- 115 тис. км
- Херсон
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Машина з США, купили з пробігом 23 000 км у Києві. 65 000 км виїхали до Німеччини. 115 000 км повертаємо в Україну. Можливий перегляд з 2-го Вересня. Уся передня частина, фари, хром, пороги, ручки, багажник, пластикова накладка навколо ручки перемикання передач у броніплівці. Переднє скло в тонуванні 3М. ГБО томасето з польським управлінням та корейськими високошвидкісними форсунками. З хорошимо газом втрата потужності практично не відчувається, мабуть десь 5-10%. Нова літня резина від Мешилін, Франція вже чекає на авто в Борисполі. Витрата газу видно на фото, близько 8.8 літрів газу + 1.5 - 2.5 бензину на 100 км і залежно від того як часто старт / стоп. Витрата олії близько 500 грамів на 10000 км. Кожна друга заміна олії с керамічною присадкою від голландського чи німецького виробника. В Україні лив Мобил 1, Німечинна - Fuchs, згідно з рекомендацією виробника. Двигун працює тихо, рівно та як требо. Коробка автомат заміна олії на 65000. Залив німецький Fuchs, декстрон 6, згідно з рекомендацією виробника. Рівень та колір олії в ідеалі. Сигналізація Старлінк із GPS та голосовим запуском двигуна та одним брелком, сервісна карта з кодом доступна. Машина гаражного зберігання в Україні та підземний паркінг у Німеччині. Всі гальмівні шланги були змінені 3 роки тому (оригінал), задні гальмівні колодки змінені (оригінал) в той же час. Проблем із машиною не було. Змінювалася олія та розхідники і все. Усі резинові вироби регулярно промазувалися силіконом. Машина доглянута, обслужена, кохана. Більше інформації за телефоном.