Стан задовільний, машина стояла два роки. Власник уїхав за кордон а машина залишилась, с документами все добре переформатування робиться. (продаж терміновий!)
авто в хорошому стані не гнила не ржава, ходова в нормі, заводський пасажир 4 двері,більше по телефону, торг! можливий обмін
ОФІЦІЙНА!!! Оригінальний пасажир. Довга база. Авто в хорошему технічному стані. Без корозії. Мотор працює добре. Зроблене велике то. Новий грм з помпою, колодки, сайлентблоки. Лобове скло з підігрівом. Свіжа літня резина. Фаркоп.
Автомобіль в доброму стані. Оригінальний пасажир. Технічно справний. Двигун працює без нарікань, замінено комплект ГРМ. Вебаста В ДТП не була. На обмін цікавить Мерседес Віто або Форд Галаксі на автоматі. Додаткові питання телефоном.
Продаю свой семейный автомобиль, пригнан под себя 2020 г. С Италии! Автомобиль технические в очень хорошем состоянии и вложений не требует! За дополнительной информацией звоните!
Продам Ford Transit 2011 года удлиненный кузов, высокая кабина, 2.0 бензин, коробка автомат, пробег 41000 миль, полностью готов к эксплуатации, была произведена замена переднего бампера, отличное состояние вложений не требует. Привезен из США с минимальными повреждениями в Украине .
Цікавить обмін на легкову, універсал, мінівен або електрику. Зі своїм двигуном я ще нічого не робив, один раз поміняв свічки. Заміна ГРМ на 160000. Стоїть новий акумулятор, маховик і щеплення, сальник колінчатого валу нові колодки, супорт, задні тормозні диски і колодки нові. наконечники, шарові, ступиця ліва з підшипником, рульові тяги. нові стойки передні, задні, нові задні диски і колодки. Машина офіційна, куплена в салоні. Історія по тому що робили. колишні власники є в сервісній книжці. Я третій власник. З першим і другим власником зв'язок є. Два комплекти коліс з дисками (одні штамповки на зимній, другі алюмінієві на літній резині. газ вписаний але ніколи не стояв. По машині потрібно замінити лобове скло і відновити пасажирську подушку безпеки. Зірвалася через відкриття капоту на швидкості. капот був крашений і шпакльований трішки. зараз є невеличка тріщина на місці шпаклівки. також є рижик на задній лівій арці. На авто катаюся вже 5 років.
На 200 тис.км зробив велике ТО та косметику в сумі майже на $1000, тому ціна вища за аналоги, всеодно доведеться робити. Детальніше: замінив обидва ремені ГРМ, помпу, корпус термостата (хвороба цих фордів), паливний фільтр, обслужив генератор, рульову рейку. Почистив ЄГР - не глушив, бо то не тільки екологія, то ще й розхід пального. Після чистки розхід впав на 2л/100км. В фотках скрін накладної з СТО. На 201000 км замінено мастило та фільтри мастила, салона, повітряний. Замінена подушка коробки. Зроблена хімчистка салона, відполіровані передні фари, бо зазвичай жовтіють, а зараз гарні, прозорі. На ТО замінив передні стійки та втулки, подушку мотора, правий передній ричаг в зборі, ступічний підгипник. Трохи варена середня труба вихлопу. Гальмівні диски свіжі, колодки теж. Вже стоять зимові покришки на стальних дисках. Є комплект літа, на сезон вистачить. На передньому склі тріщина від скола полізла, але підігрів лобового працює, як і задніх стекол. Мав пригоду, злегка в’їхали в заднє праве крило. Нічого серйозного. Все відремонтовано. Станом на кінець березня 2024 треба звернути увагу на ручне гальмо (лівий каліпер), рульову рейку та замінити картидж турбіни. Задні аморти потні, але в їх роботі дискомфорту не відчуваю. Із косметичних моментів: на задньому ряді сидінь відпала ручка складання, відпав пасажирський солнцезахисник.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?