний пристрій 11кВт Трифазний Тепловий насос, в т.ч. двозонний клімат-контроль
Ємність батареї - 54 кВт*год Запас ходу - 330 км (WLTP) Потужність двигуна - 136 к.с. Бортовий зарядний пристрій 11кВт Трифазний. На автомобілі діє гарантія 2 роки без обмеження пробігу. На батарею діє гарантія 8 років або 160 000 км пробігу (залежно від того, що настане раніше) зі збереженням мінімальної ємності батареї на рівні 70%.
*Автомобіль оснащений додатковими опціями: - Бортовий зарядний пристрій 11кВт Трифазний - Тепловий насос, в т.ч. двозонний клімат-контроль
Продам неймовірно круту іграшку для міської метушні. Купив для себе, щоб спробувати електричку. Дружина відібрала, свою поставила і тепер тільки на ній катається. Що можна сказати: Запас ходу - лише Господь знає, скільки він тут, ким Ви і є для даного авто ) Тут лише від Вас залежить, що Вам потрібно. Є бажання їхати в режимі 40-50, закритими вікнами і без клімату (жарко, потієте, але їдете за небокрай), з грамотною рекупеляцією - 120 км - перевірено Якщо так як я - клімат на всю, бо на дворі спека, музика грає, фари горять, два джентельмена кіл по 100, різкий старт, пробки Києва - реально 70. В жінки стабільно 90є Дуже зручно, що є дві зарядки - звичайна і швидкісна, яка дає можливість вільно пересуватися по всій Україні, а не тільки в межах міста і області. Від швидкої заряджається за 20 хвилин, звичайною за 4 години. В комплекті є зарядне від домашньої розетки, але нею майже не користуюсь. Наче б то не бита і не фарбована, чому наче б то, бо так і сказали на станції, де обслуговую: «ніфіга собі, навіть не бита». Стан загальний досі не поганий - сів і поїхав. З останнього: Змінив фільтр салона, повністю перебрав гальмівну систему - нові передні колодки та диски, задні колодки, задні гальмівні циліндри, датчики abs, гальмівні патрубки, заправлений клімат і новий радіатор. 17.10 встановлена вебасто, вмонтовано в передній бампер. Коробка не пинається, бо її тут немає, масло кожні 5 тис., міняв би, але його теж нема ;) Загалом - просто супер малявка! Місця для всіх вистачить, швидка, маневрена, є абсолютно все для комфортної їзди - клімат, складні дзеркала, підігрів сидіння водія, центральний замок, датчик світла, склопідіймачі, підсилювач керма, електродзеркала, usb та bluetooth на магнітолі. Причина продажу - хочу купити щось новіше, такого ж розміру. На обмін розглядаю лише BMW І3, Fiat Е500, Renault ZOE з моєю доплатою до 4000$. Решта не цікавить, не витрачайте ваш час - ліф вже завеликий буде, смарт замалий. Гарного настрою, вдалих купівель-продажів ;)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?