В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
97+ оголошень про продаж Geon 0.30 л
1791208229.467
1 920 $ • 86 246 грн
- 8 тис. км
- Чорнухи
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
L1UGDPL89PA000157 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Geon GNS 300 у дуже гарному стані. Кінець 2022 року, вже версія з 6-ступеневою КПП. Рідний пробіг, в ендуро взагалі не був. Встановлена нова резина, нові цеп та зірки, новий карбюратор. Масло мінялось вчасно, за мотоциклом слідкували. Мотор «косоголовий», версія кінця 2022 року. Мотоцикл їде дуже гарно, технічно все справне. Пробіг росте, оскільки мотоцикл використовується. Переоформлення через «Дію». Можливий обмін,телефонуйте
1791208229.467
1 750 $ • 78 540 грн
- 3 тис. км
- Київ
- Бензин, 300 см³
- Не вказано
Продам мотоцикл Geon Scrambler 300, 2024 року випуску. Пробіг всього 3000 км. Технічний стан ідеальний, мотоцикл повністю обслужений та готовий до експлуатації без будь-яких додаткових вкладень. Це потужний ендуро-байк з повітряно-масляним охолодженням двигуна об'ємом 292 куб. см. Мотор видає 27 кінських сил, що забезпечує впевнену динаміку як на асфальті, так і на ґрунтових дорогах. Рама типу краб забезпечує високу жорсткість та керованість. Підвіска налаштована для комфортної їзди в змішаних умовах: спереду телескопічна вилка зі збільшеним ходом, ззаду моноамортизатор з регулюванням. Комплектація включає все необхідне для старту: потужне світло, захист рук, дзеркала, спідометр. Встановлені колеса зі спицями та універсальна гума, придатна для міста та легкого бездоріжжя. Гальмівна система дискова спереду та ззаду гарантує ефективне гальмування. Мотоцикл має сучасний дизайн у стилі скремблер, якісне збирання та надійні компоненти. Юридично чистий, всі документи в наявності. Можлива перевірка на будь-якому СТО. Реальному покупцю — торг біля мотоцикла.
1791208229.467
2 100 $ • 94 017 грн
- 4 тис. км
- Шумськ
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
L1UGDPL9XPA000466 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Мотоцикл ендуро Geon Dakar Gns300, зареєстрований, пробіг 5000, в ідеальному стані, заводиться ідеально, графіка нова, обслуговувався вчасно, падінь не було, мотор не розбирався, зірки стоять на більшу швидкість, передачі переключаються плавно без ривків, можливий торг.
1791208229.467
1 890 $ • 84 672 грн
- 6 тис. км
- Харків
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
Продаю свій мот, мінялося все, обслуговувався вчасно. стан 8/10 (моменти по пластику) 1 тис. км тому був капітальний ремонт. Новий супорт з машинкою (зад) Встановлено доп.світло глазки та Bi Led лінза. Новий акумулятор. Стан сів поїхав.
1791208229.467
2 700 $ • 120 879 грн
- 900 тис. км
- Олександрія
- Гібрид (PHEV), 300 см³
- Не вказано
LDUYDNLA3R3020173 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам мотоцикл geon gnx 300 k23, в ідеальеному стані, жорсткого ендуро не бачив, катався в задоволення. Один нюанс немає кріплення правого захиста рук.
1791208229.467
1 800 $ • 80 586 грн
- 6 тис. км
- Київ
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
LRSJDPL74R0D53236 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Geon Scrambler 300, водяне охолодження. Київ. Купував у березні 2025 в магазині R-moto (по тп 2024 рік виготовлення), пробіг 6300 (і поступово зростає, бо продовжую кататися). ТО - по регламенту, мото-сто ProATV на Бакинській (вся історія обслуговування є у них), на початку вересня зробив чергове ТО. Використовувався виключно по Києву і околицям, без ендуро-знущань. Зимує у теплому гаражі. Все робоче, все стокове, всі "дитячі хвороби" вирішені. Не стокове тільки нове заднє колесо в зборі (з завода на цій моделі іде колесо з непродуманим спицюванням і спиці весь час розкручувалися самі по собі) - замінене взборі в травні цього року й проблема вирішилася. Ще крашпеди - проставки виточені токарем трохи довшими і міцнішими за оригінал. Страховка до по квітень 2027. Причина продажу - хочу спробувати щось інше (в пріоритеті - адвенчурер, софт-ендуро, мотард), тому можливий також обмін. Продавати не поспішаю, кататися мені на ньому подобається, тому сильно ціну не скину.
1791208229.467
1791208229.467
1900
1 799 $ • 80 523 грн
- 5 тис. км
- Костопіль
- Бензин, 300 см³
- Не вказано
Всім общий , продаю Geon Dakar gns 300 , мот 21 року і був пробіг , 5000 км , але двигун зламався , і довелося купувати новий , встановив новий двигун з косою головою , 6 ступка , двигун новий , і побіг 50 км на обкатці , що по мотику : резина зад перед протектор як новий , зірка передня нова , задня алюміній 51т була установлена досить не давно як нова Цеп сальниковий також замінений , по мінусах це тільки є не великі потертості по графіці , пластик весь цілий , нічого абсолютно робити не потрібно все зробив, пройти обкатку і все і, мот з доками , переоформлення також все ок ,, за більш детальною інфою пишіть телефонуйте
1791208229.467
1791208229.467
I покоління • 29 к.с.
2 820 $ • 126 139 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Geon GNC 300 YGS — це сучасний ендуро-мотоцикл, розрахований як на бездоріжжя, так і на щоденну експлуатацію. Модель оснащена одноциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 292 см³ із рідинним охолодженням, який розвиває потужність близько 29 к.с. Мотоцикл має хорошу тягу на низьких і середніх обертах, що забезпечує впевнене пересування по пересіченій місцевості та ґрунтових дорогах. Geon GNC 300 YGS комплектується механічною 6-ступеневою коробкою передач, ланцюговим приводом та електростартером. Підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою спереду та моноамортизатором ззаду, що позитивно впливає на комфорт і керованість під час їзди по нерівностях. Мотоцикл має дискові гідравлічні гальма, LED-оптику та цифрову панель приладів. Завдяки кліренсу близько 320 мм і малій вазі, модель демонструє хорошу маневреність та прохідність. Паливний бак об’ємом 9,5 літра забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок. Geon GNC 300 YGS відзначається сучасним дизайном, міцною конструкцією та збалансованими технічними характеристиками, що робить його хорошим вибором для любителів ендуро та активної їзди бездоріжжям.
I покоління • 18 к.с.
1 580 $ • 70 673 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
GEON Pantera 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує стильний дизайн, надійність і практичність. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ потужністю 18,5 к.с., що забезпечує впевнений розгін і комфортну їзду як у місті, так і на заміських дорогах. Двигун має повітряно-масляне охолодження та працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою передач. Мотоцикл обладнаний телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з двома газо-масляними амортизаторами та дисковими гальмами спереду і ззаду, що забезпечує хорошу керованість і ефективне гальмування. Колісна база становить 1335 мм, а суха маса — близько 115 кг, завдяки чому мотоцикл легко контролювати навіть водіям із невеликим досвідом. GEON Pantera 250 має сучасне LED-освітлення, комбіновану панель приладів, електростартер, місткий паливний бак на 20 літрів і економну витрату пального. Максимальна швидкість становить приблизно 100–120 км/год залежно від умов експлуатації. Загалом GEON Pantera 250 2026 року є вдалим вибором для щоденного використання, поїздок містом і подорожей на середні відстані. Він відзначається доступною ціною, простотою обслуговування, економічністю та комфортом у керуванні.
II покоління • 250
1 790 $ • 80 067 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
GEON CR6R 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл класу «стріт», який поєднує спортивний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ із верхнім розташуванням розподільного вала (OHC), який розвиває потужність 18,5 к.с. Двигун має повітряно-масляне охолодження, балансувальний вал і працює разом із шестиступеневою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання швидкостей і комфортне керування. Мотоцикл обладнаний перевернутою телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з моноамортизатором та гідравлічними дисковими гальмами на обох колесах. Таке оснащення забезпечує стійкість, хорошу керованість і ефективне гальмування як у міських умовах, так і під час руху заміськими дорогами. GEON CR6R 250 має LED-освітлення, цифрову панель приладів, електростартер, паливний бак об'ємом 18 літрів та середню витрату пального близько 3 л на 100 км. Максимальна швидкість становить приблизно 130 км/год, а суха маса мотоцикла — близько 115 кг, що робить його легким у керуванні та економічним в експлуатації. Загалом GEON CR6R 250 2026 року є вдалим вибором для щоденних поїздок, міської експлуатації та подорожей на середні відстані. Він відзначається сучасним дизайном, надійністю, економічністю, комфортом і доступною вартістю, що робить його популярним серед початківців і досвідчених мотоциклістів.
I покоління • 25 к.с.
2 050 $ • 91 696 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна Нове покоління
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв. Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
I покоління • 25 к.с.
2 070 $ • 92 591 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Нове покоління
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв. Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
404 Not Found
I покоління • MT (32 к.с.)
3 500 $ • 156 555 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год. Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
I покоління • MT (32 к.с.)
3 450 $ • 154 318 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год. Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
Показувати по: 10 оголошень
