В доброму робочому стані,один власник з салону,сервіна книжка,повна історія обслуговування.
Машину приганяв сам є всі копії по пригонці та кілометражу!На час покупки було 168000,на 170 було зроблене повне ТО(всі фільтра,масла,тормозна рідина,ремінь грм та тосол),замінений акумулятор,рульові наконечники!Зроблене тонування задніх вікон!Не бита,є лише один підкрас на задній правій дверці(двері не знімались)!Всі вікна та фари рідні в оригіналі.Стан близький до ідеалу!Літня резина нова,на оригінальних титанах,зимова на залізі 80 відсотків!Масло(оригінал) та фільтра мінялись кожні 10000.Машина безвідказна в любу погоду!Оригінальний фаркоп.Зараз за кордоном,дзвонiть на вайбер-воцсап!
Авто на повному ходу без нарікань. Ходова частина повністю замінена. Рульова рейка реставрована. Гур новий. По кузову все в повному порядку. Кому цікаво дзвоніть. Торг у капота. Я хозяин авто по ТП.
Авто в гарному стані. Проходив вчасно заміни масла, фільтра, свічки. Передні гальмівні диски і колодки нові. Задні колодки і диски трішки раніше міняв. Задні стійки та відбійники нові. Салон доглянутий і охайний, не курили. Їздив обережно і спокійно. Я власник. Додаткова інформація за телефоном.
Автомобіль із явно вираженими зовнішніми пошкодженнями. Ходова норм стойки були замінені 5тисяч км тому. ГРМ, помпа, ролики 5тисяч км тому... Торг мінімальний
Автомобіль на бадьорому ходу. Електро склопідіймачі, гідропідсилювач керма, люк. ______________________ Мотор працює без нарікань, газ вписаний в техпаспорт/бензин. ___________________ Нова зимова резина, нове щеплення. Мінялося: масло та фільтра, підшипники ступиці, рульові тяги, задні пружини, гальмівні колодки, грм, свічки. акумулятор. _________________ Потрібно варити пороги, тріщена на лобовому склі. ____________ Детальніше за телефоном. Всім успішних покупок тапродажв.
Продається чудове авто. Авто було пригнане з Німеччини два роки тому. За цей час було проведено такі роботи як: заміна гура, замінено багато чого з ходової частини. Максим
Автомобіль повністю обслужений,замінено ремінь ГРМ,помпа та натяжний ролик,замінено масло в моторі та всі фільтра ,замінено передні та задні колодки.Атомобіль весь в рідній фарбі без жодного підкрасу.
Чи не биття, не фарбування!
Стан авто нормальний, є недоліки, авто все ж таки поважного віку. Більш детально: - права задня частина авто (двері та арка колеса) має невиправлені пошкодження; - було ДТП у задню частину, було заменіно ляду та частину корпусу де номер кріпиться (бо там штампований товстий метал, нормально не витягнути) робили на нормальному СТО; - авто не для швидкої їзди, росхід дизеля по трасі приємний 5.5 л., по місту 8.5-9.
Великий, економний та потужний універсал! КУЗОВ: авто виглядає гарно, без царапин та м?ятин. є легкі 2 косметичних підкраси (без шпаклівки) ДВИГУН: працює гарно, рівненько. Масла не бере, свічки нові стоять ХОДОВА: авто їде м?яко та без зайвих звуків чи скрипів. Зауважень немає КОМПЛЕКТАЦІЯ: -легкосплавні диски -підігріви дзеркал -датчик світла -датчик дощу -мультикермо -круїз контроль -підігрів сидінь -підігрів вікон -повний електропакет -клімат-контроль Та багато іншого За детальнішою інформацією за телефоном
Вітаю. Продаю своє авто, другий власник. Авто українське, куплене на Winner. Автомобіль в дуже гарному стані. Всі елементи кузова оригінальні і не перефарбовані. Авто використовувалося дуже обережно і зберігалося в гаражі. Технічний стан автомобіля ідеальний, це не хлам якого на авторія 70%. ТО робилося кожні 8 тис. (заміна мастила, фільтрів і т.д.). Ходова вся нова, спереді замінено стійки Каяба з пружинами, відбійниками і опорами. Замінено шарові опори, рульові наконечники, втулки і стійки стабілізатора. Замінено ступичні підшипники на SKF. Обслужено перерні і задні тормозні супорта і замінено тормозні колодки TRW. Задня частина підвіски - теж вся нова. Замінено стійки Sachs з пружинами lesjofors опорами і пильниками з відбійниками. Замінено втулки і стійки стабілізатора. На задній підвіскі теж нові ступиці. Мотор теж в ідеальнішому технічному стані. Замінено рік назад новий стартер на оригінал Motorcraft. Проведено реставрацію генератора. 5 тис. назад замінено цепки ГРМ із зірками натягувачами і заспокійниками, тоді замінено помпу і зроблена реставрація ГУР. В цей час було відрегульовано клапана, хто мав справу с дуратековськими моторами той зрозуміє, що це за процедура. Все шепче. Для того щоб не морочитися із вихривими заслінками було куплено новий оригінальний впускний коллектор із заслінками і поміняний. Свічки 15 тис. оригінал. дроти так само. Катушка запалювання 5 тис. BERU. На початку літа повністю обслужений клімат контроль, стоїть новий компрессор і осушувач. Клімат працює ідеально. Стоїть новий акумулятор. Стан салону 9,5/10. Чохли на сидіннях використовувалися із салону, під ними нова обшивка крісел. пластик не затяганий і не заплакований. Той хто придбає це авто - дуже пощастить, це правда той варіант де не треба думати за її технічний стан а просто сів і залюбки поїхав насолоджуватись життям. Більш детально, про те що і як, можно обсудити по телефону. З авто йде літня резина на легкосплавних дисках і зимова резина на металевих з ориг. ковпаками.
Продам своє авто, дуже гарний стан,перший власник в Україні. Зроблено ремонт мотора замінено фільтра, масло, тосол, ремні свічі накалу та багато іншого Дзвоніть домовимося
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
