Авто у відмінному технічному стані,коробка мотор без нарікань.Є пару моментів подряпина на лівій та вмятина на правій дверці(стійка).Газове обладнання BRC.Комплект гуми,зима літо,легкосплавні колеса від ауді а3(ковка).За деталями телефонуйте.Мотор був замінений у Польщі на пробігу 280 тисяч,запис був в реестрі при постановці на облік та розмитненні
По машині вкладено багато часу та коштів: - встановлений двигун ВАМ та підкинуті ковані шатуни (13 тис.км. назад ) - встановлена К04-023 - встановлений інтекулєр - блоуофф Forge - пряма траса на 76 трубі з дауппайпом docglushak - спортивний паливний насос Walbro GSS342G3 - замінені передні супорта з дисками на 312 від ТТ - ребілд задніх супортів - замінені всі саленблоки та опори амортизаторів - замінена приборки на VDO з прошивкою - встановлені більш виробничі свічки та катушки - є датчик ЄГТ та широкополосна лямда - фільтр нульового спротиву - встановлений збільшений радіатор На старому моторі був газ. Є все для його поновлення. В техпаспорт вже вписаний. Є нюанси по кузову, дивіться фото. В машині зараз 286 к.с. Розгін до 100 орієнтовно 5.4-5.5 с. Є комплект дисків на літо 19 (див. фото на стенді) але без резини. Працює кожна кнопка. Кондиціонер заправлений в цьому році.
Ато після аварії 01.05.2023р, на ходу, сімейне, до продажу не планувалося. Перед аварією авто було повністю обслуговане. Були замінені усі г. колодки, усі стійки стабілізаторів, усі втулки стабілізаторів, 2 стійки передні амортизаторів, 2 подушки двигуна, ремінь ГРМ (повний комплект), помпа, 2 трипоідних шруса (в зборі) привода коробки, усі масла та фільтра. Зроблене розвал-сходження. Двигун (4G64) SOHC с ГК. Балансир. вал.16V (8 впускных, 8 выпускных). не GDI. Аи 92-95 бензин. Без газа. Двигун (ресурс 1 000 000 км) у ідеальному стані були замінені маслозйомні ковпачки та гідрокомпенсатори (200 000), масла не бере, розхід бензину 7,5-10 л./100км - готовий до будь-якої перевірки. Катализатор, лямбда-зонд: 2 КПП: A/T F4A42-2-M6B - у ідеальному стані, готове до будь-якої перевірки Салон після аварії з ідеальними сидіннями, дверима та картами (все працює) По кузову - гнилі нема. Резина нова, Michelin Cross Climate пробіг до 3 000 км. Авто продається все разом. Розбирати не буду. Діагностувати авто можливо тільки з приїздом до авто (саме воно їде, але пересуватися на ньому по місту заборонено). Також маю нові запчастини до авто, але це окремо. Дзвоніть, відповім на всі запитання.
Власне авто. Один власник в Україні. Володію більше 8-ми років. Безпроблемний, простий атмосферний двигун. Встановлено та вписане якісне ГБО (обслужене). В авто багато чого було зроблене. З останнього: нові гальмівні диски, колодки, паливний насос, радіатор, резонатор, силові провода на свічки. Масло, фільтра замінені на 322 тис. Автівкою будете задоволені. Детальніше по телефону.
Чудовий автомобіль. Оцинкований кузов. Шкіряний салон. Живий автомобіль. Рестайлінг. Комфортне управління, вхід в повороти дуже приємний. Кузов має деякі мінімальні дефекти, які видно на фото. Спортивне кермо. Машина акуратна. Потолок - окрема тема у цієї моделі, покажу при зустрічі. Задній ряд дуже комфортний для тривалих поїздок, кут нахилу спинки дуже зручний. У машині потребує обслуговування та заправки кондиціонер і є ще деякі нюанси. Машина для мене це сімейна. Але також підходить для приємних вечірніх поїздок на самоті. Червоне підсвічування приборної панелі доставляє задоволення. Звук дизельного двигуна дуже приємний, непогана базова шумоізоляція. Цю модель називають "капсулою часу". Всі поради щодо експлуатації та плюси/мінуси можу розповісти при зустрічі. З Божою допомогою в добрих справах!))
Мот повністю робочий, після ТО. Масло, фільтра, колодки все замінено, карби відрегульовані та синхронізовані, клапана відрегульовані. Нова задня резина Shinko куплялась в травні 2025р. Передня резина Michelin 2 роки тому мінялась. Кофри і заднє крило робилось під замовлення. Люстра в чудовому стані. Стоять дуги. Мотоцикл не битий. В чудовому стані.
- каркас безпеки за застосунком J - двигун 3UZ-FE після ТО та ревізії 4.3 літра V8 - КПП ZF від bmw 3л дизель - куліса, шифтер і рушник - UDC - підвіска після порошкового фарбування та зібрана на поліуретані - нові гальмівні диски з колодками, перебрані та пофарбовані порошком супорти - гальмівні та паливні магістралі з нержавіючої сталі - нові 2 ковші Bimarko, 2 комплекти ременів 5 точок і руль Momo - все оригінал і з омологацією - алюмінієвий спортивний бак - виворіт сошки під штатну цапфу - редуктор BMW зварювання після свапу та збірки авто запускається і їздить, але потребуються доопрацювання по електриці, інтер'єру, а також налаштування та обкатка. З документами все гаразд, будь-який вид переоформлення, я власник.
Opel Astra G 2.0 Diesel Turbo Купе (Хетчбэк) 1999 • Хороша доглянута машина в рідній фарбі • Економний простий Дизельний мотор 2.0 Турбо – на 16 клапанів • Коробка Механіка • є нюанси по кузову, в задній частині авто Арки,,, • є потік олії з верхньої кришки клапанів мотор в маслі • Мотор не димить. • Заводиться у будь-який мороз • Надійне просте авто, недорогий у будь-яких ремонтах • При складених сидіннях великий місткий багажник, • на заводських дисках та гарній ЗИМНІЙ гумі • Олія змінена 5000 км тому, свіжий антифриз, свіжі ремені, та фільтра, • Продаж з переоформленням на нового власника • перегляд м. Київ • торг 100 $ *пишить на вайбер
машина в хорошем состоянии, гаражное хранение, дополнительно стоит защита мотора, шумоизоляция, Kenwood media,новый аккумулятор,R17 ,ксенон, все стёкла родные, очень мощный и надёжный в тоже время экономичный автомобиль,пройдено всё ТО
Продам на запчастини або на відновлення. Після ДТП.
Ford Focus 1 у 1999 році, в хорошому стані. Двигун після кап. ремонту. Більше фото та інформації за запитом. Телефонуйте, пишіть. Реальному покупцеві – знижка!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?