Потребує незначного косметичного ремонту та заміни гумових виробів В загальному добрий стан Узли і агрегати оригінальні
Продам ГАЗ 21, експортний варіант. Один господар, усі прилади працюють, усі в оригіналі.
Автомобіль під реставрацію, неохідні фарбування і збірка.Двигун після капітального ремонту. Кузов реставровано. Сидіння перешиті. Повністю реставрована торпеда. Авто де-люкс, хром у відмінному стані. Техпаспорт в наявності(старого зразка).
Офіційно зареєстроване переобладння авто Волга - кабриолет. Пройшла сертифікацію в сервісному центрі. Мякий дах (прозора плівка). Газ - бензин. Задній мост - ГАЗ 24. Експлуатувалась мало, максимум 5000 км в рік.витрати палива на 100 км по трасі: газ - 10 літрів, бензин - 9 літрів. По місту - трохі більше. Причина продажу: придбання іншої антикварної машини.
мотр з 24 волги після капремонту. В додачу віддам коробку з 24 волги і не робочий мотор з 21 волги.
Дуже гарний стан, працює все, як би тільки з заводу! Вкладено багато коштів, але зато нічого вкладати не потрібно!!! Розгляну варіанти обміну, за готівку невеликий торг! Дзвоніть!
Новый автомобиль 1963 года выпуска. Есть вся фото история восстановления авто. Автомобиль разбирался до последнего болтика. Всё новое и в идеале. Полный новый хром пакет. Очень качественная полная покраска. Описать все не возможно. Газ есть только по документам. Реальный пробег авто после полного востановления и установки нового двигателя и заднего моста - 1000 км. Хранение в сухом теплом гараже. Выезд только в "косметический салон" ))). Детали по телефону. Дорого. Рассмотрю вариант обмена на электромобиль с моей доплатой.
Автомобіль повністю зроблений у 2013 році, повністю відремонтований та перефарбований кузов. Капітально відремонтований двигун: - встановлена нова прошнева група; - відремонтовано головку двигуна, встановлені нові клапана; - нова водяна помпа; - замінено усі сальники двигуна, вкладиші колінсчатого валу. Замінено електропроводку, встановлено нові фари, нові задні ресори (виробництва СРСР). Замінено на нові задні гальмівні циліндри. Машина гаражного зберігання, цілком на ходу. Після капітального ремонту 1000 км. На показ не виїзджаю - уся інформація за телефоном - дзвоніть! Повне переоформлення. Також у наявності багато запасних частин: - цілий двигун у зборі - у робочому стані; - передня підвіска 2ї серії у зборі; - коробка передач; - лобове та заднє скло; - двері та заднє ліве крило; - нові замки дверей; - нове скло на оптику; - новий випускний коллектор; - нові різьбові на передню підвіску; - б/в кришка багажника; - рідне колесо з рідною резиною; - хромовані ручки на дверцята (зовнішні та внутрішні); - та інші дрібниці - все комплектом до автомобіля (окремо запчастини НЕ продаються).
М-21Л «Волга» 1964 року випуску (третя серія) у дуже хорошому стані. Автомобіль у рідній фарбі за винятком косметичного фарбування часів СРСР правого боку, а саме переднє, заднє крило, дві двері до рамки скла. Автомобіль без переробок за винятком системи фільтрації моторного масла (встановлено перехідник під сучасні масляний фільтр, зараз встановлено фільтр від ВАЗ 2108) в іншому ніяких нововведень все по заводу. Зараз на одометрі 19500 км пробігу, виконано ТО. Автомобіль не одноразово їздив по місту Київ без перегрівів і нарікань. Пишіть, телефонуйте, розповім, покажу, автомобіль у місті Київ.
Авто у гарному технічному та косметичному стані,колір синій металік,двигун газ-24,коробка п'ятиступка та мост газ-2410,двигун пройшов 15т.км. після капремонту.По всім питанням дзвоніть.
Машина на ходу , усі деталі по телефону або при зустрічі. Авто зберігалося в гаражі. Реєстрація українська, готова до переоформлення.
Газ 21 Волга 2 серія, на ходу Кпп оригінал на рулі, бампера, хром в доброму стані, є рідна решітка, рідна фарба, не мальована, ланджерони цілі, деталі по тел, Власник по техпаспорту, нові номера, любий вид переоформлення.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?