Вимушений продати свого бобра. Роботи і грошей вкладено здається просто купа. Ось невеликий список того що зроблено - клапанні кришки і кришка запалювання черепи -кастомна педаль кікстартера - вакуумні карби Suzuki gsr - надійні паперові повітряні фільтри - вакуумні насоси-крани на карби, багаторазові паливні фільтри - вилка і переднє колесо Kawasaki estrella 250 - гідравлічний вижим зчеплення - задній тормоз дисковий на гідравліці - надійна система запалювання на автомобільних компонентах - задні аморти honda, сідушка на пружинах -винесено стрілочний датчик тиску масла -збільшений масляний піддон з вбудованим масляним фільтром -впускні і випускні канали в головах розшарошені і відполіровані -задній міст 10ка Це далеко не повний список доробок, більше інфи можу дати по телефону. Рама б.н. ламінований техпаспорт. Мотоцикл як для Дніпра в чудовому стані, дарує лише приємні емоції. Відповім на будь-які питання
Вітаю всіх. Про цей мотоцикл можна говорити годинами. Будувався з нуля, і тільки для себе, використовувалися тільки нові СССР запчастини або іноземні високої якості. Двигун в чудовому стані. Гума нова, вихлоп прямоток нержавійка. Є повний фото і відео звіт по відновленню і складанню даного мотоцикла. Є відео роботи. (Тільки для зацікавлених) Ціна 3500$ Київ Ціна не риночна не початкова, а це та сума за яку я готовий з ним розлучитись.
Мот доглянутий. Кільця та вкладиші замінені. Підшипники в коробці замінені. Встановлені нові карбюратори PZ30, електронне запалювання, електричний стартер. Задне колесо розширено до 130мм. Соосність витриамано. Нові глушники (прямоток).
Дніпро-11.Боббер.Колеса ручної роботи з автомобільної додатки R 16, покришка 130 Harley Davidson,порошкова покраска.Бак капелька з мотоцикла К-750, сидіння лапушок ручної роботи,вихлопні труби зроблені на одну сторону,карбюратори PZ-30
Продам КАСТОМНИЙ проект на базі Днепр МТ-10 Інжектор Вся вихлопна трасса зварена з нержавійки Задня підвіска DUCATI DIAVEL Передня підвіска Kawasaki ZX-6r Двигун зібраний на vag компонентах Турбіна -Citroen 1,4 tdi ( 0.6 bar) Переоформлення !!!!
Полностью перебран на самых лучших запчастях. Мотор пересыпал мастер Саша с СТО(МОТА)Киев! Рама переварена, видно на фото, хвост и угол наклона рулевой колонки. Маятник стандарт.Новые сальники маятника! Траверса Стандарт.Выносы руля нержавейка,кастом под приборку!Рама,маятник,траверса и многое другое было отпескоструенно и покрашено порошковой краской с запиканием и порошковим лаком цвет чёрный мат!Приборка жигули!Руль погнут, но от харлея!По хорошему под замену!Новые Пульты!Грипсы с нержавейки!Вилка удлинённая через поставки с нержавейки и стаканы тоже нержавейка.Вилка перебрана, новые сальники масло пружины!Резина новая!Обода подтягивались и один красился.Подшипники колёс новые.Подшипник рулевого конусный и новый!Колодки все новые!Приборка новая.Сиденье перетянутое от Вераго.Выхлоп нержавейка кроме колен,немного помят но то исправимо!Всё покрашено и тд. Приварена панельке для замка зажигания!Он есть в комплекте с мотом!Новые амортизаторы Индия!Куча новых болтов оригинальных!Резинка кпп и кика новая.Крышка бака новая.Крепление бака на сальниках переваренное.Топливный краник новый.И ещё очень много чего нового.НОВОЕ електро зажигания,клапана,сёдла,пружины,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца,клапана оригинал и притёрты,росточены под жиг кольца восстановлен хон.Поршня Альмон Польша под жиг 68 кольца немецкие,мотор,коробка,редуктор,даже мала не видели.Стоит в квартире круглый год и периодически прокручивался киком.Редуктор-9 игольчатые подшипники и сама коническая пара,была раньше 8новые сальники и пыльники редуктора всё новое.Новый кардан и муфта и вилочка кардана.Тяжёлый маховик.Коробка полностью перебрана.Мот на доках!С учёта не снимается.Документы ламинат.Мот был куплен ещё в далёком 2012 году.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?