В робочому стані причепив та поїхав.Тара 8380, 90 кубів.Повністю алюмінієвий з електро-гідравлікою.За детальною інформацією телефонуйте.
Авто в відмінному стані. Пофарбована. Салон цілий без пошкоджень. Потребує заміни прокладки двигуна. Фото тільки таке на ДАНИЙ момент.
В машині дуже багато що зроблено: вварено нові підсилювачі порогів, нові пороги, площадки реактивних тяг, усі реактивні тяги регульовані, замінені усі сайлентблоки, амортизатори Kayaba (японські), задні пружини SS20, передні посилені, передній редуктор стальний, від в'язаний від двигуна, внутрішні шруси нові, ричаги зміщено вперед, шарові нові, стартер редуктор ний(новий), генератор 100А(новий), лебідка, освітлення, експедиційний багажник, запаска Нова, електровентилятори. Ланжерони, крила, двері, кришка багажника все залито мовілем. Всередині дно та багажник оброблено антикором, проклеєно віброезоляцією, а зверху шумоезоляцією. Машина підготовлена для бездоріжжя 29" колеса, ліфкомплект, посилено рульові тяги, задній редуктор заварено.
Продам надійний німецький автомобіль 1995 р. на ходу 2.0 16 v. Склопідйомники перед, зад, люк, кондиціонер. Газ бензин газ у техпаспорті нове лобове, новий акб. Хороший автомобіль берег як міг але роки беруть своє. Авто потребуе ремонту. Запитання по 06******10 господар.
Авто в гарному стані на повному ходу, гума зимова добра, газ вписаний. Зварювальних робіт не потребує. Довіреність пишеться.
Продам власний автомобіль. У володінні в мене рік, пригнаний зі Львова минулого року, брався для душі. За рік наїздив близько 20 тис. км. По стану: Автомобіль не новий. Якщо ви шукаєте ідеал - це категорія 8–10k$+. По зовнішності вистачає нюансів, сколи, подряпини і так далі, машину відновлювали зі стану розірваного трупа три покоління власників, є фотофіксація всієї історії. За 2025 рік зроблено: Поварка, обробка і антикор днища (всередині і зовні); Нові молдінги по колу (дверні, верхні, нижні, подіум); Нова траверса КПП; Нові пороги у стилі М-тех; Новий здвоєний вихлоп від 525; Нові гальмівні диски і колодки Brembo (є фотофіксація, чеки, коробки); Новий датчик колінвала (мозги Siemens, хто знає - той знає); Масло тільки Motul, фільтри тільки Mann (намагався міняти все раз у 5–6 тис.); У минулому місяці замінена прокладка клапанної; Масла не бере, їде бадьоро, працює рівно. Встановлено ГБО, але 95% часу автомобіль їздив на бензині, газ не налаштований. Попередній власник робив капіталку і багато чого по машині, зв’язок з ним є. Комплектація Individual. Мотор M50B20, агрегат безвідмовний. Продаю, тому що виконав свою дитячу мрію і хочу рухатися далі. Так, нюанси є - вік бере своє, особливо по косметиці, але по техніці працює безвідмовно і ця машина здатна спуститися в ад і доїхати назад. Шукаю адекватного власника, який буде експлуатувати автомобіль з задоволенням і продовжить доводити цей витвір баварської інженерії до ідеалу, а не візьме його на розрив. Таких машин залишилося вже не так багато. З продажем не поспішаю. Пишіть, дзвоніть з 12 до 22. Будь-який вид переоформлення, який вам буде зручний. Можливий обмін на е39.
Авто у доглянутому стані, технічно справна. Двигун працює рівно, коробка перемикає без ривків. Салон охайний, електрика справна. Є дрібні вікові нюанси, але на їзду не впливають. Вкладень не потребує — сів і поїхав.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?