Рестайлінговий Mustang комплектація Premium 10 ступеневий автомат. Шкіра, підігрів та вентиляція сидінь, безключовий доступ, амбієнтна підсвітка, навігація, камера, парктронік, Carplay, Android Auto, датчик світла, проекція Mustang з дзеркал. Авто в дуже хорошому стані, все робилося як для себе. Перший власник в Україні! На 92 тис. км повністю пройшов обслуговування, замінено всі рідини, масло, антифриз, гальмівна, фільтра. Нові свічки, новий ГРМ (ланцюг, башмаки, натягувач, 2 фазорегулятори), новий АКБ 2 комплекти шин, зима, літо Є всі фото відео робіт по авто. В чат не відповідаю, дзвоніть!
Авто в дуже гарному стані, ні як їх вложеній не треба , рідний пробіг, проверкі на любому сто.
Власне авто. Технічно та візуально у відмінному стані. Обслуговане та готове до експлуатації. Готовий до перевірок. Додатково встановлений карбоновий спойлер, прямоточна система вихлопа з неіржавної сталі, вентильовані гальмівні диски з перфорацією. Потужний але при цьому відносно економічний автомобіль. Розхід пального по трасі 7,5-8 л., по місту - 10-12 л/100км. Велике прохання до майданчиків - не турбувати.
Форд мустанг рестайлінг, 2018 рік модельний ряд. Трек версія мустанга в максимальній комплектації із ЗАВОДУ! тюнінг, 500 сил із заводу: - Шкіра, алькантара, реальна карбон панелі торпеди, карбоновий селектор коробки - МАГНІТНА підвіска MagneRide, найкраща і дорога підвіска, м'яка в комфортному режимі і жорстка в спорт та трек режимі - Посилена ходова частина із збільшеними діаметрами підшипників ступиці, додаткових посилених ричагів - Брембо тормозна система, 6 поршнів та величезним тормозним диском. - заслонка вихлопної, міняється режим гучності прямо на рулі - Підігрів, охолодження сидінь - Форд секретка для коліс - Великий дисплей Synk3 із Андроїд та Епл кар плей - Розпорка двигуна Все це саме із заводу! Єдиний мустанг з такою конфігурацією! Що було дороблено особисто мною/тюнінг! : 1) Ковані кастомні із моноблоку диски у заводських параметрах! 2) Повна переробка вихлопної системі, РІВНОДОВГІ КОЛЛЕКТОРА, х-пайп, труба збільшеного діаметру, 3" із нержавіючої сталі! заводська хоч і 2018 року вже була ржава! 3) Реальний карбоновий руль 4) спойлер GT500 5) дах затягнутий в поліуретанову чорну плівку 6) Атермальна плівка на лобове скло 7) комплект аеродинаміки, індивідуальний сплітер, накладки на пороги, накладки на дифузор 8) поліуретанові сайлентблоки більшої надійності 9) Накладка багажника "Carbon fiber style 10) Накладки на скло 11) Перфоровані та слотовані задні та передні тормозні диски 12) Керамічні колодки 13) Індивідуальний "Мустанг" великий органайзер зроблений і пошитий під індивідуальне замовлення 14) Два ключі НОВІ шини зима, нові шини літо в комплекті. На авто їжджу сам, майже кожного дня на невеликі відстані, кайфую кожного разу як сідаю за кермо. погляди і фотографування перехожих звична справа
Зі скорботою та величезним небажанням продаю свого мустанга 2.3 еко-буст 2016 року випуску, виграного та придбаного мною особисто в США на аукціоні Manheim наприкінці листопада 2017 року. Наприкінці квітня 2018 року отримав його на руки, а на початку травня того ж року його було поставлено на облік. Є всі докази всього цього процесу, при необхідності - можу надати. Я перший і єдиний його власник в Україні, авто без ДТП ні в США, ні в нас, не потоплений. Однак ще в США було замінено лобове скло. Комплектація повна для 2016 року, великий екран мультимедії, камера заднього виду, двозонний клімат, шкіряні сидіння та їх охолодження, аудіосистема shaker, круїз контроль, мультируль, підігрів дзеркал, датчики тиску в шинах та інше, детальніше є в зведенні з аукціону. Але без опцій, наприклад, немає саба і навігації, хоча вона і не потрібна, так як на борту Sync3 з підтримкою дротових Android Auto і Apple Car Play, правда з Car Play, можливо, потрібно невелике доопрацювання, ну або через type-c може запрацює і без неї. Відразу після приїзду було зроблено розвал-сходження, замінено всі 4 стійки стабілізатора і далі авто обслуговувалося чітко за регламентом. Приїхав він із пробігом 43780км, зараз пробіг 56734км. Гаражне зберігання. Новий комплект літньої гуми (на фото), куплений 30 жовтня 2024, при пробігу 56386км. Будь-які перевірки на СТО за ваш рахунок, торг на місці. Обмін не цікавить.
Автомобіль емоція! Експлуатується як машина вихідного дня, та лише в літній сезон. Весь інший час в теплому гаражі під будинком. Що важливо, в максимальній комплектації. Без ключовий доступ Автозапуск Великий монітор мультимедіа Вентиляція/підігрів сидінь Мультируль Круїз контроль Преміальна музика Shaker та багато іншого. Більш детальна інформація за телефоном.
- Другий власник в Україні - Були замінені два крила і капот, шпакла на авто немає - Тиждень тому замінив мастило з усіма фільтрами (заливаю Red line, Pennzoil, AMSOIL) - Заправлений кондиціонер - Нова літня гума, різноширокі диски - Обклеєна бронеплівкою в самих проблемних місцях (бампер, капот, ручки дверей, багажник) - 3 тис км тому була зроблена профілактична розкоксовка двигуна + чистка форсунок + чистка впускних клапанів + регулювання клапанів новими стаканчиками + заміна мастила з промивкою + заміна свічок через 500 км NGK - Тиждень тому придбано ОСАГО на рік з додатковим лімітом на 1 млн грн Допрацювання: - Встановлено тюнер Cobb який має прошивки stage 1, 2, 3 (авто розраховане на стейдж 3) - Встановлено збільшений інтеркулер EVO + радіатор Mishimoto - Холодний впуск Roush - Замінені пайпи, поставлена посилена прокладка Supertech + посилені шпильки ARP - Виправлені всі болячки цього мотора (євап, датчик тиску палива, прокладка ГБЦ, маслосепаратор нової ревізії, кришка бачка антифризу, запотівання передньої кришки ГРМ) Продаж не терміновий.
В апреле растаможен в Украине Состояние отличное 2020 по тех паспорту год Оформлен на меня. Торг возможен Обмены не интересны
FORD MUSTANG GT! Об'єм двигуна -5л! Механічна коробка передач!!! Автомобіль придбаний у офіційного дилера ФОРД! Авто в ідеальному стані! Зберігання в закритому паркінгу! Пробіг 870км!
Ford Mustang GT 5.0 (2017) Мощный, ухоженный и эффектный Mustang GT 5.0 с автоматической коробкой передач. Классический черный цвет, агрессивный стиль и богатая комплектация. Я первый владелец в Украине, в собственности уже 5 лет. Пробег — 113 000 км. Техническое состояние: • Замена масла Motul — 10.06.2025 • 14.06.2025 — новые датчики давления шин + новая передняя резина • 2 комплекта колёс с резиной (зима/лето) • Легкосплавные диски Niche (США) • Светодиодные фары MORIMOTO • Полная вибро- и шумоизоляция салона — премиум-уровень тишины и комфорта • Сделана полная антикоррозийная обработка днища и арок — защита на долгие годы Аудиосистема высокого класса на $4800: • Аудиопроцессор Audison bit One • Усилители JL AUDIO: 2? XD 400/4v2 + XD 600/1v2 • Сабвуфер JL AUDIO 12W3 v3 • Акустика фронт — Focal PS 165F3E • Акустика тыл — Focal PC165FE • Установка — $1000, всё настроено профессионалами Автомобиль полностью обслужен и не требует вложений. Уверенно звучит, комфортно едет и выглядит — на все 100. Сел и поехал. Mustang 5.0 V8, каким он должен быть. Помощь в продаже не требуется.
За машину не соромно, все що потрібно робиться вчасно, замінили всі резинки між двигуном та коробкою плюс обслужили саму АКПП, поміняли стійки амортизаторів на орігінал, опори амортизаторів, і ще дрібниці по ходовій; замінив ксенон, обслужив та заправив кондиціонер Машинка реально в дуже гарному стані, на СТО зробили все що погано виглядало Готовий до будь яких перевірок Є подряпина на задньому бампері- я сфоткав БЕЗ ГБО Восьми циліндровий справжні GT, дуже надійний та потужний. минулий власник зробив дуже гучний вихлоп - його треба чути Машину завозили цілу це не биток
steage 2 (400кс).+вихлопна система!! Свіжий то.на 800$ магнітофон 1000$тесла!jps.Інтернет!
Оригінальний Mustang GT в кузові SN95 першого рестайлінгу вже на вертикальній задній оптиці та 4.6 modular двигуні. Зими автомобіль не бачив, кузов живий. В автомобілі працюють повністю всі заводські функції. Фунціонує круіз, абс, кондиціонер, електроприводи сидінь - що велика рідкість для цих авто. Правильна ГП 3.27. Блокування заднього редуктору такж в робочому стані. За останні 5 років машина проїхала 3000км. За час війни - на фестиваль і назад. Обслуговування робилось щорічне, а не по пробігу. Повністю прозора документація та обов‘язкове переоформлення. З США машина привезена цілою та неушкодженою в 2007, карфакс чистий. Оригінальна акустика Mac460 замінена на Kenwood/Focal. Візуальність залишена аутентичною. Встановлені диски від Mustang Bullit 2010 року по канонам стилю. Багаторазовий учасник виставок. Передні сидіння треба перешить по хорошому. Є також ще один темний салон «американський кастом» з яким машина приїхала в Україну. Також є ще один комплект оптики, редуктор та різні запчастини, які купувались на перспективу Уваги до машини вдосталь, але я мабуть награвся, з‘являються інші плани та погляди в житті, тому хочеться передать іграшку в інші добрі руки та привести людину в клуб. Економним - в подарунок комплект гбо)) Можливий обмін на Sorento/SantaFe дизель, в ідеалі - підготовлений для виконання завдань
Продаю свого «коня», в якого вклав багато сил, енергії та фінансів, щоб втілити своє бачення того, як має виглядати ідеальний Ford Mustang. Автомобіль виграв на аукціоні в Америці, пошкодження були легкі, подушки безпеки не спрацьовували. Найбагатша комплектація Performance Premium. В Україні довів машину до ідеального стану, провів безліч профілактичних робіт, які вирішують практично всі заводські проблеми й мінімізують ризик несподіваних поломок до нуля. Зробив stage, і тепер автомобіль відчутно потужніший порівняно зі стоком. Робив все без фанатизму, з акцентом на надійність та довговічність двигуна. Багато рішень виконано з великим запасом міцності, щоб ресурс двигуна не постраждав. Використовував лише найякісніші й найнадійніші aftermarket-компоненти. Прошивку замовляв у Tune+, одному з найвідоміших тюнінг-ательє для мустангів у світі. За потужністю цей Mustang дуже близький до 5-літрового, тільки без витрат палива 25 л+/100 км. Багато роботи було зроблено над кузовом, візуальною та функціональною частинами. Встановив дорогий кастомний бампер у стилі GT500 + вирішив проблему з повітряним потоком на високих швидкостях, що зазвичай призводить до пошкоджень підкрильників через надмірний тиск повітря. Також повністю замінив усі освітлювальні елементи автомобіля – від передніх фар і стопів до внутрішнього освітлення салону, адже заводські лампи виглядали, як на жигулях. Замінив заводські галогенові фари на біксенон, оскільки з галогенками буквально небезпечно їздити вночі по трасі, особливо під час дощу. Крім того, попрацював над вихлопом – звук став насиченішим і глибшим порівняно зі стоковим, але без зайвого шуму, тому їздити комфортно як у місті, так і на трасі. Гучність вихлопу можна регулювати за допомогою кнопки. Загалом у машину вже вклав понад $10k. Детальніше про всі доопрацювання можете дізнатися на останньому фото. Багато з цих допрацювань вам доведеться робити самому при покупці стокового мустанга, тут усе це вже зроблено і перевірено.
1. Покупка з аукціону. На момент покупки пробіг 61 000 км. 2. Модельний рік 2016 3. Преміум комплектація (повна) 4. Коричневий (рудий) салон, підігрів сидінь 5. Безключовий доступ 6. Автозапуск 7. Два ключі 8. CarPlay 9. Sync3, русифікований 10. Заряджання для телефону Бездротова на штатному місці прикурювача 11. Відеореєстратор на лобовому та на задньому склі 12. Проекція спідометра на лобове скло 13. Тюнінг по кузову GT500 (Бампер, Жабри) 14. Плівка на фарах 15. Тонування заднього скла 16. Змінено анатомію керма 17. Регулярне ТО 18. Заміна всіх рідин у коло проводилася на 105 000 км для заспокоєння 19. Замінено колодки, гальмівні диски, передні важелі 5000 км. назад, підготовка до продажу. 20. ЧИП тюнінгів НЕ ПРОВОДИЛОСЯ 21. Металевий захист двигуна та коробки (кольчуга) Улюблений автомобіль. Причина продажу, купівля нового, сімейного авто.
Основний колір автомобіля – чорний! Автомобіль заклеєний у плівку! Автомобіль був привезений із США НОВИМ! Оригінальний пробіг!
Авто з характером для тих, хто не боїться законів про підвищений рівень шуму та не потребує дозволу тещі на купівлю:) Perfromance Pack, різноширокі колеса, і багацько ніштяків на купу грошей: - 500 українських сиол, ECU&TCU налаштовані у SJ racing - задній диф підвищеного тертя - Brembo 6-pot (380 мм) - широкий дросель з адаптером (87 мм) - впуск під широкий дросель - поперечні стаби перед/зад Eibach - Reische 170° Performance термостат (маст-хев під кастом тюн) - Steeda Mustang Ultimate IRS 'Stop the Hop' Package: набір елементів підвіски (лінки, с/б, скоби, втулки) - катбек Roush зі спорткатами: сусіди на вас кричатимуть, але ви цього не почуєте - атермальні плівки, тонування, кераміка в KRD - 101RF P51Wheels: 19x10 et 35 275/35, 19x11 et 50 305/30 і Michelin PS4s на них. Якщо ти готовий смажити електрички ходом і маєш достатньо самовпененості, то лишається тільки установка компресора. На всі питання відповім у вотсап, вайбер. Помагайчики та автобізнесмени, з вашим настроєм такого поні не продати, не витрачайте наш спільний час. ДИСКЛЕЙМЕР: шо там було «топлене» так і не знайшов, сам завівся і сам приїхав, в салоні було сухо. Приховувати нічого, вже 5 років, окрім посмішки, нічого не дарує, але і не просить.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?