У рідній фарбі кап ремонт двигуна ходовий. Оригінал.Все 1968р.Завод. Все працює. Без колгоспу. Документи в порядку. Відео за бажанням. Питання за номером із задоволенням відповім. За допомогою продажу не потребую.
Авто готове до роботи , має довгу базу !шини 50 відсотків зносу , є електро підсилювач керма за рахунок чого руль крутиться однією рукою при любих грузах , передні та задні ресори замінені, все прокладки на двигуні перепаковані , замінена прокладка голови , замінені всі патрубки системи охолодження , замінений стартер , генератор , ремінь, помпа .
Продам Волгу 24 на ходу Коробка 4 ступка Объем двигателя 2.4 Год выпуска 1978 Все вопросы звонить по телефону Сергей
Газ 21 Волга 2 серія, на ходу Кпп оригінал на рулі, бампера, хром в доброму стані, є рідна решітка, рідна фарба, не мальована, ланджерони цілі, деталі по тел, Власник по техпаспорту, нові номера, любий вид переоформлення.
До вашої уваги авто після реставрації. робота провелась об'ємна та якісна!!! Авто для душі!! Ця машина не залишить байдужим нікого!!! зберігається в гаражі. доповнить вашу колекцію!!!
Продам газ 3302 на полном ходу . Резина отличная . Мотор масла не берет . Продажа только переоформление. Есть торг !!!
Стан авто нормальний. На ходу Я третій власник з 2016року
XTH**********4 Продам газель бортову, з тентом в робочому стані. Двигун кап рем зроблен 40000 назад. Хороша резина в коло. Єлектро вентилятор. Новый задній редуктор, нові борти в коло. Три вида топлива. Газ пропан, метан, бензин. Метан вписан в техпаспорт. Стан сів та поїхали. Документи на мені. Бажано перереєстрація. продаж за непотрібністю, стоїть вже майже два роки без використання.
Продам автомобіль Волга ГАЗ10105 (інжектор) 2004 р.в. у хорошому стані, на впевненому ходу. Машину брав у першого власника. Пробіг – 172 000 км Двигун ЗМЗ 406. Не відкривався з Заводу. Замінено колектор на Евро-2, вихлоп – полегшений (з нержавіючої сталі). З ремонтних робіт — заміна комплекту ГРМ (виробництва ЗМЗ) на 150 тис., компенсатори INA (деякі постукують після простою). Експлуатується на маслі ХАДО. Встановлені розрізні шестерні для налаштування кута. Тиск масла на гарячу не нижче 1,5кг*см2. Компресія в циліндрах 12-13,5кг*см2. Переведено двигун на управління за ДАД замість ДМРВ. За шість років експлуатації жодного разу не збоїло, у порівнянні зі збоями дороговартісних датчиків ДМРВ. Блок управління прошит відповідним чином, налаштований під двигун. Витрата при помірній їзді містом 10-11л. Встановлено бортовий комп'ютер Multitronics . На трасі досягав економії до 9 літрів (швидкість 90-100км/год). Встановлено задній міст VOLVO з самоблокуючимся диференціалом (для зими та бездоріжжя). Встановлена КПП5ст Ford Scorpio. (на даний момент датчик швидкості не керує спідометром) На сидіннях одягнені чохли. Кришка багажника перероблена під відкриття з салону. Встановлено безредукторний стартер БАТЭ, генератор 120А. Замінено радіатор пічки та системи охолодження.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?