- 121 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1.8 л.
- Автомат
Продам обслуговуваний автомобіль. Тоноване в коло, зроблено антихром , чорна стеля, панорама, без ключовий доступ ,комплектація Premium +. З усіх питань дзвоніть, пишіть )
Продам обслуговуваний автомобіль. Тоноване в коло, зроблено антихром , чорна стеля, панорама, без ключовий доступ ,комплектація Premium +. З усіх питань дзвоніть, пишіть )
Авто в гарному стані . Сервісне обслуговування. Дуже в нарядній комплектації . Свіжо заправлений кондиціонер. Все в справному стані працює кожна кнопка, та функція по авто . Швидкого продажу ,та допомоги у продажу авто не потребую . Новий власник буде задоволений авто .
Вашій увазі продаю гольф 3 1.8 газ бензин комфортний та надійний автомобіль в серпні цього року авто посварили, ходову перебрали, мотор карбюраторний, вписаний газ || покоління, дискові гальма вкруг, що дуже рідко на цих авто, ручку з правої сторони поставили,по ходовій нічого не гримить не товче не стукає двостороння сигналізація реальному покупцю гарний торг. Всім гарних покупок та продаж. Якщо бажаєте більше фото пишіть на Вайбер
Автомобіль у доглянутому стані використовувався для сім'ї. У салоні не курили. Автомобілі регулярно обслуговували та змінювали розхідники. Авто економне та надійне у використанні. Встановлена автомагнітола JVC з Bleutouth, USB та AUX виходом, також є можливість приймати дзвінки через магнітолу (встановлений мікрофон). На авто також встановлено ГБО (4-е покоління) але без газового балона (балон був відключений у зв'язку з екстреним переїздом та необхідністю вільного місця для багажу, назад вже не встановлений та втрачений) тому на жаль перевірити роботу ГБО не має можливості (до демонтажу газового балона все працювало добре). Задні сидіння складаються, тому місця для багажу можна збільшити в рази. Разом з автомобілем надається комплект зимової гуми Barum (2022 р.) - 3 покришки та 1 колесо в запасці, чохол на авто та насос. Також з авто віддаю як додатковий бонус комплект зчеплення SACHS для цієї Фабії, яке було придбано заздалегідь (про всяк випадок) до війни (2022 р.) але не встановлювалося (не було необхідності). З недоліків авто це кришка капота, лак капота на жаль злазить. На лівій двері пасажира є невелика вм'ятина. Також є незначне пошкодження заднього бампера (пошкодження ЛКК при наїзді задом на стовпчик) і дрібні і незначні подряпини по кузову, що самостійно виправляється. Загалом авто хороше, докладніше на місці.
Стан авто добрий, двигун обслужений, коробка без нарікань (обслуговується на Тойота Петрівка). Рідний пробіг, два ключі, замінено акамулятор 6 місяців тому. Стальні диски, салон доглянутий. Коробка замикається на мультилок. Я власник (автомобіль використовувася як службовий перші 5 років, потім переоформив на себе). Продаж пов`язаний у звязку з покупкою нового авто, обмін не розглядаю. Посередників прохання не турбувати.
За переліком запчастин що йдуть з авто звертатись за телефоном. Експертів по нерівним лонжеронам прошу не турбувати. Автомобіль доступний до перегляду в будь-який день. Порядність зі свого боку гарантую. Доступний продаж в USDT.
До вашої уваги!!! Туксон,який ніколи вас не підведе. В машині працює все,кондиціонер працює,мотор масла не бере,ходова в нормі.Круїз працює. Варити , красити не потрібно, все супер!!! Дзвоніть питайте все що знаю розкажу,і покажу. Огляд В Червонограді!!! Також розгляну обмін з вашою доплатою!!!
Ford Fiesta 2011р. Другий власник Є все для комфортної їзди Мотор працює ідеально, вся екологія на місці, Нічого не вирізали і не перешивали Ходова частина без посторонніх звуків, все навідмінно, не грюкає не стукає По електриці все працює,ніяких чеків, помилок не має Кожна кнопочка працює Автомобіль повністю обсжлужений Вкладень ніяких на даний момент не потребує.
Fiat Doblo 2011 року з об'ємом двигуна 1,4 л та механічною коробкою передач. Надійний і економний варіант для тих, хто цінує комфорт та простір. Машина має пробіг менше 9 тисяч км. Автомобіль зберігався в гаражі і використовувався не часто, оскільки є третім автомобілем у сім'ї. Завдяки цьому він перебуває в бездоганному стані та готовий до нових доріг. Зроблене тонування вікон та наклеєна захисна плівка на фари. Пробіг рідний, в машини було 2 власники. Придбана в Україні в салоні.
Автомобіль у відмінносу стані та в багатій комплектації: - повний привід 4-MATIC; - 7 ст. АКПП; - колеса R18; - проекція на лобове скло; - пневмопідвіска airmatic; - підігрів та обдув передніх сидінь; - аудіосистема Burmester; - Bluetooth/USB; - самостійне паркуванні; - екстрене гальмування; - дистронік; - шторки задніх сидінь; - комфортний доступ до багажника, сенсорне відкриття; - панорамний дах; - без ключовий доступ; - пам'ять положення сидінь пасажира та водія; - підсвідка салону із можливістю обрання одного із трьох кольорів; - можливість обрання режиму руху або налаштування під власну манеру керування; - задня європейська оптика із жовтими поворотниками та багато іншого. Більш детальні відомості про комплектацію в описі, на всі інші питання надам відповідь по телефону. Разом із авто віддам комплект зимових шин. Огляд на будь-якому вашому СТО.
СТАН НОВОГО АВТОМОБІЛЯ! ЕКПЛУОТАЦІЯ З 16 року! НАЙМАКСИМАЛЬНІША КОМПЛЕКТАЦІЯ З ВСІХ В ЦИХ МОДЕЛЯХ ЯКІЙ ТІЛЬКИ МОЖЕ БУТИ!!! ДВИГУН Opel-evtek 1,4-AВТОМАТ, КОНДИЦІОНЕР, ПІДІГРІВ СИДЕНЬ-ДЗЕРКАЛ, ЕЛЕКТРОПАКЕТ ВСЕ ПРАЦЮЄ!!! У салоні як нова, по кузову без дефектів гарна і рівна як струна. Таких машин і в такому стані практично немає, продаж із повним переоформленням на нового власника! Торг!
Завдяки повністю закритій кабіні та кондиціонеру ця машина втілює розкіш, комфорт та потужність. Отримайте найкращі враження від UTV із UFORCE U10 PRO HIGHLAND, який оснащений 8-дюймовим сенсорним екраном MMI, аудіосистемою, електричним похилим вантажним відсіком та всім стандартним обладнанням, яке зазвичай пропонується на набагато дорожчих моделях. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Повноцінна захищена кабіна з системою обігріву та кондиціювання, Лобове скло з електричним керуванням відкриття та з щітками для очищування і функцією омивання. Кольори: Червоний, Чорний, Камуфляж.
Цей новий UTV пропонує найкращий комфорт та потужність, які можна знайти на ринку. Ви можете легко перемикатися між режимами руху Normal і Work і насолоджуватися комфортом 3-місного сидіння з підлокітниками. Електронний похилий вантажний відсік ємністю 1000 фунтів робить транспортування та розвантаження легкими. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Кольори: Червоний, Чорний, Камуфляж.
Дитячий квадроцикл Spark SP150-5 має мотор об'ємом 149 см кубічних. Максимальна швидкість, яку розвиває квадроцикл - 60 км на годину. Витрата палива на кожні 100 км - 3 л, при загальній місткості бака 2,2 л. Потужність, к.с. - 9,3 Робочий об'єм, см? - 149 Тип двигуна - Чотиритактний 1- цилиндровий карбюраторний Трансмісія - Варіатор Система охолодження - Повітряне Максимальна швидкість - 60 км/год Довжина, мм - 1380 Ширина, мм - 765 Висота, мм - 630 Колісна база, мм - 1150 Споряджена маса, кг - 113 Корисне навантаження, кг - 90 Об'єм паливного бака, л - 2,2 Панель приладів - Комбінована електронна з графічним дисплеєм: спідометр, одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло Передня оптика – Фари фігурні, зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів Задня оптика - Задній ліхтар навісний комбінований
Квадроцикл Spark SP200-3 має мотор об'ємом 177 см кубічних. Максимальна швидкість, яку розвиває квадроцикл - 65 км на годину. Витрата палива на кожні 100 км - 3.20 л, при загальній місткості бака 3,5 л. Габаритні розміри Довжина, мм 1860 Ширина, мм 1100 Висота, мм 1140 Колісна база, мм 1150 Споряджена маса, кг 193 Корисне навантаження, кг 150 Об'єм паливного бака, л 3,5 Комплектація Панель приладів - Електронна кольорова: спідометр, одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло. Передня оптика – Фари фігурні, зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Задня оптика - Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити. Протиугінна сигналізація - З функцією дистанційного запуску двигуна. Сидіння - Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке Підніжки водія - Платформенного типу з антиковзаючими накладками
Оновлюючи стандарти у класі спортивних мотовсюдиходів, модель Polaris Sportsman XP 1000 S оснащується шасі шириною 140 см для забезпечення неперевершених можливостей та стійкості на високій швидкості для підкорення будь-якої місцевості. Найкраща в класі підвіска з великим ходом (передня: 29,2 см та задня: 35,6 см) та амортизатори Walker Evans 2.0 з регулюванням стиснення забезпечують чудову керованість та впевненість. Збільшення технічних характеристик, у тому числі дорожнього просвіту до 36,8 см, гарантує райдерам упевненість у виконанні будь-яких завдань у будь-яких умовах. Неймовірне тягове зусилля в 794 кг, встановлений приймач фаркопа на два дюйми та вантажопідйомність переднього та заднього майданчиків у 227 кг забезпечують неперевершені можливості для виконання найскладнішої роботи.
Polaris Sportsman XP 1000 з новим дизайном та потужністю 90 л.с. ідеально підійде водіям, які практикують спортивний стиль їзди і віддають перевагу активному керуванню своїм мотовсюдиходом. Інтуїтивно зрозумілий дизайн забезпечить власнику Sportsman впевнене та легке керування та дасть можливість сконцентруватися на поїздці. Система кермового управління з регульованим зусиллям Polaris Sportsman призначена для забезпечення комфорту та контролю на весь день. В той час, як деякі конкуруючі моделі змушують гонщиків вручну вибирати свій рівень підтримки рульового управління при кожній зміні умов їзди, система Sportman автоматично налаштовується в залежності від умов їзди - ручне налаштування не потрібне. Це означає, що автомобіль виконує роботу і дозволяє водієві зосередитися на водінні. Це дає легкість при здійсненні низькошвидкісних маневрів та відмінне відчуття та управління на високих швидкостях.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?