Продаю свій мотоцикл GEON STINGER 250, 2021 року випуску. Потужний, надійний і відмінний варіант як для міста, так і для легкого бездоріжжя:!!! Краще писати сюди або в телеграм бо не завжди є звязок. Для реального покупця гарний торг Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний • Робочий об’єм: 249 см? • Максимальна потужність: 25 к.с. при 9800 об/хв • Максимальний крутний момент: 23 Нм при 6500 об/хв • Система охолодження: повітряно-олійна, з інтеграцією рами в систему охолодження та наявністю великого масляного радіатора • Система живлення: карбюраторна • Система запуску: електростартер • Витрата палива: 3 л/100 км • Максимальна швидкість: 155 км/год Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступінчаста • Тип приводу: ланцюговий Підвіска: • Передня: телескопічна вилка перевернутого типу • Задня: алюмінієвий маятник з гідравлічним моноамортизатором, що має регулювання переднатягу пружини Гальма: • Передні: дискові з системою ABS • Задні: дискові Колеса: • Переднє: 110/70 - 17 дюймів • Заднє: 150/60 - 17 дюймів Габарити та маса: • Довжина: 1976 мм • Ширина: 773 мм • Висота: 1052 мм • Колісна база: 1384 мм • Висота по сидінню: 780 мм • Дорожній просвіт: 188 мм • Споряджена маса: 146 кг • Об’єм паливного бака: 13 л
Продам Geon Scrambler 300 Сам мотоцикл брав за 2500$. Наїздив 1000км. Масло мінялось на 300 та 1000 км в CTO. Усі послуги по типу натяг ланцюга теж виконувались на CTO (є бумаги). Діє гарантія до 07.2026 або 6000 км (на мотор та коробку передач). Стан (9/10) Все ідеал, але зняв бал через лапку передач, яка зломалась у перший день. На CTO зліпили з двох одну і так їздив увесь час. Нова така коштує до 30-50$ і царапина на захисній "палці" Приборка сама з версії Geon Scrambler 300 2, але бак залишився як і раніше (на мою думку перевага). Обкатка пройдена ідеально. Сам дуже бережно відношусь до будь-яких речей. Продавати не планував, але можливий переїзд, тому так. Нал, крипта. Телефонуйте, або пишіть на ОЛХ, якщо потрібна ще якась інформація. Знаходиться в Славуті.
Продам свого коня: Не путайте зі звичайним 300, це посилена версія R з іншим форсованим двигуном, по книжці 32 к.с. КПП 6-ст. Масло/фільтр/промивка кожну 1000 км, обкатку пройшов по книжці. Близько 1000 км тому - резина нова дуалспорт, новий цепок сальнік з дорогого сегменту, нові зірки. Все працює, крутиться, вмикається, світиться, заводиться і т.д. Що потрібно: замінити гріпси руля вже підтерлись. Пластик з новими наклейками, але є сліди використання, мото не городського типу. Мотор, вилка та аморт сухі. Карб настроєний з покупки, розхід змішаний близько 5л, нікого не слухайте, менше не буде, але я й не слиню. Це їзда по лісу. В комплекті віддам документацію, стару резину, захист рук і т.п. що є. Детальніше по телефону, якщо будуть питання.
Мотоцикл використовувався в основному на асфальті, було декілька падінь на ґрунті, від цього побитий лобовий пластик, моноамортизатор під заміну,
Кого зацікавив мотоцикл дзвоніть пишіть розкажу детальніше за мот
Geon Invader 350 EFI - топова комплектація, що вже став класикою круїзера, Geon Invader. Основною особливістю цієї моделі є інжекторний двоциліндровий твін рідинного охолодження, об'ємом 350сс і потужністю 26 к.с. Як і раніше Geon Invader 350 EFI відрізняється чудовою керованістю та комфортом. Мотоцикл підійде як для повсякденної їзди, так і далеких поїздок. Повний контроль над дорогою дають дискові гальма - спереду 2 дискові гальма (вентильовані гальмівні диски, двопоршневий супорт), ззаду 1 диск, двопоршневий супорт. Перевірена надійність, чудова керованість та високий рівень комфорту, все це - Geon Invader 350 EFI
Продам мотоцикла. Можливий обмін на машину з моєю доплатою. Сам мотоцикл в нормальному стані. За весь час помінявся тільки ланцюг і зірки. Є ще нова 14 зірка. Були замінені кільця на 13к кілометрів. Раз перевернуся то жопа трішки побита то я залатав як зміг. На фото видно. А так все в нормі.
Мотоцикл технічно справний, Новий Акумулятор, звізди ланцюг, колодки. З документами все гаразд
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?