Honda CB400 Super Four Надійний класичний японський мот у хорошому стан Рік випуску: 1998 Об'єм: 400 см³ Тип двигуна: рядна четвірка, водяне охолодження Документи в порядку, мот на мені Стан і що зроблено: Регулювання клапанів – мотор працює чітко, заводиться з півоберта Всі розхідники замінено – нічого робити не треба, сів і поїхав Нова приладова панель – все працює, виглядає свіжо Нова гума Michelin Pilot Street накату мінімум Аморти в нормі, гальма теж Все зроблено для себе, по-людськи: техніка обслужена, нічого не приховую, документи чисті. Мотоцикл з душею, не ушатаний і не нафарширований “на продаж”. Сідай — і їдь кайфувати, а не шукати, що там ще треба докрутити. Чому продаю? Бо більше стоїть, ніж їде. Шкода, але нехай служить іншому власнику. Ціна: 2550$ Адекватний торг біля мота-тільки без "брат, заберу за 2000 прямо зараз" Пишіть/дзвоніть– відповім на всі питання, дам глянути, послухати, можливо навіть трішки закохатися.
Мотоцикл в гарному стані та вартий вашої уваги. Всі питання по телефону.
Немає де зберігати, дуже шкода виставляти об?яву. При покупці пів року назад вклав близько 1200 долларів. Перебрений і обслужений повністю, максимум готовий скинути на переоформлення. Вилка після кап ремонту, зірки і цепка тільки міняна, замінено дві мембрани. Всі листи по обслуговуванню присутні
Honda CB400 SF (1998) — доглянутий, обслужений Продам Honda CB400 SF у чудовому стані. Двигун працює рівно, не димить, масло не бере. Карбюратори почищені й синхронізовані, проводка в порядку, гума хороша. Стоїть прямоток, рідний глушник додаю. В одних руках 2 роки. Мото повністю обслужене — сів і поїхав. Дзвоніть або пишіть — краще приїжджайте на огляд!
Мотоцикл в доброму стані. Нові передні колодки, нова АКБ, 3 місяці тому перебрана вилка, крашпеди, розхід палива 5-7 л, в залежності від відкрученої ручки, олива від заміни до заміни, всі рідини Motul, в двигуні 7100 10W-30, вихлоп Yoshimura з db-кілером. На лфп присутні незначні мінуси, на фото видно. З мотом віддам деякі плюшки.
Мот в доброму стані, вкладень не потрибує, є нюанси по пластику але не критичні , реальному покупцю торг
Мотоцикл не потребує ніяких вкладень, 2 власника, без аварій і серйозних падінь, все в оригіналі (крім фари та перекрашених бокових кришок) Карбуратори не потребують регулюваня й чищеня, налаштовані й відсинхронізовані ще з Японії Масло у коробці - (передній вилці та задніх амортизаторах), антифриз та всі фільтра замінені Все в ідеальному стані, динаміка неймовірна Розгін 0-100 по монуалу 4.5 сек. А виїзджає за 4.0 сек, краще ніж стандарт і це на поганій задній резині і з поганого старту Максималку в 190-(обмежувач) розвиває дуже швидко Двигун повністю заводська збірка Гаражне сухе зберігання, 2 власника, на повних документах з можливістю переоформлення
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?