- 306 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Добрий, доглянутий стан. Перша реєстрація грудень 2006 року (експлуатація з 2007го). Зроблено ТО. Кондиціонер, 2 ключі. Торг.
Добрий, доглянутий стан. Перша реєстрація грудень 2006 року (експлуатація з 2007го). Зроблено ТО. Кондиціонер, 2 ключі. Торг.
Продається Тітан 2006 року. Із особливостей має максимальний заводський кліренс (стоять амортизатори Ранчо). Цей пікап робився під себе, але життя вносить свої корективи. Володію ним два роки - купляв ще до війни. Що зроблено - встановлено гбо 4 покоління, замінені штатні задні фонарі на нові американські лед - виглядають як по мені то дуже добре. Замінені передні фари - для покращення світла, але штатні лінзовані модулі - лайно, тому було прийнято рішення ставити BI-LED лінзи KAIXEN та всі лампи в фарах поміняти на лед філіпс (800$). Це пікап середньої комплектації, салон був на тряпці - хоч і в доброму стані але не те що хотілося, плюс рідний пластик просто жах (якщо ви бачили салон Тітана і його пластик то ви все одразу зрозумієте). Салон пішов в перетяжку - крісла шкірзамінник, торпеда - шкрізаміник і альканатара. Передні сидиннія зразу робив із підігрівом - і не простим - у якості нагрівального елементу - карбонова тканина. Більша частина пластику була обтянута або шкірзамінником або алькантарою. Далі по центральній консолі - була викинута штатна автомагнітола - за мість неї поставили 2 дін магнітолу із тачскріном і камерою. Потолок - алькантара. По кузову - салону - шумо та віброізоляція. Зверху на американський стиль поставлені додаткові ліхтарі (маячки, маркери). З технічної частини - двигун, коробка роздатка мости питань не має, все працює добре. роздатку перебирали - міняли підшипники та сальники, замінені хрестовини карданів. По гальмам одразу після покупки авто - передні гальмівні диски - оригінальні, задні вентильовані із насічками із сша (все нове). Рама в чудовому стані. З технічної сторони авто проблем не має, робив для себе, всі подробиці по телефону. Площадкам не турбувати. Зараз не в Україні тому телефон не працює. Пищить повідомлення в будь-який месенджер О п?ятдесят чотири чотири З сімдесят вісім сімдесят три.
Авто в гарному стані. Всі питання по телефону
До Вашої уваги Mitsubishi Pajero Sport першого покоління. Автомобильіль не був у ДТП, не фарбован. Не варений, все ціле, рама, крила, (зроблено велике ТО) Використовували переважно в місті, для полювання/спорту/оффроуду не використовувалась!!! Зроблені роботи Рама, мости, низ кабіни відпіскоструєно та оброблено, крила та розширювачі всіх арок. є фото робіт. Гальмівна система (зроблено все від гальмівних циліндрів до колодок) Ходова (всі амортизатори, задні ковані пружини, всі подушки між рамою та кузовом замінені оригінал, пильники шрусів замінені на нові оригінал!!!) Охолодження (радіатор Nissens, рідина охолодження оригінал!!!, замінений термостат) Фари головного світла та салону led. Заміна датчиків вмикання переднього моста (всі) НОВА ГУМА!!! Є на фото Фаркоп підключений як новий Шторки на магнітах на всі вікна (є на фото) Відключені Лямбда-зонди, вилучений каталізатор Працює ВСЕ….ВСЕ складання дзеркал, омивач фар….ВСЕ що є в авто… Автомобіль доглянутий, є вся історія обслуговування (підтверджена) Всі розхідники які залишились віддам безкоштовно Машина робилась для себе. Для ЗСУ бонус!!! Експедиційний багажник з кріпленнями БЕЗКОШТОВНО!!!
Автомобіль на ходу. Продаж за ненадобністю. По двигуну питань немає, масло не їсть, працює добре як на бензині так і на газу, газ вписаний! Автомобіль майже 2 роки стояв тому є певні недоліки. Новий редуктор, були замінені гальмівні диски і колодки.Є нюанси по кузову, на фото видно. Любий вид переоформлення, торг присутній.
Відмінний міський автомобіль у хорошому стані! Пройшов повне сервісне обслуговування. Доглянутий просторий салон. Механічна 6-ти ступенева коробка передач на даному автомобілі славиться своєю надійністю та довговічністю! Двигун 1.8 дуже динамічний та економний. Додатково встановлено ГБО для ще більшого заощадження коштів! Розглянемо варіанти обміну. Гарантуємо комфорт та безпеку угоди.
Машина після ДТП, потребує заміни правого переднього крила, присутні інші недоліки по кузову. Модель дуже вдала - компактна, але містка та простора в середені, задні сідіння можуть бути підняті або складені у рівний пол з багажником. Жваво їздить та потребує мінімум місця для паркування. Для зв'язку Телеграм .
Купував авто в салоні, є сервісна книжка та історію авто можна передивитись на СТО, єдиний власник та користувач. 4-х ступінчата коробка-автомат, клімат-контроль, круїз-контроль, СD-магнітола на 6 дисків з управлінням на кермі, підігрів лобового та заднього скла, підігрів зеркал, підігрів передніх сидінь, протитуманні фари, омивач фар, панорамний люк, сигналізація+construct, нова літня резина. На задньому лівому крилі є признаки початку корозії, незначні вмятини та подряпини на кузові. На 250 тис. зроблений кап.ремонт двигуна. Авто в серйозних ДТП не було. Три рази міняв лобове скло (попадання каміння) міняв завжди на оригінал з підігрівом. Поміняв амортизатори (встановлені Куябо з посиленою пружиною). Пройдене чергове ТО, авто в хорошому стані, повністю готове до експлуатації, капіталовкладень не потребує. МАСЛО НЕ БЕРЕ! Допомоги в продажі авто не потребую.
Ідеальний стан (НОВОГО) !!! 112 мото годин !!! Повний пакет документів !!! Повне ТО !!! Одна з найбільш надійних і економічних моделей (завдяки чому і використовується рятувальними службами США і Канади) !!! Всі питання виключно по телефону !!!
Добре надійне авто в максимальній для неї комплектації. 2 комплекта ключів. Літня та зимня гума. По кузову є подряпини(бампер передній, задня арка). По техніці зауважень не має. По авто було зроблено: заміна ГРМ(ремінь, ролики, помпа), нові свічки, реставрація рульової рейка, реставрація передніх супортів, нові амортизатори, замінено масло в АКПП з фільтром, нова граната, замінена вся магістраль вихлопних труб, новий радіатор пічки, обслужений кондиціонер, зроблена шумоізоляція.
Уникальный коллекционный автомобиль, только для ценителей настоящей американской мощи. Двухместный пикап с электрическим поднятием крыши превращается в кабриолет. Краткая история: Начиная с 2005 года на SSR стали устанавливать двигатель 6.0 LS2 V8 390 л.с., который также применялся на Chevrolet Corvette C6 и Pontiac GTO. С 2005 года также стала доступна, в качестве опции, механическая коробка переключения передач. В 2006 году двигатель LS2 подвергся небольшой доработке, которая позволила увеличить его мощность до 400 л.с.(механическая трансмиссия). Характеристики: - Двигатель LS2 V8 5967cc Supercharged, - Мощность 650+ л/с, при 5500 об/мин, - Крутящий момент 850+ н/м, при 4500 об/мин, - КПП механическая, 6ст, - Привод на задние колёса, - Длинна 4,9м, - Ширина 2,1м, - Масса 2200кг. - Заменена вся ходовая на новую тюнинговую - Стоят спортивные амортизаторы (Coilover) - Новая тормозная система SSBC Performance Brakes - 20’’ передние и 22’’ задние спортивные диски Asanti с низкопрофильной резиной - Изготовлен уникальный кастомный обвес - Электрические регулировки и подогрев сидений - Салон перешит высококачественной кожей и алькантарой - Кузов оздоблен красным деревом - Акустика Bose - На двигатель установлен компрессор с карбоновым приводным валом - Стоит настраиваемая электроника управлением впрыска топлива, можно изменять карты впрыска - Кастомный прямоточный выхлоп Magna Flow - Усиленное сцепление - Настроен на стенде
Мазда 3, конец 2006-го года, считается рестайл. Продажа не срочная, перекупов и площадки попрошу не звонить в пошощи продажи не нуждаюсь. Требует кузовного ремонта, на фото видно. Попрошу глупых вопросов и предложений не предлогать. Удачных покупок и продаж.
Гарне авто в доброму стані для свого віку. Рестайлінгова модель по кузову та салону. Присутні деякі нюанси по кузову (сколи, вмятинки) та салону(дефекти на шкірі та вінілових покриттях), але як для автомобіля цього року, стан досить непоганий. Двигун та коробка, повний привід працюють добре. Мастило в коробці мінялось 20 т.км. тому. Рульову рейку відреставровано. Автомобіль не підводив, за рік володіння проїхав без проблем 26 т. км. Замінені лінзи в фарах(збережено заводський ксенон). Встановлено фаркоп(особисто не використовував), додаткове світло не передньому бампері та вивід під світло на задній бампер. Додатково до авто віддам захист двигуна, а також деякі запчастини (захист не чіпляв бо експлуатував авто в основному по місту та трасі). Є сервісна історія від минулих власників авто. Обмін не цікавить. Торг в межах розумного.
Продам головку ( тягач) MAN ( МАН) TGA 18.430 в робочому стані, пройдено ТО, заміна резини у 2023 році. Є варіанти причепів ( контейноровозів для зерна). Авто стоїть в ангарі в смт Ставище, Київської області. Можливий пригін в любе місце.
Продам свою хонду( власник), машина супер, все працює без нарікань. Новою завезена 2006 року з Америки (так казали попєрєдніки). Звичайно за стільки років є сліди експлуатації, всі слабкі місця відновлені, коробка мінялася(не мною). Пробіг 139 тис миль!!! Їде дуже круто, повноцінних 8 місць Салон шкіра. Буває висвічується 2 чека: це TPMS( тиск в шинах,сказали не заморачуватись) та іноді ругається на каталізатор, якого немає, жодна з помилок на загальну роботу авто не впливають. Виявив невелику тріщину на лобовому. Всі регламентні роботи проводилися суворо по графіку( заміна масла:двигун, коробка, роздатка), фільтра і т.п. Розгляну варіанти обміну на економніше авто з Вашою доплатою( хлам не пропонувати!) або нерухомість в Києві(області) Перекупам і тим хто буде пропонувати продати за копійки не турбувати!!! Торг у капота
Працює все, їздить кожен день.
Nisan Interstar (Рено Мастер) пасажир, пневмопідвіска, бере вагу до 2-х тон, мотор працює добре, є недоліки по кузову, в минулому році пригнаний з Європи.
Автомобіль технічно справний. Обслуговувався вчасно. Авто в одних руках довгий час.Є вся історія. Кузов потребує декотрої уваги. Встановлено газ. Кондиціонер працює. Повний привід. Нові гальмівні колодки, обслужені гальмівні супорти, замінені задні гальмівні трубки. Торг біля авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?