Продаю персик у світі лемонів: Дайну FXDXT на православному Твінкамі. Ціною не помилився, мотоцикл для поціновувача. Комплектація: • Оригінальний фейрінг FXDXT з регулюванням висоти скла. Вартість такого - 2000$. • Оригінальні кофри з катафотами HD. Вартість таких - від 700$+. • Бак з оригінальною фарбою, професійно підфарбований у деяких місцях з оригінальними лекалами Харлі.Ціна: безцінна. Бак у бронеплівці. Двигун: • S&S горбаті поршня з розточеними циліндрами 95» • Feuling 525 розподільчі вали на шестернях, це означає, що не будуть більше проблем з розчавленими каблуками. Найбільша проблема цього двигуна вирішена. • Нові штовхачі Feuling. • Новий насос Feuling. • Поки що стоїть сток карб, але вже чекає Mikuni HSR42 з Jet kit 160/22.5/96 під AFR: 12.3-12.8. • Нульовик і вихлоп Thunderheader 2 в 1. Сетап такого двигуна на ціх компонентах: 95 кс / 105 торк. Підвіска: • Перед - сток підвіска з заводу Showa з 17 позицій регулюванням відбою та 14 стиском. Пружини і золоті клапана RaceTech, розраховані на вагу райдера з єкіпом 85-95 кг. • Зад - також сток підвіска з 10 позиціями регулюванням стиску. Підвіску можна відрегулювати як завгодно: зробити Мот повністю жорстким для як навалювання на серпантинах, так і комфортному круїзу по Хай-веях. Все інше: • Сідло Saddleman. Куплялось новим у Штатах. • Приборка відправлялась у США для реставрації, переводу на кілометри і встановленням діодноі підсвітки у приборку + паливний рівень. Виглядає неймовірно. Сток лук + сучасна підсвітка. • Дзеркала з інтегрованими повертачами. 350$. • Демпфер Ohlins. • Паливний кран Golan. • Набір кришек двигуна та трансмісії. Деякі з них не випускаються вже десятиріччя. • Сумка на кермо. • Нові диски щеплення Barnett. • Кришки на свічки HD. • Манометр мастила Arlen ness. • Новий бендікс стартера. • Новий акумулятор. • Нова гума Metzeller Marathon 888. • Mini sissy bar. • Crash bar і слайдера позаду. • Дроти запалювання SE. • Активний круїз контроль (у дорозі).
Продам Харлючка на 96 двигуні на якому по заводу було допрацьовано систему змащування та натяжники ланцюга грм, майже капсула часу купляв собі з максимально малим пробігом в Америці з зовсім мінімальними пошкодженнями.Пару слів додам стосовно проведених робіт ,новий АКБ Fulbat, кермо 12 від стрит боба, гальмівний шланг подовжений. фірми Hell, також подовжені троса газу та сцеплення, заміна гальмівної рідини, заміна оливи в двигуні Ipone 20w50,заміна оливи в праймеріз, також заміна оливи у коробці передач 75в90 Motul Gear, заміна фільтру оливи, також встановлено оптику DRL Led та протитуманки реально світить як вдень.Пофарбовано в матову фарбу Раптор кермо, спідометр, кришку праймері , дугі безпеки , бардачкі. Підвіска задня пневмо 13 дюймів з регульуванням жорсткості за допомогою повітря, передня вилка заміна оливи 12,5 W пружини progressive suspension, та одразу нові підшипники керма конічні all balls.Бонусом віддам глушник Cobra , та фільтр нульового спротиву,для більш гучного звуку, Мені більше до вподоби оригінальні глушники які мають дуже приємний не гучний і басовитий вихлоп.більше інформації фото відео надам по запиту ,якщо нема на зв'язку то прошу дзвонити у телеграмм
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?