Продам авто Фіат тіпо , в нормальному стані. Всі деталі по номеру телефону **********, ********** . Або на вайбер.
капремонт двигуна, поварений передній та задній підрамники, всановлено та вписано гбо (новий газовий редуктор), якщо не можете дозвонитися, напишіть у месенджер, я перезвоню, продаж з переоформленням, цікавить обмін на vw t4, vw t5 з моєю доплатою
на холодну димить,нова механічна рульова рейка,нова водяна помпа,без іржі і гнилі,електролюк,чотири електричні склопідьйомники,електрозеркала,
Авто в рабочем состоянии. По машине было много зделано. Дополнительная информация по тел
Кожен день на ходу, всі інші питання по телефону, любе переоформлення, телефонуйте
Машина в хорошому стані, їздить щодня, не велика витрата бензину.
все при особистому спілкуванню по телефону
Продам своє авто в дуже хорошому доглянотому стані,масла фільтра поміняні Ремінь грм,нова резина,мотор працює рівно,масло не бере,коробка супер Сів поїхав! Можливий обмін на мото неменше 200 куб
Авто кожного дня на ходу, на тітанах, стоїть хороша музика, плюс ще один комплект гуми. Встановлено лінзи. Обєм 1.4 інжектор. Авто варте уваги дет. інформація по тл.
Не поспішаю продавати, тисячами та півтисячами не торгуюсь, технічні подробиці виклав. Пробіг реальний, сервісна книга 1990 р. досі десь в гаражі лежить. Стан мотора - хоч зараз на Місяць і назад. Заводська масляна форсунка на дно поршня. Обидва бампери нові, встановлені нещодавно. Є певна кількість запчастин - в рахунок торгу або окремо. Рейка. Пічка. Пластик салону. Двері. С/підйомники і т.д. Все працює, кожна кнопка і лампочка. Фаркоп, стекла без тонування. Новой акум. Нижня частина передньої панелі салону зліва від водія встановлена. Генератор і стартер обидва після ГЕНСТАРа - повна реставрація. Радіатор пічки новий. Проводка від салону на ляду перепаяна новими проводами після перелому на згині. Задні фонарі нові. Два нових передніх сидіння віддам з машиною. Немає часу займатися встановленням. Всі 4 нові пильники гранат, нова олива в КПП, нові всі три троси ручного гальма, нові задні колодки та задні гальмівні циліндри. Передні гальмівні диски (майже нові, виробіток дуже малий) і супорти збільшені. Супорти після реставрації, пробіг 8 тис. км.. У двигун заглядали, було що перегріли, голова зроблена, поршні та кільця рідні і в таких допусках ще 500к проїдуть. Оригінальний рідний пробіг. Кузов фарбований весь, товстий шар лаку. Історія з подряпинами та легкими пом'ятинами (не ДТП). На даху не лежало і дерево на дах не падало. Задні пружини трохи жорсткіші за рідні, на дорозі стоїть впевнено і з повним салоном не провалюється в упори на амортах. Вкруг всі 4 Kayaba, встановлювалися нові 20 тис. км. назад. Продаж з переоформленням.
Авто у гарному стані, є маленькі деталі для ремонту незначні,їзде добре, економна, комфортна,все працює, ризина 65%зимна, електронне табло, стеклопідіймач, 5коробка,газ-бензін,дуже гарне авто. 950+торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?