Газ 21 Волга в стилі rat rod. 1964 рік . Не на ходу(заводили 5 років тому).Кузов не гнилий , місцями варений . Стан на фото. Нова реєстрація, тільки зняття з обліку.
Продам Волгу в оригінальному стані. В гарному сохрані. Все працює, на повному ходу. Салон чистий доглянутий, із оригінальними килимами.
Газель у ідеальному стані. Не бита і не фарбована. Пробег родной 118тыс.км. Рама вся ціла. Без найменших тріщин чи зварювання. Двигун інжектор 405 16 клапанний. Їздила завжди лише на бензині. Газом не вбивалася. Перевантаження не бачило. Максимально вантажилася 600-700 кг. Один єдиний власник із автосалону. Салон чистий не затертий і прокурений. Ресори всі рідні. Нічого не колгоспилося. Тент новий рекомендований. Завжди вчасно обслуговувалась. Машина сів і поїхав!
Авто зареєстровано та в одних руках з моменту покупки з заводу. Стан видно на фото. Газу ніколи не було. Фари, туманки та задні фонарі нові. На зимовій шипованій гумі HANKOOK в ідеальному стані (пробіг на ній менше 1000км). Хороша магнітола Alpine. Весь час авто зберігається в сухому, опалювальному гаражі. Є моменти по кузову які видно на фото. Продаю, тому що автомобілем вже немає кому користуватися. Додатково віддам масло, тосол, фільтр та патрубки на систему охолодження, що були куплені для заміни новому власнику. Телефонуйте, все детально розповім.
Продам власне авто, володію майже 2.5 роки. Грузи не возила. Використовував як 2е авто в сім'ї для подорожей родиною. За цей час було багато чого зроблено по авто: 1) повністю перебрана ходова на що було витрачено 1500$ 2) відкапіталений двигун восени того року, 1й ремонтний розмір з моменту капремонту двигуна авто пройшло 15000км 3) на авто встановлені кенгурятник з додатковими противотуманними фарами та експедиційний багажник на дах також з додатковими фарами (експедиційно-маршевого світла спереду та робочого світла з обох боків), все додаткове освітлення працює незалежно одне від одного тобто можна окремо вмикати вехнє освітлення-нинжнє-бокове з права-бокове зліва. На всі ці допи було витрачено 700$ 4) встановлений самоблокувальний винтовий диференціал заднього мосту VALracing ( класу туризм, ступінь блокування середня, коефіцієнт блокування 70%) вартістю 600$ на данний час в Україні їх більше не продають! 5) також навесні цього року авто було повністю перефарбоване та була зроблена шумоізоляція салону, вартість робіт 1500$ 6) в авто встановлені передні електросклопідйомники 7) магнітола Alpine та передні динаміки Kiсx 8) по кабіні водія: встановлений виготовлені на замовлення масивний центральний підлокітник, підлокітники бокових дверей та накладка центрального тунелю а також накладки дверних карт 9) замінено кермо на більш зручне 10) ева коврики в кабіні та салоні 11) в авто є мінібар зі столиком 12) шторки на бокових вікнах, та між кабіною і салоном 13) в авто встановлені 2 пічки (одна в кабіні інша для салону) 14) встановлений фаркоп 15) на авто встановлено нову гуму як спереду так і ззаду Доглянуте авто, газу ніколи не бачило, продаж не терміновий, автобізнесменам не турбувати, любе переоформлення. Всі питання по телефону. З ПРОПОЗИЦІЯМИ ЗА 3500$ ЗАБЕРУ НЕ ТЕЛЕФОНУВАТИ! Реальному покупцеві торг у капота.
Авто 1954 року. Проведено реставрацію 8 років тому. Двигун після капітального ремонту, пробіг після капіталки до 2000 км. Заводиться с першого разу байдуже скільки простояв, працює рівно. Коробка передач оригінальна, але ричаг перемикання на полі. Додатково встановлений кондиціонер, але його можна зняти. Авто знаходиться в музеї «Фаетон» в Запоріжжі. Реальна ціна авто вище , однак продаж терміновий.
Гарний автомобіль, сів поїхав, авто їздить кожен день, двигун запускається легко і працює добре, оливу не їсть. Детальніше по телефону.
Автомобіль повністю відреставрований, на повному ходу, вкладень не потребує! Авто відреставровано в оригінальний стан телефонуйте на whatsapp, viber, telegram
Кузов в нормальному стані, лужене дно, не гнилий. Гальмівна система, електропроводка до ревізії. Авто потребує додаткових вкладень, але не критичних. Є додаткові запчастини: двері, крила, запчастини до ходової частини автомобіля та до мотора. Торг біля машини з реальним покупцем.
Родной пробег!!! Новодел : пластик салона , накладки порогов , диваны -морской кожвинил, потолок -кожзам стрейч . Кузов без очагов коррозии, обработан с 1957 свинцовым суриком(хорошо сохранился даже номер шасси).КПП с напольным рычагом, есть родная коробка с переключением на руле , часы приемник и приборы оригинальные в рабочем состоянии. Колеса ГАЗ -21 , есть новые колпаки и есть б.у .колпаки ГАЗ-20.Авто на ходу .Готов к проверке на СТО. Автомобиль достоин Вашего внимания.
У рідній фарбі кап ремонт двигуна ходовий. Оригінал.Все 1968р.Завод. Все працює. Без колгоспу. Документи в порядку. Відео за бажанням. Питання за номером із задоволенням відповім. За допомогою продажу не потребую.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
