Скутер fada fd50qt-12 – придбаний мною в червні 2008 р., новим розмитненим, обкатував згідно з техінструкцією, у 2020 р. при пробігу 17900 км проведено капітальний ремонт з розточкою циліндра та заміною: поршня з кільцями, клапанів та ланцюга приводу ГРМ. При цьому тепер в ньому більше 80 кубів, до ремонту я без пасажира і вантажу розганяв його по прямій до 95 км/год і стійко міг довго їхати на даному параметрі. Я для орієнтиру в швидкості на спідометрі домалював вище, магазинного виконання, 80 км/год дані орієнтири (85-90-95 км/год). Після ремонту, звісно, проводив нову обкатку, обкатав до пробігу 18300 км, тобто обкатав всього - 400 км. Наступні 900 км до обкатувати вам і насолоджуватися практично новим і вдосконаленим скутером. З 2022 р. він практично стоїть в гаражі, повністю накритий і до сьогодні не експлуатується. Ну а тепер чому ж він не на ходу – під час обкатки після ремонту з'ясувалося що, карбюратор вже має велику виработку, і бензо–повітряну суміш подає вже не по налаштуванню, треба замінити, це приблизно 600 максимум близько 700 грн. У зв'язку з обставинами замінити не вийшло. Виконано зварювальні роботи рами для додавання елементів конструкції та посилення тримача багажника (кофри), з подальшим ґрунтуванням та фарбуванням. Додано 3-міліметрову дюралюмінієву пластину для посилення багажника (кофри). У даному багажнику я на пристойній швидкості по хреновій дорозі (з тряскою) без наслідків вільно перевозив 20 кг вантажу. Весь пластик, де були поломки, виконано ремонт – паяння з додаванням армуючих елементів. На пластику є невеликі подряпини у вигляді впливу дорожнього абразивного пилу. Колір магазинного не перефарбовувався: три переливні кольори – чорний, фіолетовий і зелений. Вигорілих на сонці – таких елементів немає. Є невеликі подряпини на стійках тримачів дзеркал заднього виду, через падіння. Замінено задні амортизатори, на більш плавний хід. Відсутність толчка при різкому розтисканні пружини. Замінено проводку та сигнал.
Перший власник.Недоліки на фото. Кофр , карбюратор з електроклапом в подарунок.Дзвонити з 9:00-20:00.
Продам скутер робочий,нова поршнева,треба карбюратор зробить але можна купить новий і намісті поставить.Скину на карбюратор до 500 гр.Скутер стояв у гаражі пів року,у гаражі заїхав своїм ходом.Скутер у доброму гляженому стані.Е регестрація,номира,документи,шлем даю до комплекту безплатно.Завадиться з лапки і стартера.Пластик задовільний е трохи нюанси але то не біда.Кому треба для їзди з нароботі чи на дачу продам .Поршнева ще необкатана ,просто поставив і неїздив ще.Мопед 4-тактний у двох неїздив їздив на роботу.Торг невеликий.
Потужний та надійний скутер Fada Cona 150cc. Добре слугував весь час без серйозних несправностей. Продаю через пересадку на нову техніку. • Був придбаний в салоні в 2021 році. Єдиний власник. Переоформлення на нового власника в ЦНАП або ДІЯ. • Повний сток без тюнінгу. • Використовувався в крейсерському режимі тільки в теплий сезон, зимою не їздив. Зимує під навісом на стоянці в чохлі. • Пробіг 18 350 км. • Обслуговувався по регламенту. Заміна мастила 1000-1500 км, обслуговування та очистка варіатора, заміна роликів раз на сезон, заміна мастила в редукторі. • Повне обслуговування карбюратора та налаштування клапанів було в минулому сезоні(2024). Мотор не димить, не їсть мастила і вихлоп пахне квіточками • Витрата палива по місту в середньому 3-3,5л/100км • Пластик рідний без тріщин та пайки. Ціна 700$ !! З ТОРОГОМ !! Додаткові фото можу скинути. в Технічні характеристики: Двигун: 4-х тактний бензиновый 157QMJ Об'єм двигуна: 150 см. куб Кількість циліндрів:1 Максимальна потужність: 9,2 л. с. при 7500 об/хв Тип трансмісії: Варіатор Охолодження: повітряне Запуск двигуна: електростартер / кікстартер Тип гуми: безкамернаі шини Передня підвіска: телескопічна вилка с пружинно-гідравлічним амортизаторами Задня підвіска: Маятниковая з двома пружино-гідравлічн. амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Задні гальма: барабан Розмір колес: 120/70-12 Довжина: 1880 мм Ширина: 680 мм Повна висота: 1130 мм Довжина колісної бази: 1320 мм Вага: 107 кг Посадкових місць: 2 Вантажопідйомність: 150 кг Об'єм бензобака: 6 л Витрати палива: заявлена 3л, по факту 3-4 л./100 км в залежності від темпу. Акумулятор: 12V 7A Задній багажник: є Максимальна швидкість: 100 км/ч Колір: білий Країна виробник: Китай
ЕЛЕКТРОТРИЦИКЛ ВАНТАЖНИЙ НОВИЙ FADA БІЗОН 2024 1800W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В), мм 1800*1300*550 Відкидними є два бічні борти та задній борт кузова Довжина, мм 3200 Ширина, мм 1380 Висота, мм 1410 Споряджена маса, кг 265 кг + дополнительный вес аккумуляторов Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається із свинцевих акумуляторів, виконаних за технологією згущенного електроліту загальним номіналом 72V-58Ah (4176Вт*год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин Запас ходу на електротязі, км До 60 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження. Максимальна потужність електродвигуна, Вт Номінальна потужність – 1800 Ватт Розрахункова кількість циклів заряду батареї Ресурс АКБ-480 циклів за глибини розряду -60% ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?40 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщіт
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?