Переобладнанний ізотерм, робоча висота 2,2 78 куб. Робився для себе для перевезення в 2 кінці стає 32 паллети . осі фрахау , рейсовий стан гума щн зоробить на новий комплект 30-60%. добре всилений 25 тонн бере,(Більше не вантажили), легкий .
Причеп в роботі не був!!! По ходовій повніcтю перебраний: всі супорта перебирались, колодки, подушки та амортизатори нові, підшипники усі перемазані, резина 50%. Клапан-двері. Встановлений датчик автоматичного опускання подушок при вивантажені. Циліндр новий - HYVA. Усі деталі за телефоном.
Самосвал тільки з рейсу. Два заданих 80% Середня ось 60. Передня 40 Є подряпина по кузову, на фото видно. Стрижень сухий Кузов з вагами Тінь свіжа Підйомна вісь Ося Мерс інтракс Дискові гальма АВС працює Гальмівні диски нові без напрацювання Колодки нові Сайленблоки нові Є фото. 53 куби Тара 6300 Можна одразу в роботу.
Рама металл, рівна. Пачка алюміній, без тріщин. 47м.куб. Вісі ROR, одинарна нижня полуресора. Гальма барабани, всі колодки нові, всі підшипники перемащені. Тент 2023р. Фарбування рами та пачки травень 2024 р. На новій гумі по колу. Перевантажень не возив, тара з Renault Premium DXI 13000. Усі культури, крім насіння соняшнику, бере по нормі 27,5 тн.
Напівпричіп на осях Saf з дисковими гальмами (нові колодки, енергоакумулятори, амортизатори, 3D сайлентблоки)
Причеп у доброму станi!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?