Приймаємо замовлення на 26 рік виготовлення.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
По всім питанням по телефону
Авто в ідеальному стані, вчасно обслужене. Одна власниця. Заряджалася виключно від домашньої мережі. В комплекті зарядний пристрій та нова зимова гума (~3К пробіг).
Хонда акорд в гарному стані мотор без нарікань коробка автомат переключається добре деталі за телефоном
Під замовлення. NC750X, DCT 2026 року виготовлення! Доступний в різних кольорах! Новий NC750X готовий підкорювати дороги разом із тобою! ? Оновлений дизайн – стиль і аеродинаміка для максимального комфорту ? Автоматична коробка передач DCT – ще більше плавності та контролю ? 5-дюймовий TFT-екран – сучасний бортовий комп’ютер під рукою ? Передні подвійні дискові гальма (296 мм) – ще більше безпеки Відкрий для себе Honda NC750X у Honda центрі "Арія Моторс"!
Авто тільки пригнане із Польщі!!Дуже в хорошому стані ,повністю на ходу, ніяких додаткових вкладень не потребує,сів і поїхав!! Детальна інформація за номером Мінусів нема
Власне авто, в гарному технічному та косметичному стані. Мінімальний удар по США, вкладень не потребує. Після то, включаючи заміну мастила в Акпп. Добра комплектація: Дистронік, асистенти безпеки, зчитування знаків, клімат, ел.ручник, комбінований салон шкіра тканина, чорна стеля, диски r19 з майже новою літньою гумою. Торг на цукерки, продаж не терміновий.
Продам Honda CR-V 2013 Повністю обслужений автомобіль Вкладень не потребує Зимова резина YOKOHAMA,літо також YOKOHAMA Резина як нова За детальною інформацією заернайтеся за номером тел
Технічно справний стан, по кузову гарна, 2 ключи, страховка, запаска домкрат є, непогана комплектація, кожний день на ходу. Будь який вид переоформлення Реальному покупцю торг біля авто! Автоплощадки не турбувати
Honda crx 1.6 Vtec B16A1 Авто після ДТП двигун та коробку не заділо також вони тюнінговані. Є втек контролер та тюнінговані мозги
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?