- 10 тис. км
- Київ
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
Стильовий кастомний мот, що став мені побратимом у відкритті для себе мото-хоббі, шукає нового власника. Мот зроблений в стилі скремблера/кафе-рейсера. Основні його функції - круто виглядати і їхати в місті. З цими функціями він чудово справляться. Без перебільшень дуже часто чую «а що це в тебе за міні-тріумф?» і кожен раз люди дивуються, що це звичайний боксер (як кур?єри так і досвідчені мотоциклісти). Тому якщо ти молодий, в татухах, любиш шоб все по OLD-SCHOOL, не любиш оці новомодні штуки, хочеш катати в шкіряній куртці і сонцезахисних окулярах, і хочеться щось дешеве і стильове - це чудовий варіант для тебе аби навчитись не на якомусь китайському вайпері чи теккені, а на дійсно якісному мотоциклі, що майже нічого не потребує для себе. Я катав суто по місту дім/робота/попити каву. Незважаючи на широкий руль в міжряддя норм протискувався, в заторах не стою. Крейсер 70 тримає норм, їхати вище 90 з натягом, але може. Стартує точно швидше ніж автомобілі. Головний профіт цього мотоциклу - мала вага, маневреність, простота в обслуговуванні та економність. По паспорту їсть 2,5л/100км, але якщо крутити газ 70-100, то виходить 3-3,5л, більше не було. Мот дуже легкий (110кг) тому навіть я (70кг) можу легко його підняти за зад і переставити як зручно. Продаю дешевше, ніж інші кастоми, бо стан не ідеальний і ще є мєлочі, які можна доопрацювати. Людині, що дійсно хоче мот в такому стилі звісно УСТУПЛЮ) Хочеться аби мот ЖИВ В подарунок віддам - рідні пластикові крила - кріплення для кофру - нова ЦИФРОВА пріборна панель (дуже ефектно виглядає, але руки не дійшли поставити) - комплект нові зірки+ціпок Відкриті при мені ачівки: - впіхнув максимальну резину, що вставала (110 та 120/90) - грильована фара з білою лед-лампою - приварений хагер на заднє колесо - широкі (10см) круглі торцеві дзеркала - глушник замотав в термоленту На ютубі є відео від Niyazi Yusifov як робили його перший кастом в 2017році
