?? Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) ??Потужність 24.5кс /7500 ??Крутний момент 23/6000 ??6 ступінчаста КПП ??Повітряно-мастильне охолодження ??Сучасний дизайн ??Повністю лед освітлення ??Цифрова приладова панель ??Задній моно-амортизатор ??Ланцюг 520 ??Паливний бак 15.3л 2 версії: 1) позашляхова Перед: 100/90-19 Зад: 4.60-17 2) дорожня Перед:90/90-19 Зад: 120/90-17
Мотоцикл Dakar GNX 300, з нещодавно оновленим двигуном - NB300. ⚙️двигун 300 см3 (4v / SOHC) ⚙️потужність 28 кс ⚙️крутний момент 25 Нм ⚙️радіатор охолодження з вентилятором ⚙️6 ступінчаста КПП ⚙️електростартер ⚙️система прогресії задн. амортизатора ⚙️вага 108 кг ⚙️захист рук і захист двигуна "в базі" ⚙️розміри покришок 90/90-21 та 110/100-18
⚙️ Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) ⚙️ Потужність 24.5кс /7500 ⚙️ Крутний момент 23/6000 ⚙️ 6 ступінчаста КПП ⚙️ Повітряно-мастильне охолодження ⚙️ Карбюратор BPZ32 ⚙️ Сучасний дизайн ⚙️ Повністю лед освітлення ⚙️ Цифрова приладова панель ⚙️ Задній моно-амортизатор ⚙️ Алюм. обода 21 / 18 ⚙️ Покришки з позашяховим малюнком 80/100-21 // 110/100-18 ⚙️ Ланцюг 520
?? Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) ??Потужність 24.5кс /7500 ??Крутний момент 23/6000 ??6 ступінчаста КПП ??Повітряно-мастильне охолодження ??Сучасний дизайн ??Повністю лед освітлення ??Цифрова приладова панель ??Задній моно-амортизатор ??Ланцюг 520 ??Паливний бак 15.3л 2 версії: 1) позашляхова Перед: 100/90-19 Зад: 4.60-17 2) дорожня Перед:90/90-19 Зад: 120/90-17
?? Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) ??Потужність 24.5кс /7500 ??Крутний момент 23/6000 ??6 ступінчаста КПП ??Повітряно-мастильне охолодження ??Сучасний дизайн ??Повністю лед освітлення ??Цифрова приладова панель ??Задній моно-амортизатор ??Ланцюг 520 ??Паливний бак 15.3л 2 версії: 1) позашляхова Перед: 100/90-19 Зад: 4.60-17 2) дорожня Перед:90/90-19 Зад: 120/90-17
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний. Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом Об'єм, см3 199 Система пуску Електро / кікстартер Система живлення карбюратор Потужність, л.с. 17 / 8000 Обертаючий момент, Нм 16 / 7500 Ходова частина Трансмісія 5 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори Гальмівна система Передні гальма диск 210мм Задні гальма барабанный ABS ні Шини Передні шини 90/90-17 Задні шини 130/90-17 Габарити Об'єм паливного бака 12 Споряджена маса, кг 115
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний. Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом Об'єм, см3 199 Система пуску Електро / кікстартер Система живлення карбюратор Потужність, л.с. 17 / 8000 Обертаючий момент, Нм 16 / 7500 Ходова частина Трансмісія 5 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори Гальмівна система Передні гальма диск 210мм Задні гальма барабанный ABS ні Шини Передні шини 90/90-17 Задні шини 130/90-17 Габарити Об'єм паливного бака 12 Споряджена маса, кг 115
??Двигун 200 куб.см ??Повітряно-мастильне охолодження ??Потужність 16кс ??Крутний момент 15нм ??Електро-стартер ??6-ст. коробка передач ??Спереду телескопічні амортизатори звичайного типу ??Сзаду 2 газомасляні амортизатори ??Гальмівна система диск/диск (гідравлічний привід) ??Колеса 17 дюймів посилені з універсальним малюнком покришок ??Ланцюг 428 ??Вага 107 кг ??Об'єм бака 18 л ??Вся світлотехніка світлодіодна ??Цифровий спідометр
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний. Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом Об'єм, см3 199 Система пуску Електро / кікстартер Система живлення карбюратор Потужність, л.с. 17 / 8000 Обертаючий момент, Нм 16 / 7500 Ходова частина Трансмісія 5 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори Гальмівна система Передні гальма диск 210мм Задні гальма барабанный ABS ні Шини Передні шини 90/90-17 Задні шини 130/90-17 Габарити Об'єм паливного бака 12 Споряджена маса, кг 115
Один з найбільш довгоочікуваних мотоциклів від компанії Geon вже став доступний кожному любителю байків. Кожна його деталь підкреслює його оригінальність і дозволяє його власнику приємно відзначиться на дорогах. Мотоцикл є максимально кастомизировать, тому кожен власник зможе його налаштувати і тюнінгувати за своїми уподобаннями. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Об'єм, см3 224 Система пуску електростартер Система живлення Карбюратор Потужність, л.с. 18 / 8500 Обертаючий момент, Нм 18 / 6000 Трансмісія 6 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Передні гальма дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт Задні гальма дисковий, 210мм, однопоршневий супорт ABS ні Передні шини 110/90-17 Задні шини 130/80-17 Об'єм паливного бака 12,5 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 800 Висота, мм 1380 База, мм 1360 Споряджена маса, кг 135
Один з найбільш довгоочікуваних мотоциклів від компанії Geon вже став доступний кожному любителю байків. Кожна його деталь підкреслює його оригінальність і дозволяє його власнику приємно відзначиться на дорогах. Мотоцикл є максимально кастомизировать, тому кожен власник зможе його налаштувати і тюнінгувати за своїми уподобаннями. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Об'єм, см3 224 Система пуску електростартер Система живлення Карбюратор Потужність, л.с. 18 / 8500 Обертаючий момент, Нм 18 / 6000 Трансмісія 6 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Передні гальма дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт Задні гальма дисковий, 210мм, однопоршневий супорт ABS ні Передні шини 110/90-17 Задні шини 130/80-17 Об'єм паливного бака 12,5 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 800 Висота, мм 1380 База, мм 1360 Споряджена маса, кг 135
Geon Scrambler 250 - Придбано в 2022 році. 1 власник, без ДТП. Стан майже нового, Відрегульовано клапана, масло мінялось 0-500, далі кожну 1 т.км. Встановлені краш-педи. 2 ключі. В подарунок чохол та 3,5 л. масла Ipone 15.5 15W-50
Характеристики Тип двигуна Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5 / 7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 6000 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Шини, передня / задня 100/90-19 / 4.60-17 Суха вага (кг) 135 Обсяг паливного бака (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 110 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Прогресія + Світлотехніка і т.д. для реєстрації + Спідометр цифровий
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги ХІТ ПРОДАЖ мотоцикл GEON SCRAMBLER 250. Це легкий міський мотоцикл пристосований до їзди по поганим дорогам завдяки підвіски з великим ходом та значному кліренсу. Основними перевагами цього мото є: надійний двигун (SOHC, об'єм 224 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапани, з баланс-валом, карбюратор, повітряно-масляне охолодження) вмонтований високо у раму, що забезпечує значний кліренс 260мм як у деяких ендуро; 6-ст коробка передач; передні амортизатори перевернутого типу; колеса 17/17 з гумою 50/50 дорога/бездоріжжя; широке кермо та зручна посадка забезпечує комфортне керування мотоциклом; інформативна електрона панель; передні та задні дискові гальма (3-х циліндровий супорт на передніх гальмах); LED оптика. Цей універсальний мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та ідеально підійде для міських поїздок по дорогам з гарним покриттям, а також впорається із складним бездоріжжям.
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги модель бюджетного лайт-ендуро GEON X-Road Light 200. Цей ендуро відповідає таким критеріям, як надійність, всюди прохідність, а також має гарну цінову політику. Основними перевагами цього байку є: простий та надійний двигун 163FML (об'єм 197 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапани, з баланс-валом, карбюратор) у поєднанні із 6-ти ступінчастою КПП забезпечує миттєву та дозовану передачу потужності на заднє колесо; зручна посадка та поліпшене оздоблення сидіння; на кермі присутня USB зарядка; якісний оригінальний ланцюг AFAm; LED фара забезпечує дуже чудове освітлення; гнучкий та надійний ендуро-пластик; кліренс 290 мм; налаштовані передні та задні амортизатори забезпечать максимум комфорту на бездоріжжі. Цей байк ідеально підійде як новачкам, так і досвідченим райдерам для спортивної їзді по бездоріжжю, або їзді по трасі.
