Зміщення: 1158 куб. см (71 куб. дюйм) Потужність: 125 кВт (170 к.с.) при 10 750 об/хв Крутний момент: 124 Нм (12,6 кгм) при 9000 об/хв Вага без палива: 232 кг (511,4 фунта Trim Radar, лите колесо) 231 кг (509,3 фунта Trim Essential, лите колесо) Висота сидіння: Регульований, 840 мм - 860 мм (33,1 дюйма - 33,9 дюйма) 870 мм - 890 мм (34,3 дюйма - 35,0 дюйма) з аксесуаром для високоякісного пінопластового сидіння 855 мм - 875 мм (33,7 дюйма - 34,4 дюйма) з аксесуаром для середньо-високоякісного пінопластового сидіння 810 мм - 830 мм (31,9 дюйма - 32,7 дюйма) з аксесуаром для низькоякісного пінопластового сидіння 795 мм - 815 мм (31,3 дюйма - 32,1 дюйма) з низькоякісним пінопластовим сидінням + аксесуар для комплекту низької підвіски
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Новий дизайн у поєднанні з оптимізованою геометрією та двоциліндровим «серцем» забезпечує збалансовану, комфортну та точну їзду. Покращена ергономіка та можливості налаштування дозволяють вам адаптувати мотоцикл до ваших уподобань. З новим Multistrada V2 кожен день – це пригода. Зміщення: 890 куб.см Потужність: 85 кВт (115,6 к.с.) при 10750 об/хв Крутний момент: 92,1 Нм (9,4 кгм) при 8250 об/хв Вага без палива: 202 кг (445 фунтів) Висота сидіння: Регульоване, 830 мм - 850 мм (32,7 дюйма - 33,5 дюйма)
Офіційний! На гарантії. Актуальний пробіг 1500км. Куплений новим у травні 2025 року. Зроблено перше ТО (обкатка). Повністю в захисній плівці. У стані нового.
Свіжо привезений Ducati SuperSport S, без пробігу по Україні. Мотоцикл у гарному стані, з яскравим спортивним характером, комфортною посадкою та впевненою динамікою як для міста, так і для заміських поїздок. Це стильний, емоційний і водночас досить практичний Ducati на кожен день. Переглянути можна щодня в нашому мотосалоні в Києві, попередньо домовившись про зручний час.
Продається Ducati Panigale V2, 955 кубів. Пробіг 1677 км, в чудовому стані. Купувався в Україні, обслуговується виключно на офіційному сервісі Ducati на Степана Бандери, є повна історія осблуговувань. Не потребує додаткових витрат чи вкладень, наприкінці січня поставили новий акумулятор, останнє ТО було у вересні 25-го. Рідкісний шанс забрати майже новий Panigale V2 без сюрпризів. Перегляд в Києві, домовимось попередньо на зручний час.
Продам мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak , в дуже доброму стані , повністю обслужений . Десмо сервіс зроблений перед сезоном 1000 км тому ( замінені ремені ГРМ оригінальні , відрегульовані клапана , замінено масло , фільтра , гальмівна рідина , антифриз, передні гальмівні колодки). Має 4 режими їзди з різною потужністю (від 100 до 150 кінських сил), та 4 режими підвіски , підвіска електронно регульована ?hlins . Шини Michelin Road 6 2021 року. Багато оригінального тюнінгу та карбону. Встановлені більші передні гальмівні диски та супорта від Ducati Multistrada 1260, також морда переодягнена у 1260 з карбоновим вітровиком та лед фарою. Встановлені оригінальні протитуманні фари Ducati які вмикаються штатною кнопкою. Є центральна підніжка та задній величезний кофр також оріг. Лапка перемикання передач Ducabike , важелі зчеплення та гальм кастом. Задній хвіст , поворотники та підсвітка номнера Rizoma. Ковані магнієві диски Marchesini. Карбоновий вихлоп Termignoni. Безключовий доступ включно з кришкою бака. Сидіння Ducati performance супер зручне для дальніх поїздок .Та багато інших плюшок. Мотоцикл був пригнаний зі Швейцарії (не американський биток) дійсно вартий уваги та готовий їхати на будь які відстані.
Байк обслуговується, технічно справний, є незначні сліди експлуатації. Встановлено багато тюнінгу. Додаткове обладнання та тюнінг: Кліпони Вихлоп Дзеркала грипси Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Можливість покупки у крипті Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Оренда мотоциклів Мотосервіс Магазин запчастин
Ducati Streetfighter V4 2023р привезений з Канади. Не фарбовано жодного елемента. Оригінальний підтверджений пробіг. Desmosedici Stradale 90° V4, колінчастий вал зі зворотним обертанням, 4 клапани на циліндр з десмодромним приводом, рідинне охолодження. Режими руху, режими потужності, система ABS EVO, Система трекшн-контролю, що функціонує в тому числі в поворотах (DTC) EVO 2, система запобігання відриву переднього колеса (DWC) EVO, система контролю бокового ковзання (DSC), система керування гальмуванням двигуном (ЕВС) EVO, автоматичне калібрування датчиків тиску в шинах. Система швидкого старту з місця (DPL), система швидкого перемикання передач вгору/вниз (DQS) EVO 2, ПОВНІСТЮ світлодіодне освітлення з денними ходовими вогнями, кермовий демпфер Sachs, кнопки швидкого налаштування, автоматичне вимкнення покажчиків повороту. Електронна система упорскування палива. Дві форсунки на циліндр. Дросельні заслінки з овальними корпусами та системою управління Ride-by-Wire. Прослизне мокре багатодискове саморегульоване зчеплення з гідравлічним приводом.
Байк вкладень не потребує, стан близький до ідеалу, весною цього року зроблено велике ТО, оригінальні свічки запалювання NGK, повітряний фільтр, ремені ГРМ, ланцюг (посилений), а також зірки, масло в двигуні Motul 300V, фільтр оригінальний (в цьому сезоні проїхав 4 000 км). Встановлений захист радіаторів і картера Evotech, також укорочені і регулюємі ричаги переднього тормоза, а також щеплення, крашпед в раму, слайдера в осі колес також Evotech. Тюнінговані гайки заднього колеса і зірки AEM. Тоноване вітрове скло ( оригінальне прозоре також є). Прямоточний колектор під стокову банку, звук яркий (оригінальний каталізатор з приводом також є), при необхідності можна все повернути в сток. Колектора, маятник, підрамник, центральна та бокова стійка фарбовані керамікою (оригінальний колір не подобався). В комплекті з байком є оригінальні бокові кофри. Два ключі (сервісний та викидний). Аргументований торг біля байку.
Ducati monster 900 IE 2002 року Пробіг - 37150 км Національність - Японець Стан відмінний, сів - поїхав. З документами все чудово, в комплекті 3 + 1 ключів (1 для програмування). Емоції що дарує цей мотоцикл не описати словами, це «майже» літр, який має бездоганну динаміку на будь якій передачі, гальма відмінні, але потрібно пам?ятати що ABS на жаль в нього немає, неперевершений в між-ряді через вузький руль та не велику суху масу мотоциклу (близько 200 кг). «IE» розшифровується як Injection, що вказує на використання електронного впорскування палива замість карбюраторів для подачі горючої суміші в двигун. Продаж через зміну місця проживання, та не хочеться щоб цей красень простоював в гаражі. Влітку 2025 поставлені новий комплект TRW дисків зчеплення, (ця модель має сухе зчеплення!) замінена рідина в бачках зчеплення та гальм, замінений та виведений на нове місце реле регулятор. З нюансів тільки косметичні: Завалена стрілка спідометру (тобто відлік км/год починається з мінусу 60-70 км/год) Пошкоджене переднє крило Над ламані підніжки для двійки
Звільніть простір для досліджень з Multistrada V4 Rally, розробленим для комфортної та безпечної їзди будь-якою дорогою. Легкий у використанні, кожен досвід їзди стає природним та безпосереднім. Незалежно від того, чи ви їдете самостійно, чи вдвох, Multistrada V4 Rally готовий до всього, легко адаптуючись до будь-якої місцевості та стилю їзди. Зміщення 1,158 куб. см (70,6 куб. дюймів) Потужність 170 к.с. (125 кВт) при 10 750 об/хв Крутний момент 123,8 Нм (12,6 кгм, 91 фунт-фут) при 9.000 об/хв Вага без палива 240 кг (529 фунтів) Висота сидіння Регульований, 870 мм - 890 мм
Технічна специфікація Зміщення: 890 куб.см (54,3 куб. дюйма) Потужність: 110,3 к.с. (81,1 кВт) при 9.000 об/хв Крутний момент: 92 Нм (9,4 кгм, 68 фунт-футів) при 7000 об/хв Вага без палива: 209 кг (461 фунт) Висота сидіння: 880 мм (34,6 дюйма) 900 мм (35,4 дюйма) з високим сидінням 860 мм (33,9 дюйма) з низьким сидінням 840 мм (33,1 дюйма) з низьким сидінням та комплектом низької підвіски Перевірка зазору клапанів: 45 000 км (28 000 миль)
Потужність 120 к.с. Крутний момент 93,3 Нм Суха вага 175 кг Захоплюючий двигун із надзвичайною потужністю та динамікою гарантує, що кожна поїздка на Ducati Streetfighter V2 стане справжнім захопленням. Неважливо, чи ви просто катаєтеся по місту або вирушаєте на трек - цей мотоцикл завжди готовий до виклику.
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Scrambler® Nightshift тепер сяє у смарагдово-зеленому кольорі, маючи найгостріший вигляд у місті. Новий колір підкреслює культові краплеподібні лінії паливного бака, поєднуючи класичну елегантність із сучасним підходом. Тип: L-подібний, десмодромічний розподіл, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Зміщення: 803 куб.см Діаметр циліндра x хід поршня: 88 x 66 мм Коефіцієнт стиснення: 11:1 Потужність: 73 к.с. (53,6 кВт) при 8250 об/хв Крутний момент: 48,1 фунт-фут (65,2 Нм) при 7000 об/хв Впорскування палива: Електронне впорскування палива, дросельна заслінка 50 мм з системою Ride-by-Wire Вихлоп: Глушник з нержавіючої сталі з лямбда-зондами каталітичного нейтралізатора, алюмінієві вихлопні труби
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 214 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120 Нм при 11250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Найпотужніший стрітфайтер у своїй категорії. Як ніколи раніше, новий Streetfighter V4 — це новий Panigale V4 без обтічників, який також використовує ту саму версію двигуна Desmosedici Stradale. Чарівне поєднання, що поєднує нові дизайнерські рішення, аеродинаміку, ергономіку, шасі та електроніку.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?