- 75 тис. км
- Запоріжжя
- Бензин, 2.4 л.
- Ручна / Механіка
Автомобіль для справжнього поціновувача. Дбайливо доглядався та зберігався в гаражі. В гарному робочому стані. Двигун, коробка, мост-рідні. В авто не палили. Продам в гарні руки. Дзвоніть.
Продаю ГАЗ 21, экспортный вариант. Один хозяин, все приборы работают, все в оригинале.
Машина после полной реставрации. на ходу. доедет в любую точку. Много запчастей осталось, это было хобби отца, сейчас вынуждены продавать всё. Делалась полность в оригинал, с душой. Вложено было очень много денег и времени. Машина с историей. Так же к машине есть оригинальный багажник на крышу. Новая, оригинальная резина, вообщем в этой машине есть чем удивить.
Авто в хорошому стані, після косметичного ремонту. Двигун рідний, ще не ремонтувався. Авто сів та поїхав, без додаткових вкладень. Можливий торг на місці біля авто. Також є багато додаткових запчастин: новий блок циліндрів, два мости, донор ще одна волга 21 та інше, деталі за телефоном... Телефонуйте домовимся...
Без торга! Кузов після капремонту, власник. На повному ходу, все рідне. Вписане ГБО.
Не закінчений проект .Донор Газ 21 було демонтовано двигун та коробку ,планувалося монтування двигуна Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI . Коробка передач автоматична 6ст. ,роздатка .Все перераховане в наявності, можливий продаж частинами.Більш детально за тел 06******02 Андрій Зареєстрована, з документами
Хто не їздив на такій машині, той не відчував такого драйву. Мощь, сила, обзор, гордость!!! Це не сучасні пластмаски!!! Чудова машина повністю на ходу. Все рідне. Вага 1450 кг. Габарити 4810х1800х1610 мм. Двигун 406 ЗМЗ. Об'ем двигуна 2445. Ср. росхід палива 13 л., город-15 л., траса 11л. Максимальна швидкість 130 км/ч., 75 л.с., 4000 об/хв. Всі питання по телефону. Торг !!!
Реекспортна версія. В 1966 році відправлена в Чехословакію, де була придбана солдатом Радянської армії і після виводу військ приїхала в Україну і по цей час майже не їздила. Повний оригінал. Всі вузли і агрегати відновлені в працюючому стані. Залишилося, при бажанні і доведенні до виставкового екземпляру - пофарбувати і довести до ладу хром. По документам все в порядку.
Експортна версія для Чехословакії. Там придбана в 1990 році і потрапила в Україну. Після чого майже не їздила. Повний оригінал. Всі вузли і агрегати відновлені і в працюючому стані. При бажанні і доведенні до виставкового екземпляру можна пофарбувати і довести до ладу хром. По документам все в порядку.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?