Пришлось поработать на таком экземпляре пару лет. И за это время, я практически полностью узнал об устройстве этого фиата, потому что перебирать приходилось много деталей и часто. Наиболее уязвимые места, это топливная система, подвеска и конечно же ЛКП. Наше топливо машина вообще не переваривает, даже заливая самое качественное, приходится регулярно прочищать систему и иногда менять форсунки. В подвеске тоже много косяков, уж больно часто она сыпется, а запчасти даже оригинальные, хоть и дорогие, но очень плохого качества. Ну и гниёт она местами, рыжики для такой машины это норма, никакая антикорозийка не спасает.