- 56 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.5 л.
- Варіатор
Передтопова комплектація ExL, виготовлене авто в грудні 2017 року (див. фото бірки). По ремонту: вся безпека відновлена, було проведено заміну правого ричага (новий), правого переднього колеса (б/в оригінал), переднього бампера (новий, Тайвань), правої протитуманки (б/в оригінал), правого скла заднього виду (б/в оригінал), заміна акумулятора, ну і, звичайно, підкрас згаданих елементів кузова. Замінив стандартні килими салону на EVO-вські, додав захисну решітку на антикулер (так навіть екстер'єр авто став кращим). Зроблено тех огляд перед зимою - все ОК! На 56к пробігу проведено заміну масла та фільтрів. З особистого досвіду експлуатації скажу, що тримається авто на дорозі дуже впевнено, повороти на швидкості не проблема за рахунок широкої колісної бази. Розхід по місту (без кнопки еко) зміг довести до 8,5 л. (як не як 1,5 тони тягать на 1,5 л. двигуну дешевше не вийде). Єдиний мінус їзди по місту (особливо в режимі S) це те, що авто провокує на швидкісну, ризиковану їзду (192 к.с. дають про себе знати). Для подорожей на дальні дистанції це саме те авто в якому їхати в кайф, але є проблемка - більше 190 км/год не поїде, бо стоїть обмежувач швидкості (розлочувати не ризикнув). Розхід по трасі при швидкості +/- 150 км./год. 7,3 л на 100 км. Для огляду автомобіля потрібно домовлятись заздалегідь, бо можу географічно бути Житомир/Київ. Готовий до торгу в розумних рамках.
