Мотоцикл в стані: сів та поїхав, нова передня резина, нові задні колодки в суперек всім ттх масло не їсть, розхід палива від 8 л на 100 км
Машина у мене майже 12 років, проїхав на ній 115 000 км. За весь час використання було проделано/установлено/заменено: Мотор: Установка 4 оригінальних свічки напруження. У - 24 машина заводитися з першого разу, і завжди заводиться з першого разу. Регулювання клапанів із заміною шайб. Чищення вузла ЕГР і датчика дросельной заслінки. Заміна усіх роликів, сальників, ременів. Заміна прокладення клапанної кришки. Заміна подушок двигуна на оригінал - коштують украй дорого. Заміна тнвд на контрактне+оригінальний ремкомплект прокладок+налаштування. Чищення форсунок не одного разу. Заміна датчика коригування кута уприскування. Витрата - 9-10 влітку, 10-12 взимку. Це реальна справжня не притягнута за вуха витрата. Заміна кришки мотора під олію - оригінал. Установка радіатора від турер в. Заміна термостата, корпусу і кришки. Ремонт вихлопної системи, заміна гофри+нова накладка. Ремонт із заміною основних запчастин стартера. Заміна генератора на контракт+то. Заміна шланга високого тиску. Повне відновлення турбіни із заміною+нові оригінальні прокладення. Коробка: Заміна коробки автомат. Установка додаткового радіатора на охолодження коробки. Заміна подушок коробки на оригінал. Ходова: Встановив ступицы передні у зборі з дисками і супортами від гранд 3.0. Задній підрамник у зборі від турер в з вентильованими дисками і супортами. Гтц з вакумником від турер в. Блок управління абс від турер в. Провели на кожне колесо трубку. Мізки АБС управління від турер в - електрик сростил, гальмує добре. Заміна 4х стояк на контрактні з пружинами від 151 Крауна на півтора витки більше, вистачило на 2 роки. Заміна 4х стояк на каяба, пружини від Крауна залишив. Установка 2х верхніх розпірок спереду і ззаду. Установка 2х нижніх стабілізаторів спереду і ззаду+нові подушки. У поворотах або боком як влита. Заміна 4х підшипників ступець. На задній підрамник у зборі електрик виготовив кріплення/кільце під другу подушку редуктора. І встановили другу подушку. Опис в 2 рази біль автория не пускаэ.
Продам Опель омега б рестайлінг тнвд після капітальки та форсунки є документи гарантія 6 Місяців мотор у відмінному стані новий АКБ нова гума нові ланцюги та зірки та помпа є нюанси по бамперам і стеля провис будь-який вид переоформлення
По тех паспорту пассажир 8 місць. Мотор та ходова у дуже доброму станi. По кузову є нюансы, але на швидкость це не впливає. Якщо потрібна дуже робоча лошадка, дзовонить домовимось!
Машина в гарному стані, є деякі моменти по кузову. Треба буде поміняти масло та фільтри. Кондіционер працю гарно, пічка теж. Літьня резина теж є. Причина продажу, стала за малою як для сімейного авто. Обміняю на бус пас. Є можливість з невеликою моєю доплатою. Авто завжди обслуговував так як сам працюю на СТО. Расход бензина 3, 5 літри на 100 км траса, і 4, 5 -5 город. І це все з робочим кондіционером. Можливий торг, але не великий. Наклейкі зніму і відполерую де вони були.
Продається Mercedes Vito 2.2 Turbo Diesel Двигун працює добре зручно для роботи та сім?ї Документи в повному порядку, переоформлення без проблем • Надійний і економний у витраті пального Стоїть на ходу, щодня використовується торг біля капота Телефонуйте - домовимось!
Рік тому пригнав з Німечинни. Перший власник! У хорошому технічному стані. Цілком обслужена як для себе, все нове, замінив усі необхідні розхідники. Вкладень не вимагає. Мотор, коробка та ходова в ідеалі. Салон доглянутий та чистий. Двохзонний клімат контроль. Підігрів передніх сидінь. Круїз контроль. 4 склопідйомники. 1.8 бензин без турбіни, відмінно підходить для установки газу. Мікроліфт переднього сидіння. Складні задні сидіння. Нова зимня гума. Докладніше за телефоном. Продаю у зв’язку з тим що хочу придбати універсал, тому обмін можливий на универсал Audi A6 бензин. Реальному покупцю- хороший торг.
Mercedes W210, 2000 рік, 2.0 бензин. Хто знає W210 — все зрозуміє. Машина жива, не вбита. Стан відповідає ціні. Приїхав — подивився — поїхав. Обслуговування за регламентом. Нічого зайвого не гуркотить, не димить. Витрати адекватні для 2.0. Розумний торг біля капота.
Продам Yamaha Dragstar XVS400 Classic 2000 року. Я другий власник в Україні. З Японії мотоцикл приїхав у 2020 році з пробігом близько 15000 км (є копія аукціонного листа з підтвердженням пробігу), після чого був куплений першим власником. Я придбав мотоцикл навесні 2023 року з пробігом +-19000 км. Зараз на одометрі 29649 км. У ДТП участі не брав. По мотоциклу було багато чого зроблено, а саме: 1. Перед сезоном 2024 року було обслужено вилку (заміна сальників-пильників та масла), заміна повного комплекту зчеплення фірми TRW, заміна жиклерів у карбюаторах (жиклери оригінал Yamaha), встановлені додаткові LED фари на дугах з незалежним управлінням. Ну саме по собі заміна олив, фільтрів, гальмівної рідини. 2. Перед сезоном 2025 року: заміна підшипників рульової колонки та переднього колеса, обслуговування гальмівного суппорта та заміна колодок, установка передньої та задньої гуми Shinko TourMaster, заміна мембран на карбюраторах (TourMax), заміна аккумулятора (Exide). На даний момент, перед сезоном 2026 року було зроблено: заміна оливи двигуна (Repsol 20W-50) з фільтром, заміна задніх гальмівних колодок (TRW), заміна обох пильників кардану з обслуговуванням всіх щліцевих, установка пружин вилки від Honda NC750 (що позитивно відобразилося на поведінці мотоцикла на наших дорогах), установка головної LED фари (по бажанню покупця можу встановити назад оригінальну). Тобто мотоцикл на 90% готовий вже до сезону. Залишилось замінити повітряний фільтр і може продути карбюратори після зими. Загалом мотоцикл бадьорий для своїх років, є деякі зауваження по ЛКП, але не критичні. Оливу міняв кожні 5000 км, від заміни до заміни нічого не доливав. Зарядка працює (13.8- 14.2 В у русі). Двигун ззовні сухий. Мотоцикл продається з набором кофрів: Задній центральний + передній на рулі (обидва ручної роботи), а такок два бічні кофри з рамками для їх установки. При потребі якісь кофри можно демонтувати, тоді і ціна буде нижча.
Вся информация по телефону
Продам власне авто по причині не експлуатації, я військовий, даною автівкою не користуюсь. Чудовий автомобіль, зроблена турбіна, ходова, топливна, подушки двигуна та коробки, поміняний насос гідропідсилювача, необхідно зробити тільки ремонт форсунок ( заливає одну з них) авто трясе через це. Ще з недоліків це одна арка вже проситься на варку ( не критично) та трошки косметика. Чудовий автомобіль, пічка та кондер дують, коробка без поштовхів,клімат працює, з електрикою все гаразд, нові лампи в ближньому світлі. Росхід дизеля 8/9л, для міста самий топ Усіма питаннями буде займатись дружина, авто переоформлюється з документами порядок. Звʼязок через WhatsApp, відповідати можу після 21:00 З дурними ( перекупськими ) питаннями прохання не турбувати
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?