Авто має одного власника в Україні. Комплектація - максимальна. За авто слідкували. З Америки приїхало без пошкоджень.
Авто було в одних руках майже 4 роки. Другий власник в Украіні. Усі дитячі хвороби були усунуті (клапан адсорбера, датчик пального, нова ревізія маслосепаратора, замінена прокладка ГБЦ 5000 км тому). Нові свічки, перебрана підвіска. Stage 2 під 95 бензин + новий інтеркулер, даунпайп. Новий акумулятор. Два нових комплекти резини. Дивитись в Києві, на сервіс без проблем По нюансам передній бампер з подряпиною (див останнє фото) Свіже ТО
Авто для мужчин! 5.о литра на механике. Управлять не каждый сможет. Эксклюзивный кожаный салон. Всё остальное - как завод сделал!
Яскрава та потужна машина з 5.0L V8 двигуном Дах м?який, шкіряний салон, камера заднього виду, без ключовий доступ, клімат контроль , датчики паркування.
В апреле растаможен в Украине Состояние отличное 2020 по тех паспорту год Оформлен на меня. Торг возможен Обмены не интересны
За машину не соромно, все що потрібно робиться вчасно, замінили всі резинки між двигуном та коробкою плюс обслужили саму АКПП, поміняли стійки амортизаторів на орігінал, опори амортизаторів, і ще дрібниці по ходовій; замінив ксенон, обслужив та заправив кондиціонер Машинка реально в дуже гарному стані, на СТО зробили все що погано виглядало Готовий до будь яких перевірок Є подряпина на задньому бампері- я сфоткав БЕЗ ГБО Восьми циліндровий справжні GT, дуже надійний та потужний. минулий власник зробив дуже гучний вихлоп - його треба чути Машину завозили цілу це не биток
Рідне скло і пробіг стан на тверду п'ятірку, ходова вся перебрана, заміна амортизаторів по колу, течі масла і антифризу всі усунені, кап ремонт ГБЦ із заміною прокладки. Вкладень взагалі не вимагає. Тобі не треба нікому доводити на світлофорах абсальтно нічого! Натиснув на педаль газу і твій породистий жеребець Мустанг понесе тебе до першої сотні за 5 секунд і витратою палива в місті 10 літрів, а в змішаному циклі 8 літрів. Є бажання економити на витраті палива, є можливість встановити ГБО. Комплектація порадує: Круїз-контроль Підкермові перемикачі швидкостей Контроль тиску в шинах Кнопка Start/Stop для запуску та зупинки двигуна Оздоблення шкірою елементів інтер'єру (шкіряне кермо, важіль КПП тощо) Шкіряний салон Колеса Клімат у салоні та шумоізоляція Клімат-контроль Підігрів передніх сидінь Вентиляція передніх сидіньСистема допомоги при підйомі по схилу (HAC; HSA; Hill Holder; HLA) Кріплення для дитячих крісел (LATCH, Isofix). Електрорегулювання поперекової підтримки для водійського сидіння, Електрорегулювання сидіння водія Ксенонові фариКоректор фар Передні протитуманні фари Задні світлодіодні фари Світлодіодні вогні денного світла Датчик світла Мультимедіа та прилади Навігаційна система Сенсорний екран Кількість динаміків: 12. Приїжджайте на тест-драйв, автомобіль вартий Вашої уваги! Розглянемо варіанти обміну. Надаємо послугу з пригону авто з-за кордону (США, Європа, Грузія) під ключ у кредит чи лізинг. Гарантуємо комфорт та безпеку угоди. Можливість купівлі в кредит та лізинг автомобіля в будь-якому місті України.
Продаю свого «коня», в якого вклав багато сил, енергії та фінансів, щоб втілити своє бачення того, як має виглядати ідеальний Ford Mustang. Автомобіль виграв на аукціоні в Америці, пошкодження були легкі, подушки безпеки не спрацьовували. Найбагатша комплектація Performance Premium. В Україні довів машину до ідеального стану, провів безліч профілактичних робіт, які вирішують практично всі заводські проблеми й мінімізують ризик несподіваних поломок до нуля. Зробив stage, і тепер автомобіль відчутно потужніший порівняно зі стоком. Робив все без фанатизму, з акцентом на надійність та довговічність двигуна. Багато рішень виконано з великим запасом міцності, щоб ресурс двигуна не постраждав. Використовував лише найякісніші й найнадійніші aftermarket-компоненти. Прошивку замовляв у Tune+, одному з найвідоміших тюнінг-ательє для мустангів у світі. За потужністю цей Mustang дуже близький до 5-літрового, тільки без витрат палива 25 л+/100 км. Багато роботи було зроблено над кузовом, візуальною та функціональною частинами. Встановив дорогий кастомний бампер у стилі GT500 + вирішив проблему з повітряним потоком на високих швидкостях, що зазвичай призводить до пошкоджень підкрильників через надмірний тиск повітря. Також повністю замінив усі освітлювальні елементи автомобіля – від передніх фар і стопів до внутрішнього освітлення салону, адже заводські лампи виглядали, як на жигулях. Замінив заводські галогенові фари на біксенон, оскільки з галогенками буквально небезпечно їздити вночі по трасі, особливо під час дощу. Крім того, попрацював над вихлопом – звук став насиченішим і глибшим порівняно зі стоковим, але без зайвого шуму, тому їздити комфортно як у місті, так і на трасі. Гучність вихлопу можна регулювати за допомогою кнопки. Загалом у машину вже вклав понад $10k. Детальніше про всі доопрацювання можете дізнатися на останньому фото. Багато з цих допрацювань вам доведеться робити самому при покупці стокового мустанга, тут усе це вже зроблено і перевірено.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?